Zna ktoś niemiecki ? potrzebne tłumaczenie jednej A4

[KolczyK]

Hej, potrzebuję przetlumaczyć to co widać.

Jest to mi potrzebne do całościowego odblokowania FZ6

odwdzięczę się browarkiem lub co Bóg da

bo JA w niemieckim to tylko Ich liebie dich i ein zwei drei

[orzyl]

ja nie znam ale translate.google.pl znają

[Panasonix82]

Zrozumiałem tylko początek
Jest to instrukcja zwiększenia mocy w FZ6.
Zdjąć siedzenie, bak i filtr powietrza, wymontować obudowę przepustnicy ... jest wzmianka o jakiejś sprężynie powrotnej ... więcej nie wiem...

[KolczyK]

tak i o tym wiem, interesuje mnie co zrobic z modulem

z cięgnem chodzi o to .... co widać na dole

uciąć i będzie 100% odwinięcia przepustnicy. tak też dławią NASZE VFR 800FI ;ub podobnie, wtedy jest ograniczona manetka. Oczek tak miał, a motung z Niemcowni. Teraz idzie o niebo lepiej ponoć.

[VFRKrzysztof]

Bitte:
Instrukcja montażu zestawu zwiększającego moc w FZ6
Zdemontować siedzenie, bak i filtr powietrza.
Zdemontować całkowicie obudowę przepustnicy
Odłączyć cięgna gazu.
Odkręcić nakrętkę mocującą to kółko, na którym siedzi linka gazu (nie wiem jak to kółko się fachowo nazywa – przypis tłumacza ), zdjąć sprężynę powrotną, założyć "kółko" z zestawu (oznaczenie: 72kW)
Założyć sprężynę powrotną, założyć nakrętkę i dokręcić ją z odpowiednim momentem
Zamontować cięgna gazu
Zamontować obudowę przepustnicy
Kabel masowy otrzymany w zestawie podłączyć do modułu zapłonowego (w miejscu pokazanym na szkicu), a drugi koniec połączyć z masą (wcześniej wyciągnąć zaślepki z konektora).
Zamontować filtr powietrza, bak i siedzenie.

[KolczyK]

wcześniej wyciągnąć zaślepki z konektora)

a konektor to w sumie co jest ? nie bardzo kojarzę jakieś doddatkowa kostka z jakimiś ogranicznikami ?

Dziękuję bardzo KRzysztof mam u Siebie Russian Standard :D:D hehe dzekuję raz jeszcze.

[VFRKrzysztof]

Tłumacząc z polskiego na polski konektor znaczy złącze lub złączka lub połączenie Znaczy się albo na kablu albo na module w tym miejscu, w którym należy podłączyć kabel, jest jakaś zaślepka, którą przed podłączeniem kabla należy usunąć.
A Russian Standard w instrukcji nie występował więc nie wiem osochozi. Czy to jest jakiś dodatkowy element niezbędny do zwiększenia mocy?

[KolczyK]

jak będziesz na pomorzu to zapraszam na Russian Standard

dzięki za sprostowanie, doszukiwałbym się pewnie .... jakiegoś dodatkowego łącza....chociaż z lewej mańki są jakieś wolne kostki ... sprawdzę to. dzięki, ciekaw jestem jak zachowa się motocykl po usunięciu samego ogranicznika. A z modułem powalczę potem.

[VFRKrzysztof]

Za zaproszenie dziękuję. Mam w 3mieście takiego klienta, że zawsze, jak od niego wychodzę, to mam ochotę się napić
A jedna z tych wolnych kostek to jest właśnie to cuś, co trzeba spiąć z masą. Może jutro z Pasikonixem znajdziemy kawałek kabla i przeprowadzimy tuning Fazera jego żonki. Jak się nic nie zjara, to będzie znaczyło, że dobrze przetłumaczyłem instrukcję

[KolczyK]

zatem jak nie będę w morzu to chętnie uraczę zimną, lecz wiążącą

sądząc po ramie i ogóle motocykla to mają wersję S2, deFUCKto ma ona już zawilgocone 72KW czyli 98 PS, ale jak macie ochotę przybroważyć i pokombinować to bronił nie będę

generalnie myślę, że fajnie by bylo sprawdzić moduł 98PS u Nas i wszystko byłoby jasne