VFR 1200

[mors]

czyli zapominamy o strzeleniu sprzęgłem? na gumę z dwójki nie pójdzie plecaczek nie puknie nas ( ) kaskiem?

SAME ZALETY

podoba mi sie ta gadżeciarskia VFRa już sie w niej zakochałem

[ppamula]

maciek, widzę że resztę zamurowało i nikt się nie chce wypowiadać.
To może więcej zdjęć na ten temat?

[ppamula]

Oto cała kolekcja obrazów opublikowanych przez HONDA.
Oglądajcie puki jeszce nie kazali tego usunąć i zablokować

[Wojtek86]

Patrząc na fotki, filmy i zebrane informacje stwierdzam, że nowa VFRka nie ma tego za co lubię "starą".

Wypaśna skrzynia, większa pojemność, wyświetlacz, regulacje, kardan - to jest fajne i to chciałbym mieć u siebie. Mam jednak wrażenie, że bliżej jej (VFR1200) do Pan-European niż do VFRek jakie znamy. Poza tym duża masa (VFR800) będzie jeszcze większa (VFR1200)

[ppamula]

Ponieważ spzęgło będzie uruchamiane hydraulicznie a przełączanie biegów będzie elektryczne to chyba będzie można wymusić bieg, tylko podobnie jak w samochodach po przekroczeniu granicy wymuszony bieg i tak przełączy się na wyższy.

Brak klamki przy lewej manetce to takie trochę "niemotocyklowe" albo raczej nie sportowe ale może by mi się podobało. Zobaczymy w styczniu kiedy pierwsze sztuki pojawią się w Polsce. Jeżeli wszystko pójdzie dobrze to będziemy mieli do nich dostep jako pierwsi obok dziennikarzy.

[maciek]

A ja jestem pełen optymizmu. Dlaczego?
Wygląda na to, że będzie dostępna także wersja bez tych wszystkich udziwnień.
Na zdjęciach szpiegowskich ze Stanów, które pojawiły się jakiś czas temu jest sprzęgło i dźwignia zmiany biegów i nie ma śladu po ABSie.

Jest zatem szansa, że model bez tych fajerwerków będzie ważył niewiele więcej niż V-TEC.
BMW K1300S waży 254kg zalany płynami, więc nie jest źle
Masa VFR nie jest przecież jakaś strasznie duża:)

[Kawa]

Patrząc na fotki, filmy i zebrane informacje stwierdzam, że nowa VFRka nie ma tego za co lubię "starą".

Wypaśna skrzynia, większa pojemność, wyświetlacz, regulacje, kardan - to jest fajne i to chciałbym mieć u siebie. Mam jednak wrażenie, że bliżej jej (VFR1200) do Pan-European niż do VFRek jakie znamy. Poza tym duża masa (VFR800) będzie jeszcze większa (VFR1200)

no tego jeszcze nie wiemy - diabel tkwi w szczegolach. to co pokazal ppamula na youtubie, to tylko prezentacja dzialania nowej skrzyni a nie nowej v4- nikt nie poowiedzial, ze klamka zniknie na dobre. moze beda opcja i taka i taka - do wyboru lub jednoczesnie.

poza tym nie ma jej co chyba az tak nadto porownywac do skrzyni w puszce, bo skoro pan suzuki powiedzial, ze ma byc duzo radosci, to moze pod prawym kciukiem zamontuja przyvisk wheelie i skrzynia bedzie wysprzeglac na 2 sekundy

[ppamula]

Z konstrukcji wynika że siłownik elektrycznej zmiany biegów łatwo zamienic na dźwignię nozną więc prawdopodobnie będzie tak jak pisze maciek, wersja manualna.

[Kawa]

maciek, widzę że resztę zamurowało i nikt się nie chce wypowiadać.
To może więcej zdjęć na ten temat?

Chyba faktycznie zatkalo. Mysle, ze powinni zatrudnic Lucka do reklamy nowej V4. Spot moglby brzmiec: "Chcieliscie walek kardana? Macie! Chcieliscie wiecej mocy i wiekszy silnik? Macie! Chcieliscie silnik V4? Macie! Chcieliscie rozrzad na walkach? Macie! Chcieliscie wyswietlacz biegow? Macie! A jak wam sie nie podoba to wyp.... do suzuki!

[kris2k]

A to rozrzad jest na tych kolach zebatych czy nie?

[rommi]

Wszystko ładnie, pięknie na obrazkach i filmikach z youtube.
Zobaczę, dotknę, może dane mi będzie wypróbować to się wypowiem.

Na chwilę obecną, po tym co zobaczyłem jestem pełen optymizmu.

Kawa, normalnie wymyśliłeś nowe hasło reklamowe dla Hondy - troszkę za długie, ale zajebiste

[Kornik]

Nie czytając wszystkiego nie rozumiem obaw, przeciez klamka psrzegla jest? Mozemy sobie zmieniac Automat / Manual co mi sie podoba bo jak chce sie potoczyc w korku to biore automat i mam .j.b.n. na mieszanie biegami, a jak chce sie sportnąć to menual i Heja łycha strzał, łycha strzał łycha strzał i tak do 6 biegu Cieższa wcale nie musi być obstawiam że będzie ważyła tyle co obecna sztuka albo moze +/- 5kg.

Wydaj emi sie że Honda San zrobi motocykl tak wszechstronny i uniwersalny że trafi w 80% rynku

[jw]

Wydaj emi sie że Honda San zrobi motocykl tak wszechstronny i uniwersalny że trafi w 80% rynku

oby tylko nie wlożyli LPG

[mors]

jakie LPG kiedy to Diesel Turbo

będzie dobrze albo jeszcze lepiej.

A szef działu R&D w Hondzie nazywa sie własnie Suzuki że go nie wypi.erdolili z roboty za takie nazwisko? Dziwne.
W PiSie nie przeszedłby gość o nazwisku Dzierżyński choćby wymyślił samochód na wodę

A w listopadzie może pokażą ją we Włoszech...

[ppamula]

Chciałem Wam wszystkim powiedzieć że HONDA wyraziła podziw za naszą czujność w temacie bo nie wszystkie jednostki dostały już te informacje. Tu podziekowanie dla Maćka.


Dobrałem się do notatek prasowych na ten temat. Ogólnie wygląda na to że zrobili TIP TRONIC. Manual będzie ale elektryczny przy kierownicy i bez sprzęgła.

Ladachwila będziemy mieli ten artykuł przetłumaczony.