Nowa VFR (1000-1200???) vs. VFR 800 2008 r.

[jankovich]

Prośba o radę do wszystkich. Mam zamiar kupić nowy motocykl.
Pytanie....kupić VFR z 2008 r. za 40 tyś, czy poczekać 1-2 latka na nową VFR-kę...ale już pewnie za 51-53 tyś...

Tak na chłodne myślenie....jaką decyzję byście wy podjęli...???

[rinas]

Ja bym czekał. Bo raczej warto.

[WiktorVFR]

ja bym czekał, jesli masz na czym jezdzic to bym czekał a jesli nie masz to kup jakas 46tke na okres produkcji nowej VFRy sprzedaz sa taka sama kase jaka za nia dasz

[wszymon]

ja kupiłem nową i nie jestem zadowolony, zaczekałbym ten model robią już 7 lat i cały czas ma braki, może w nowej przestaną wydziwiać i zrobią porządna V-kę bez v-teca jak dobra stara VFR

[orzyl]

zawsze twierdziłem że mam najlepszy model z tych co wyszły

[moskittiero]

nadal ciężko dobre Ci doradzić - informacje o nowej VFR ciągle niepełne

[jankovich]

Z wypowiedzi posiadaczy wychodzi na to, że trza czekać....I tak zrobię...Chodź faktycznie o nowym modelu nie dużo wiadomo, ale może warto....W sumie roczek, czy dwa to zleci i będzie nowe moto....A narazie w zastępstwie puszką i komunikacją miejską:))

[Szozdul]

Tak czekac to mozna dlugo Przedłuża sie z roku na rok wydanie nowej vfr-ki, moim zdaniem jak masz kase to kup teraz pojezdzisz dwa lata i zmienisz na nowszą

[maciek 800]

Nie wydaje mi się żeby nowa kosztowała 52 klocki, biorąc pod uwagę że:
1. Honda nigdy nie była najtańsza
2. Jest to nowy model który jest droższy od poprzedniego ( pamiętam że nowy V-Tec kosztował tyle co nowy XX)
3. VFR 1200 będzie jeszcze większą wydumką konstrukcyjną i modelem flagowym.
4 Np na GTR 1400 zużyto podobną ilość plastiku i aluminium i jest podobnie objuczony gadżetami i elektroniką i kosztuje jakieś 65 k zł.

To obym się mylił ale tanio nie będzie. A diecezja należy do ciebie i od twojego portfela.

[poscig]

Faktem jest ,ze wszytsko wskazuje na to ,ze będzie to flagowy model turystyczny,więc tani nie bedzie i na 50 tysi nie liczyłbym.Jęśli konstruktorzy pójdą za modelem kawasaki gtr 1400 VFR będzie miała duzy silnik,wał kardana dużo plastiku i masy cena będzie wysoka.Ja np.nie dałbym rady oczekiwac na moto dwa lata ..ba nawet rok.

[Tomkoz]

Mam kasę, kupuję teraz Vitka. Jeżdże nim do momentu pojawienia się nowego modelu. Sprzedaję Vitka, kupuje świeżaka.
Podsumowując - mam już dobre przetarcie na VFR-ce przed kupnem nowej. Tyle.

[Kawa]

Gdybym mial kaske, to bym bral teraz. Dyskusje na temat nowej vfr tocza sie na forum reglarnie, a pierwsze wzmianki mozna znalezc w sieci z 2004 . Co chwila slychac: pracujemy, pracujemy nad nowym modelem, bedzie niebawem . Nawet jesl zaprezentuja nowy model jesienia, to i tak pewno kupisz na wiosne, bo zanim dowiaza to u nas juz sniegi stopnieja.

[adi610]

ja mam Vitka i poza tym że brak mu kół zębatych śmiga się bardzo fajnie. U mnie V tec włącza się normalnie może to kwestia regulacji

[jankovich]

No i w ten sposób dochodzą nowe wątpliwości....Że jak nowy model będzie kosztował ~<60 tyś. To poprostu nie będzie mnie na niego stać...No chyba, że czekać, zobaczymy co zaproponują...Przecież odrazu z pojawieniem się nowego..... 800 tak odrazu nie wycofają....chyba???

[Art]

nie gorączkowałbym się tym za ile i kiedy będzie nowa vfr
z kilku względów.
Po pierwsze- niech pracują i zrobią ja taka jaką chcemy.
A wiedzą , że nie mają nic, co nadaje się do szybkiej turystyki i konkurencja w tym ich wygryza
- cena nie bedzie większa od 60 tys. Nie może - bo wskoczy w ceny BMW k 1300s który jest tak dobry, że gdyby oba były w podobnej cenie - brałbym BMW ( zreszta nie tylko ja...)
Niemniej trudno przewidziec jak bedą ceny sie kształtować. Czekać jednak na coś co nawet na targach nie miało żadnej premiery ( jak to czasem bywa od takich targów do wypuszczenia modelu mija wiele lat...) może być po prostu marnowaniem czasu.
2 lata to jednak dużo - i wolałbym w tym czasie jeździć niż patrzec jak inni to robią