pomocy! rc46

[smółek]

Alo, alo!
Kucze... VFRka sprawuje się od piątku w miarę przyzwoicie... Już piszę dlaczego "w miarę". Otóż w krótkim czasie po odpaleniu i wyjechaniu na ulicę po jakimś kilometrze, może 2 km moto nagle gaśnie... Dotaczam się na pobocze, przekręcam kluczyk w stacyjce (najpierw na OFF, później ON), wyłączam, włączam zapłon i moto normalnie odpala, a co więcej - przez cały dzień jeździ normalnie bez takich akcji (nawet po dłuższym postoju, do ochłodzenia silnika). Za pierwszym razem myślałem, że jestem świeży VFR owners i po prostu ze sprzętem nie potrafię się obyć... Byłbym wdzięczny za okazanie pomocy:)

[kiki]

zobacz czujnik przy stopce bocznej-moze on cos nawala
Druga sprawa-pod siedzeniem jest taki czujnik ktory odpowiada za zgaszenie moto w momencie dzownka- w serwisówce dokladnie powinien byc opisany

[Kornik]

...Druga sprawa-pod siedzeniem jest taki czujnik ktory odpowiada za zgaszenie moto w momencie dzownka- w serwisówce dokladnie powinien byc opisany...

Hmm nie wiem ale ja zawsze myślalem, że w RC46 czujnik polozenia jest z przodu przy zegarach, Kiki nie siej popeliny Jest centralnie na przednim stelarzu umieszczony i dziala w momencie przewrócenia motocykla na którys z boków, a jesli sie zapytasz skąd wiem to powiem tylko tyle że jak glebnałem to sobie dokładnie obejrzałem

[KolczyK]

potwierdzam, w całej palecie czujnikó, przerywaczy przez zegarami ...

[kiki]

Hmm nie wiem ale ja zawsze myślalem, że w RC46 czujnik polozenia jest z przodu przy zegarach

no to cos pokrecilem

w takim razie od czego jest czujnik pod siedzeniem "engine stop relay"- zawsze myslalem ze od gaszenia

[Kornik]

Kiki żeby angielskiego nie znać ?!? no wiesz ty co w dzisiejszych czasach???

Engine Stop Relay- To nie czujnik tylko przekaźnik, odpowiedzialny za wyłączanie silnika. Wiesz jak przekręcisz kluczyk w pozycję Off to silnik gaśnie jak przełączysz czerwony guziczek do góry to też i to dzięki temu przekaźnikowi.

[kiki]

obce jezyki nigdy nie byly moją dobrą stroną

[smółek]

ok, ok... w sobotę spojrzę i sprawdzę:) Dla uściśnienia - dzisiaj wyłączył mi się znowu, ale już nie zatrzymywałem się, ani nie wyłączałem stacyjki - tylko wyłączenie, włączenie guzika odcinki zapłonu, wcisnąłem rozrusznik i zagadał. Wydaje mi się, że to się stało, kiedy wpadłem w jakąś dziurę na drodze, więc pewnie to ten czujnik.
Dzięki za pomoc!

[Kornik]

Niesądze żeby to byl ten czujnik, ale sprawdź go. Jak wpadne na pomysł to dam znać.

[kiki]

a moze cos z hiss???

[smółek]

Jak na razie odłączyłem stopkę - zobaczę, czy coś pomoże. Sprawdzałem błędy w komputerze i nie ma żadnych. Nie wiecie, czy nie da się jakoś odłączyć tego czujnika bez zdejmowania czachy, tzn. czy np. nie da się go wyłączyć na przekaźniku poprzez zwarcie na krótko?

[Kornik]

Raczej nie da rady bo jedyny konektor jest pod zegarem bo potem to te przewody idą w jednej dużej wiązce z płaszczem ochronnym. A stopka coś pomogła? Może ona ci tak luźno chodzi że sie może otwiera podczas jazdy i dlatego tak jest (ale to przecież niemożliwe, chociaż ze wczorajszy wynik meczu też był niemożliwy )

[smółek]

Stopkę wyeliminowałem przedwczoraj wieczorem (w akcie wnerwienia pomeczowego:P), tzn. odłączyłem ją po prostu. Następnego dnia wyjechałem i znowu zgasł:/ Udało mi się zrobić obejście tego czujnika, więc zobaczę, czy to on... A jeżeli znowu zgaśnie, to ja nie wiem co to może być

Acha... Obejście (w postaci przewodu) zrobione na przekaźniku:)

[kiki]

a gasi Ci moto na wstrzasach?? czy równiez na prostej gładkiej drodze?

[smółek]

Tylko na dziurwach...