Jak spręzyna do napinacza rozrzadu

[sz_kamil]

Witam ,
Mam pytanko jakiego rozmiaru ma być spreżyna do napinacza rozrządu w v-tecu ??
Koszty napinacza sa kosmiczne ale podobno można wymienić sama spreżyne .
W katalogu Larssona jest sprzyna ale nie jest opisana jako pasujaca do vfr rozmiar jej to 16 na 36 mm i poasuje np. do cbr , horneta , varadero czy vtr ale czy do vfrki będzie pasowałą ??

[Rafipro]

Sprężynki dostaniesz u PETERA. Koszt w granicach 20zł/szt. Można je wymienić o ile napinacz nie jest wypracowany.

[lama]

Zdemontowałem dzisiaj obydwa napinacze. Obydwa moim zdaniem odbijają z taką samą siłą. Z ciekawości oczywiście rozpiąłem ten przedni gdzie niby łańcuch dzwoni i oczywiście nie pomyślałem żeby robić to wówczas jak będzie skręcony i zablokowany. Efekt wiadomo - lekko "wyszczeliła zawartość.
Pytanie teraz jest takie - przy okazji wymiany sprężyn czy ktoś się orientuje jak mocno trzeba ja przed złożeniem napinacza skręcić ? Jeżeli włożymy ją w naturalnym stanie bez skręcania napinacz nie przesunie nawet łonowca Zbyt mocne napięcie spowoduje chyba spadek żywotności sprężyny. Czy jest jakaś zasada czy po prostu na oko z czuciem?
Kolejna sprawa - tak się zastanawiałem że z racji pozycji w jakiej pracuje każdy z nich oraz ich budowy ten przedni ma gorsze warunki a to z tego względu że ma w moim odczuciu ma słabsze smarowanie niż tylny i może dlatego nie napina odpowiednio do momentu aż dostanie ciepłego oleju ?

Zastanawiam się też nad tym czy wymienić obydwie sprężyny w nich czy tylko zamienić miejscami skręcając mocniej obydwie oryginalne sprężyny ??
Jakieś podpowiedzi ?
Pozdrawiam Łukasz

[Rafipro]

Oryginalny napinacz działa z silą 3050 mN. Też przymierzam się do tematu, jednak powierzam to mechanikowi z "większym" pojęciem. Jeżeli napinacze nie są zużyte możesz wymienić sprężynki na nowe. Pytanie, zdejmowałeś pokrywy zaworów przed zdemontowaniem napinaczy ?

[lama]

Nie zdejmowałem.
Oglądałem manuala (8-20 ostatnia fota na stronie) i moim skromnym zdaniem nie ma opcji żeby łańcuch przeskoczyła na zębach jak nie będę niczym kręcił, chyba że jak po montażu napinaczy i zakręceniu całością żeby się łańcuchy napięły o czym przyznam się szczerze pomyślałem dopiero teraz
A czym mierzyłeś siłę z jaką działają ?

[Rafipro]

Znalazłem gdzieś tą informacje na zagranicznym forum, koleś zrobił statyw do napinacza i zmierzył jego siłę zwykła wagą ze skalą do 5 kg.

[lama]

He tez wczoraj próbowałem ale nie mogłem znaleźć oparcia dla wagi i napinacza
Tak teraz oglądam a może to dzwonić w sumie też łańcuch od pompy olejowej ?

[andreas]

Tak teraz oglądam a może to dzwonić w sumie też łańcuch od pompy olejowej ?

Może. Mi "dzwoniło" nieregularnie. Czasami jakby ktoś się bawił Nowy łańcuch trochę kasuje zwis, ale i tak zwisa.
Na początku trochę jednak podzwaniał (może przewrażliwiony jestem) dawno już go nie słyszałem - może się ułożył ;D

[kiki]

Oryginalny napinacz działa z silą 3050 mN. Też przymierzam się do tematu, jednak powierzam to mechanikowi z "większym" pojęciem. Jeżeli napinacze nie są zużyte możesz wymienić sprężynki na nowe. Pytanie, zdejmowałeś pokrywy zaworów przed zdemontowaniem napinaczy ?

Tak z Ciekawości - skąd masz takie info ? W serwisówce chyba nie podają tych danych.

[marek_w]

A tak swoja droga to jaki jest mniej wiecej koszt wymiany łańcuszka? Albo sam rozrzad robil ktos juz?

[lama]

Złożyłem całość i jest generalnie dobrze ale moim zdanie na co zwróciłem uwagę doszedł mi kolejny dźwięk którego wcześnie nie było.
Mianowicie na wolnych obrotach jest ok ale przy przekroczeniu 3 tysięcy słychać takie "gwizdanie ewentualnie wycie" Dam sobie głowę uciąć że tego wcześniej nie było. Natężenie tego dźwięku rośnie wraz z obrotami. Czy to jest normalne czy ja popadam w paranoję ????
https://www.youtube.com/watch?v=dD8Sbp5 ... e=youtu.be

[Rafipro]

Kiki info jest nieoficjalne, samodzielny pomiar nowiutkiego napinacza.
Swoją drogą: Kompletny rozrząd zrobiony a coś dalej cyka na schodzeniu z obrotów, powoli mam tego dość ;/