Klejenie plastyków czyli puzzle

[C_L_K]

kiki, czacha jest z ABS-u. Sam ostatnio swoje spawałem i też się zdziwiłem, że czacha jest z abs-u a boki z kompozytu. Od razu widać różnicę, bo miałem tylko ABS i najpierw spawałem czachę i było o.k., a z boczkami sie męczyłem długo bo sam ABS nie łapał. W efekcie dałem radę, ale jeden spaw już mi puścił. Więc jakbyś miał jakąś boczną owiewkę "na dawcę" to chętnie kawałek przyswoję

[kiki]

No trzeba jakos pokombinować bo może uda sie siakies spoiwo do tego dokupic . Jutro moze wysle do kolesi z poznania inf (mają dużo spoiw i chętnie pomagają w ichdoborze ) czym to ustrojstwo kleić i czy mają takie elektrody

Pozdro

[Sylwio]

owiewki w 800 nie sa z abs-u, tylko z pp+ppa- czy jakos tak- czym to spawać ????

Owiewki są z pp+ppa+gf, czyli polipropylen + poliftalamid + włókno szklane. Spawać najlepiej tym samym. Poliftalamid to tworzywo odporne na działanie wysokiej temperatury.

[Janusz B.]

Więc jakbyś miał jakąś boczną owiewkę "na dawcę" to chętnie kawałek przyswoję

Mój prawy bok przeznaczony na łatanie leży u Marka. Częstuj się do woli.

[C_L_K]

Częstuj się do woli.

Dziękówa

[SOWA]

Co wy tu wymyślacie? Dopiero co kleiłem Pepego i wszystkie owiewki miał z ABSu.

[C_L_K]

Bo Pepego jest milenijna

Na 100% boki są z innego materiału niż czacha.

[Achmed]

Na 100% boki są z innego materiału niż czacha.

No to nie wiem o co chodzi ale te które kleilem do tej pory miały wszyskie owiewki z ABS-u i parę części z PP

[Kornik]

Zaraz zaraz jesli ktos za owiewke uwaza wypelnienie zegarów wypełnienia lewe i prawe oraz "bagażnik" a także trójkątne oslony przy szybie (te co rurki zasłaniaja od przedniego stelarzu), a także pług przedni (to czarne przy kolektorze, choc tu pewny nie jestem) to fakt, te owiewki w VFR rc46 nie sa z ABSu
Wszystkie czachy, zadupki, lewe i prawe owiewki oraz błotnik(pomimo że inny kolor) sa tylko i wyłącznie z ABSu, no chyba że ktoś miał robione na zamówienie z innego materiału to ja nic juz na to nie poradzę

CLK ja niewiem co ty spawałes ale VFR to chyba nie była (albo się tak dobrze "naspawałeś" że ci się wydawało że sa juz inne te boczki )

[Sylwio]

Jeśli odkręcę owiewkę, boczną, tą w kolorze czachy, nie żadne wypełnienia, i od strony wewnętrznej jest zrobiony datownik a nad nim oznaczenie PP + PPA + GF to właśnie świadczy o tym że jest to wykonane z ABS.

Myślę że jednak nie wszystkie są z ABS, a juz na pewno nie w mojej VFR.

[Kornik]

Sylwio hmmm tu masz racje ale ja z tego co pamiętam u mnie jest wyraźnie ABS i nic innego

[SOWA]

od strony wewnętrznej jest zrobiony datownik a nad nim oznaczenie PP + PPA + GF

Na 100% boki są z innego materiału niż czacha.

u mnie jest wyraźnie ABS i nic innego

Człek uczy się całe życie i dalej jest gupi, ale dziś mądrzejszy o to, że owiewki w 46-ce mogą być różne, różniste.

[kiki]

to ja jutro zrobie zdjecie mojego boczka i wam pokaze - mój moto to 98 rok . Może to zalezy od rocznika???


Dodano:





No to ja juz kuźwa głupi jestem

[Sylwio]

Przepraszam Panowie, ale trochę namieszałem .
Owiewki u mnie będą raczej takie jak ma Kiki, czyli PA6 + PPE + 10GF, a nie jak pisałem PP + PPA + GF(muszę odkręcić i zobaczyć jeszcze raz, bo nie daje mi to spokoju).

Czyli PA6 - poliamid
PPE - polifenylenoeter - zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym oprawy lamp, świateł, nagrzewnice, wywietrzniki, zamki. Zakres temperatur dla pracy ciągłej: od -30oC do +80oC.
10GF - 10% włókna szklanego

Myślę że rodzaj owiewki, tzn czy z ABS czy z tego kompozytu może zależeć od kraju na który motocylk był przeznaczony. Moja była na rynek włoski i CLK wiem że też, a tam jest trochę cieplej niż np. u nas. No ale to ja sobie tak gdybam.

[C_L_K]

albo się tak dobrze "naspawałeś" że ci się wydawało że sa juz inne te boczki

Dzięki Sylwio i kiki za poparcie, bo juz myślałem, ze faktycznie za duzo było tego "spawania" i białe myszki zacząłem widzieć