regulator made in poland

Post autor: **mario71** » sob 23 maja 2009, 11:07

Co sądzicie o tym reglu?Polska mysl techniczna, made in poland, rok gwarancji.
Ziomek zamontował do africanera, chodzi mu juz 2 lata no i cena przystepna
http://allegro.pl/item727280237_uniwers ... _m_cy.html

Post autor: **ppamula** » sob 23 maja 2009, 12:10

Wygląda rozsądnie. Ma duży radiator odbierający dużą ilość ciepła, firma nie jest firmą gnidą, bez problemu publikuje swoje namiary.
Zaryzykowałbym.
Na plus.

A przy odrobinie wprawy i cierpliwości można rozebrać plastykową wtyczkę starego reglera i ją wykorzystać w nowym.

Post autor: **PETER** » sob 23 maja 2009, 15:13

mam w posiadaniu taki regler na zapas,na wszelki wypadek, rozmawiałem i mailowałem z użytkownikami i kazdy sobie chwalił sam montowałem tej firmy do starej suzuki i przez dwa lata własciciel zapomniał co to są problemy z ładowaniem osobiście polecałbym

Post autor: **mario71** » sob 23 maja 2009, 17:52

zamówiłem dzisiaj, zobaczymy.

Post autor: **wiktorek** » ndz 24 maja 2009, 07:04

Bylem wlascicielem tej suzuki o ktorej mowi Peter

Jako ze byłem drugim wlascicielem tej suzuki to powiem, że po tych 2 latach mozna smialo doliczyc jeszce 2 kolejne kiedy to nie było zadnych problemów z ładowaniem.

Polecalem reglery tej firmy juz kilkakrotnie, takze u nas na forum (w giełdzie).

http://bikepics.com/members/kiki21/ · Post autor: **kiki** » pt 29 maja 2009, 16:39

podłącze sie pod temat - czy regulator od cbr1100 na wtrysku mozna zamontowac w vfr800??

Post autor: **maciek1765** » pt 29 maja 2009, 20:46

czy jest ktoś na forum kto miał styczność z tym regulatorem jakieś opinie??

Post autor: **PETER** » sob 30 maja 2009, 00:42

chyba nie czytasz co tu piszą

Post autor: **maciek1765** » sob 30 maja 2009, 08:33

czytam czytam ale 3 opinie to trochę mało. Liczyłem na coś więcej

Post autor: **szatan** » sob 30 maja 2009, 10:31

Robiłem taki regler do suzi GS 500 , koszt czesci to jakies 80 zł , do VFR trzeba mocniejszy mostek , koszt czesci jakies 150 zł , to jest zrobione na tyrystorach i dziala na tej samej zasadzie co oryginał , zaleta jest taka ze jak sie to zjeb....e to mozna naprawic nieduzym kosztem oraz mozna reulowac ładowanie , a oryginał tylko do kosza

http://bikepics.com/members/kiki21/ · Post autor: **kiki** » ndz 31 maja 2009, 20:17

to ja jeszcze raz zapytam - od CBR XX podejdzie regler? Bo moge go tanio kupić a chce mieć go w zapasie pod siedzeniem "w razie czego"

Post autor: **mario71** » pn 01 cze 2009, 18:16

Zamontowany, przetestowany,zobacze dalej jak bedzie działał. a z cbr xx moim zdaniem bedzie ok. sprawdz tylko ładowanie.

Post autor: **Shoov** » pt 21 sie 2009, 11:06

zamówiłem taki sam bo korea sie spaliła, w jaki sposób je montujecie? tez maja dwa otwory zeby je przykrecic do stelaża kanapy ? czy upychacie je gdzie indziej ?

Post autor: **PETER** » pt 21 sie 2009, 20:48

polskie sa ok tylko trzeba zrobić otwory montażowe " Radek" ma zamontowany i na razie nie narzeka

Post autor: **Shoov** » pn 24 sie 2009, 14:26

jeszcze jedno, bo sie nie moge dodzwonic do kolesia, ten regler powinien miec obudowe przykrecona do ramy w sensie kontakt z masa musi miec obudowa czy nie koniecznie?

VFR-OC Poland ForuM

regulator made in poland

regulator made in poland

r

r

Kto jest online