Chłodzenie Regulatora napięcia

[Arek74]

Ja założyłem regulator na dorobionym wsporniku pomiedzy tylnym plastikiem a błotnikiem. Grzeje się zdecydowanie mniej.

[orzeł]

Jak w sklepie z częściami. Możliwości wachlarz. Seria limitowana. Polak Pro Series

[Sise]

Z elektronicznego punktu widzenia:

Temperatura krytyczna rdzenia regulatora to przeważnie 150*C. Po przekroczeniu tej temperatury istnieje bardzo duże ryzyko uszkodzenia elementów prostujących napięcie. Regulator oddaje na ciepło naddatek mocy dostarczanej przez altelnator, a niepotrzebnej do pracy motocykla + straty mocy przy prostowaniu. Oczywiście brak przejścia na wtykach/gniazdach to dodatkowy opór a więc i grzanie.

W mojej Hondzie założyłem najprostszy, najmniejszy wentylatorek z laptopa + pasta termoprzewodząca pod regulator do tej wnęki pod rdzeniem. Planowałem podróż do Włoch w środku naszego lata. Wycieczkę odbyłem, prawie się rozpłynąłem od temperatury a regulator przetrwał. Wnioskuję, że jest ok. Jesli będzie ktoś zainteresowany zdjęciami to podeślę.

[orzeł]

Wrzuć foto będzie w czym wybierać.

[Sise]

Będę na weeknd na wsi to zrobię fotki i jakiś prosty schemat podłączenia i wyślę.

[lutek]

ja zrobilem to tak

a od dolu dupny radiator,tak na wszelki wypadek

[orzeł]

Kozak, kozak pomysł

[lutek]

mi sie palily regulatory co miesiac,w koncu wyczytalem na jakies amerykanskiej stronce ze regulator w tej vfr to straszny blad konstrukcyjny,zwlaszcza jego miejsce montazu,podgapilem na jakims forum i od roku mam spokoj

[orzeł]

Ja nie posiadam owiewek , myślałem że z przodu wypali pod lampą. Ale twój jest praktyczny. Dzięki że przedstawiłeś swój patencik.

[lutek]

to nie moj patencik tylko zgapiony ale mysle ze trafny,lepszy niz te kombinowania z wentylatorkami z komputerow

[orzeł]

konkret ten radiator. Skąd go napłodziłeś Ja ostatnio wyrzucalem kilka gratów ale największy to polowa z tego. Pewnie też najwięcej ciepla oddaje w radiator. Nie da się zaprzeczyć że chłodzenie w taki sposób jest skuteczne awaryjność też gitara. Powinni któremuś zoltkowi w galoty ten ori wsadzić. Więcej bubli by nie wymyślił

[orzeł]

ja zrobilem to tak

a od dolu dupny radiator,tak na wszelki wypadek

ostatnio dopadł mnie pewien znak zapytania. Zwróć uwagę jak zamyka się kanapa. Jej wzmocnienie w tym miejscu niemal styka się z radiatorem regulatora. W tym miejscu może mieć mniej powietrza które chłodzi aluminiowy radiator. U Ciebie jest to dobre ze odbiera to wielki radiator który ma dobre chłodzenie.

[lutek]

moze regler ma tam malo miejsca ale nie styka sie z siedzeniem,wiekszosc ciepla oddawana jest w kaloryfer pod spodem,daje rade,a ostatnio na grupie honda vfr 750 na fb gosc sie upiera ze to nie wina producenta tylko stanu instalacji i nie da mu sie wytlumaczyc ze mam cala instalacje przeczyszczona a ten patent serio daje rade

[Maciek94]

Dzisiaj korzystając z poradnika dodka z p2k poprawiłem chłodzenie regulatora w VFR
Kosztowało mnie to ~30zł (2 radiatory, pasta oraz rurka miedziana)

Nie wygląda to może jakoś super estetycznie, ale i tak tego nie widać, a mam nadzieje, że znacznie poprawi oddawanie ciepła z regulatora napięcia

Dodatkowo zamówiłem woltomierz, tak aby na bieżąco kontrolować ładowanie i wiedzieć kiedy coś zaczyna szwankować

http://i.imgur.com/E12bb5C.jpg
http://i.imgur.com/SW0IADg.jpg

[łukaszpolanek]

ja dzis wymysliłem podobny ztym że ta blache miedzianą wypusciłem w dół , niemam narazie radiatora ale szukam, bedzie zamontowany za setem pasażera nad osłoną łańcucha, może to coś da