Macie problem z elektryką VFR? Zapraszam tutaj
-
adam.ada
- pisarz

- Posty: 494
- Rejestracja: sob 17 paź 2009, 23:24
- Imię: Adam
- województwo: mazowieckie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: W-wa Ursynów
Post
autor: adam.ada » ndz 13 mar 2011, 19:56
wczoraj po zimowym postoju wreszcie wyjechałem motkiem i zauważyłem takę rzecz , przy włączonym biegu podczas puszczania/wciskania sprzęgła słychać gdzieś w okolicy przednich głowic takie cykanie jak gdyby z jakiegoś przekaźnika , dzieje się tak nawet przy zgaszonym silniku tylko musi być włączony zapłon
co to za ustrojstwo ?
Adam
-
kiki
- ostry klepacz

- Posty: 2508
- Rejestracja: pt 13 sty 2006, 12:53
- Imię: Piotr
- województwo: mazowieckie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Węgrów
-
Kontakt:
Post
autor: kiki » ndz 13 mar 2011, 20:03
klapka w airbox-ie - olej sprawe, większosc VFR tak ma

-
adam.ada
- pisarz

- Posty: 494
- Rejestracja: sob 17 paź 2009, 23:24
- Imię: Adam
- województwo: mazowieckie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: W-wa Ursynów
Post
autor: adam.ada » ndz 13 mar 2011, 20:22
ale klapka przy zgaszonym silniku ?
ona jest chyba sterowana podciśnieniowo ?
Adam
-
orzyl
- klepacz

- Posty: 1665
- Rejestracja: ndz 01 paź 2006, 16:50
- Imię: Piotrek
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Pruszków
-
Kontakt:
Post
autor: orzyl » ndz 13 mar 2011, 21:02
moze to byc przekaźnik umożliwiający Ci zapalenie silnika na biegu, po wciśnięciu sprzęgła. Odłącz kabelek od przełącznika przy klamce i zobacz czy dalej Ci klika

Na zawsze w pamięci Roads - 16.10.2007...
-
kiki
- ostry klepacz

- Posty: 2508
- Rejestracja: pt 13 sty 2006, 12:53
- Imię: Piotr
- województwo: mazowieckie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Węgrów
-
Kontakt:
Post
autor: kiki » ndz 13 mar 2011, 21:17
adam.ada pisze:ale klapka przy zgaszonym silniku ?
ona jest chyba sterowana podciśnieniowo ?
mój bład

nie doczytałem,że przy zgaszonym to samo się dzieje

-
adam.ada
- pisarz

- Posty: 494
- Rejestracja: sob 17 paź 2009, 23:24
- Imię: Adam
- województwo: mazowieckie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: W-wa Ursynów
Post
autor: adam.ada » pn 14 mar 2011, 21:50
to raczej ten przekaźnik ale dlaczego tak głośno ? przy spokojnej jeździe słyszę nawet przy zmianach biegów
Adam
-
kris2k
- klepacz

- Posty: 1395
- Rejestracja: pt 03 paź 2008, 12:06
- Imię: Krzysztof
- województwo: śląskie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry
-
Kontakt:
Post
autor: kris2k » pn 14 mar 2011, 22:42
ale jest jeszcze takie chrobotanie jak sie wciska klamke sprzegla do oporu i popusci ale nie do luzu tylko popusci sie o 1cm-2cm i w takim zakresie "popompuje" klamka... takie chrobotanie tez ma wiekszosc VFR'ek i tez jest to zwykly odglos, z tego co kojaze to slychac to na biegu jalowym a nawet mocniej na zapietej jedynce (wtedy oczywiscie popuszczamy sprzeglo ponizej progu "brania")
-
adam.ada
- pisarz

- Posty: 494
- Rejestracja: sob 17 paź 2009, 23:24
- Imię: Adam
- województwo: mazowieckie
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: W-wa Ursynów
Post
autor: adam.ada » pn 14 mar 2011, 22:51
to występuje tylko na biegu i tylko przy włączonym zapłonie i tej odcince (czerwonej) na prawej manetce
Adam
-
orzyl
- klepacz

- Posty: 1665
- Rejestracja: ndz 01 paź 2006, 16:50
- Imię: Piotrek
- Płeć: Mężczyzna
- Lokalizacja: Pruszków
-
Kontakt:
Post
autor: orzyl » czw 17 mar 2011, 00:12
no ja tez tak mam. nie wiem czemu tak głośno. nie przyglądałem się do tej pory. napewno mam lekko zaśniedziały przełącznik na sprzęgle. może to tego wina. Dlaczego tak głośno ? może wynika to z miejsca instalacji przekaźnika. Dźwięk może być przeniesiony przez inne elementy plastikowe. Zobacz manual i szukaj clutch relay.
Na zawsze w pamięci Roads - 16.10.2007...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: marcin793 i 6 gości