Klocki hamulcowe

[lama]

tyle kosztują w ASO ori klocki na 3 zaciski... a zamawiam tam bo muszę domówić pewien gumowy element którego mi brakuje przy zacisku...

[Johann]

tyle kosztują w ASO ori klocki na 3 zaciski... a zamawiam tam bo muszę domówić pewien gumowy element którego mi brakuje przy zacisku...

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... HOSE_(ABS)

A którego Ci brakuje?

[lama]

przy lewym zacisku taki gumowy kondon na prowadnicę nie uszczelkę tylko gumowy kondon, fachowa nazwa to bagażnik ?!

[Johann]

przy lewym zacisku taki gumowy kondon na prowadnicę nie uszczelkę tylko gumowy kondon, fachowa nazwa to bagażnik ?!

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-zaci ... 34756.html
Taki?

To może nie trzeba w ASO?

[lama]

tak dosłownie ten w samym środku przypominający ... tylko ze w aso kosztuje 15 zł a na co mi cały zestaw za 95 zł (z przesyłką) ?
widzę że sprzedawca ma klocki w ofercie tylko powiem szczerze że napaliłem się na ori ze względu na fakt że śmigam obładowany do granic możliwości plus pasażer i w sumie dość żwawo więc nie mogę sobie pozwolić na kompromis w kwestii heblii... seria ST to te tak zwane goldy ?

[Kolega_PL]

... seria ST to te tak zwane goldy ?

Tak

[Johann]

tak dosłownie ten w samym środku przypominający ... tylko ze w aso kosztuje 15 zł a na co mi cały zestaw za 95 zł (z przesyłką) ?

Kolejny przykład, że niektóre części w ASO są tańsze niż jakieś turmaxy-sraksy.

[PETER]

jak chcesz porównywać ceny to porównuj takie same towary czyli cały zestaw ,różnica polega na tym że w serwisie możesz kupić jedną gumkę a u innych producentów całe zestawy naprawcze

[Johann]

jak chcesz porównywać ceny to porównuj takie same towary czyli cały zestaw ,różnica polega na tym że w serwisie możesz kupić jedną gumkę a u innych producentów całe zestawy naprawcze

To lepiej kupić samą gumkę, skoro tylko gumka jest potrzebna.
A poza wszystkim, jak wzrośnie na forum wskaźnik lansu: "naprawy i serwis tylko na oryginalnych częściach".

[PETER]

To lepiej kupić samą gumkę, skoro tylko gumka jest potrzebna.

i z tym się zgadzam

[Marecki_]

Dziś też wymieniałem klocki hamulcowe przód i tył - złote nissiny od Gregorego. Miałem identyczny problem jak poprzednicy, z klockami na tył, które są grubsze. Po prostu nie było możliwości, aby zmieścić je na tarcze, jednak po przeczytaniu rad tutaj zawartych, wyciągnęłem białe przekładki i pasowały od razu. Z przodu białych przekładek nie było i wszystko poszło bezproblemowo
Klocki na przód 2P250ST-F1
Klocki na tył 2P250ST-R2
Testy przeprowadzę jak asfalt będzie suchy
Więc zimo wypie*dalaj!

[tomciog14]

Odświeżę trochę temat - mam pytanie względem klocków złotych, a mianowicie czym różnią się klocki złote 2P250ST-F1 od 2P250ST-F2/F3? Na allegro różnica w cenie tych dwóch wynosi tylko 20 zł, ale jeśli to są te same tylko inne oznaczenie, to po co przepłacać... W tych F2/F3 jest napisane, że pasują niby do RC46, ale wolę spytać - może ktoś miał z nimi do czynienia? Drugie pytanie bardziej z ciekawości - niebieskie nissiny 2P250 - mają jakieś oznaczenia jak złote F1, F2 albo R2? Czy nie są zróżnicowane i montujemy te same na przód i tył? I jeszcze jedna rzecz przykuła mój wzrok jak sprawdzałem stan klocków - mam niby złoty kolor klocków (jakiej firmy nie wiem, bo to jeszcze po poprzednim właścicielu one są) i zauważyłem, że z przodu po prawej stronie są one bardziej zużyte niż z lewej - a z tego co kojarzę, to pomimo duala wszystkie klocki są zużywane podobnie (tak powinno być w teorii i zakładając, że trafiłem na dobry schemat duala - bo w różnych modelach różnie on jest rozwiązany, to w VFR działa on równomiernie obciążając klocki).

[thrillco]

czy ktoś z was ma założone klocki firmy brenta? sa to wloskie klocki, ale szukam opinii o sinteredowych. cena dość przystępna.

[bob_1984]

czy ktoś z was ma założone klocki firmy brenta? sa to wloskie klocki, ale szukam opinii o sinteredowych. cena dość przystępna.

Niestety z tymi nie miałem do czynienia. Ale z czystym sumieniem mogę polecić NISSIN-a, normalna jazda spoko nie są zbyt twarde jak ferrodo, cena przystępna. Natomiast polecam ponieważ zaliczyłem 2 mega awaryjne hamowania z czym drugie aż do stopala i...... uffffff dało radę a było bardzo blisko. [porównuję do złotych Ferrodo]

[Fakir]

Również polecam nissiny, na następną wymianę też złote nissiny
przy mocniej podjechanych tarczach, długo się "układają" ale jak już się dotrą to hamują rewelacyjnie i nie piszczą, ale jak to klocki sintermetalowe lubią wcinać tarczę