Drgania poniżej 3000obr/min

Post autor: **monter** » śr 05 wrz 2007, 10:36

Witam, w mojej VFR poniżej 3000 obr/min np. zawsze przy ruszaniu występują charakterystyczne drgania, jakby szarpanie napędem. Dzieje się to na 1 biegu i przy ruszaniu, ponieważ na wyższych biegach poniżej 3000 nie schodzę. Wyżej jest już gładko. Chciałbym spytać czy to jest normalne dla VFR, czy Wasze VFRki też trochę szarpią łańcuchem poniżej 3000?
Przy okazji - słyszałem że VFR jest bardzo wymagająca jeśli chodzi o zestaw napędowy i wyciąga łańcuch znacznie szybciej, niż rzędówki o podobnej mocy. Mam nierówno wyciągnięty łańcuch i chciałbym wymienić napęd na DID50VM X-ring. Czy taki łańcuch to dobry wybór do tego sprzęta? Czy powinienem odłożyć wymianę do przyszłego sezonu i odkładać kasę na DID 50 ZVM2 -jak dla mnie jest to naprawdę poważny wydatek.
Pozdrawiam

Post autor: **Lucek** » śr 05 wrz 2007, 10:48

x-ring starczy + zebaty JT lub PBR
szarpie jak jest wyciagniety lancuch
zmien i dobrze naciagnij tylko nie za bardzo bo tez nie dobrze i bedzie git

Post autor: **Pepe VFR** » śr 05 wrz 2007, 11:45

Wymiana napędu powinna pomóc

Post autor: **treska** » śr 05 wrz 2007, 12:17

no to u mnie to samo dzieje

Post autor: **monter** » śr 05 wrz 2007, 15:59

Treska, znakiem tego musisz mieć łańcuch nierówno wyciągnięty od jeżdżenia na gumie

Post autor: **olo** » czw 06 wrz 2007, 08:47

Ja też będę zmieniał napęd w zimie i zdecydowałem się na DID-a ZVM. Oczywiście zębatki wzmocnione (PBR)...

Post autor: **Buła** » sob 15 wrz 2007, 15:06

witam,to i ja sie przyłacze do grona tych co zmienja łancuchy

,tez bede zmieniał na DID plus zebatki PBR,a drgania sa własnie od nierówno wyciagnietego łanucha.

Post autor: **Ketchup** » ndz 23 wrz 2007, 13:10

sorki za OT, ale podłączę się do tematu

na zębatkach PBR i DiD'zie 50VM zrobiłem ok 23000km i woła już auuuuua i była to raczej spokojna jazda, jeżeli ktoś jeździł na podobnym zetawie, niech zapoda dystans
pzdr

Post autor: **monter** » sob 20 paź 2007, 17:12

Zmieniłem napęd na zębatki sunstar i łańcuch DID 50 ZVM2, czyli opcja na wypasie

Po drganiach ani śladu

)

Post autor: **orzyl** » ndz 21 paź 2007, 13:23

nierowno wyciagniety lancuch nie musi byc oznaką gumowania. sprawdz czy aby napewno masz centrycznie założoną zębatkę. Wystarczy na podczas zakładania na luzie na śrubach przesunąć i już będzie nie równo. a jak będzie nie równo to będzie wyciągała łańcuch nierównomiernie.

[ Dodano: 2007-10-21, 16:01 ]
ee i może jeszcze warto sprawdzić stan gum za zebatką

VFR-OC Poland ForuM

Drgania poniżej 3000obr/min

Drgania poniżej 3000obr/min

Kto jest online