Crashpady

[lasooch]

Panowie czy ktoś wie czy da rade czymś takim wywiercić dziury w owiewkach od zewnątrz na crashe?? a może,ktoś tym wiercił?



http://zapodaj.net/f6534a8e3f8c9.jpg.html

Tak, dokładnie o takich koronkach pisałem wyżej. W zestawie masz tarczę, do której montujesz koronkę o wybranej średnicy i wiertło pilotujące otwór. Korzystałem z nich wielokrotnie, zostawiają ładną gładką krawędź

[Marsel]

lasooch własnie przywitałem gołębia, dzięki za paczuszke

[lasooch]

Szybko doszły Myślę, że do końca tygodnia wszystkie zamówienia będą już załatwione

[tomcat]

Dzięki za transakcję, profeska pady

[Sprinter]

no pady pierwsza klasa. Dziś je właśnie montowałem i wyszło znakomicie

[emils]

no pady pierwsza klasa. Dziś je właśnie montowałem i wyszło znakomicie

jakim sposobem wierciłeś owiewki?

[KidRackBrawura]

przyszły - dziękówa!

[radomki]

do mnie też przyszły..podziękować . A mam jeszcze pytanie.Czy otwory w owiewce należy wywiercić o średnicy crasha czy wystarczy tylko samej tuleji przed crashem???

[lasooch]

Przez owiewki przechodzi tylko aluminiowa tuleja, tworzywo jest już poza owiewką. Więc otwór w owiewce wiercisz zgodnie ze średnicą tulei + jakiś zapas na jej ew. wygięcie. Czyli do RC36 proponuję otwór przynajmniej 35mm, do 800FI przynajmniej 40mm.

[Sprinter]

emils wierciłem otwornicą taką z marketu za grosze ( ta co na fotkach wyżej) od zewnętrznej strony. Najwyższe obroty + powolutku do przodu. Efekt = zero odprysków itp. Tak jak pisze lasooch otwór zrób ok 10mm wiekszej średnicy niż średnica tulei.

[adrian76]

Do mnie dziś dotarły Michał, pełna profeska. W niedzielę będę je montował. Opłaciło się czekać

[Adas]

Do mnie również doszły wielkie dzięki

[lasooch]

Cieszę się, że przypadły Wam do gustu
Z moich notatek wynika, że wszyscy, którzy zamawiali pady, dostali je lub zostali poinformowani, że są już gotowe i czekają na odbiór lub wysyłkę. Gdybym kogoś pominął, to proszę o PW

[adrian76]

No i dupa nie mogę wybić szpilki. Używałem młota 5kg i nic nawet nie drgnie. Kluczem do kół też nie mogę jej obrócić. Zlałem gdzie mogłem WD40 i czekam do jutra. Kupie jakiś odrdzewiacz może będzie lepszy od WD. Jeżeli to nie pomoże będę szukał jakiegoś warsztatu co się tego podejmie. Może ktoś z Was ma jeszcze jakiś patent, który nie był już tu opisany??? A może ktoś zna jakiś warsztat w okolicy Oświęcimia co da sobie za tym rade???

[lasooch]

Podjedź do wulkanizatora i spróbuj kluczem pneumatycznym, może da się obudzić. Ale wpierw kilku dniowe moczenie w WD-40, żeby preparat miał trochę czasu na działanie.