Nadgarstki

[kecajm69]

Też tak miałem na 800FI i na V-tec to samo tylko mnie po krótszym dystansie bolały. Na XX-e nie bolały an Fireblade dopiero mnie nie bolały i nie bolą. Myślę że są to indywidualne uwarunkowania każdego, jednych bolą a innych nie bolą na danym motocyklu.Jadąc do Wiednia na VFR-ce napindalały mnie okropnie nadgarstki natomiast szukając auta dygłem w jeden dzień 900km na Fajerblejdzie i czułem się o niebo lepiej. Dla mnie pozycja na sporcie jest naprawdę najlepsza i najwygodniejsza.

[śliniak290]

Tak jak napisał Jacek , to jest indywidualne dla każdego . Mi natomiast drętwieją na początku po około 120-150km potem jest już spoko ( kwestia przyzwyczajenia ) . Jak trochę pojeździsz to się przyzwyczaisz

[emil]

zależy gdzie się jedzie, ja sie turlasz po mieście z niskimi prędkościami to ręce szybko opadną, ale na trasie nie ma problemów, można zrobić 600km czasem otrzepując dłonie tylko. Masa swoje robi.

[Zając]

Miałem też taki problem, po przejechaniu takiego nawet może mniejszego dystansu, obniżyłem klamki i sprzęgła i hamulca, (oczywiście nie opieram ciężaru na rękach) i po problemie, jak do tej pory mój największy dystans jednego dnia to 450 km ale problemu nie było nadgarstki nie bolały.

[Damo 88]

Miałem ten sam problem i sobie poradziłem Z tym tak tyłek bliżej końca nie bez przesady
i po problemie większy ciężar z tyłu i nadgarstki odciążone . Jedyny problem to kanapa gdzie tyłek zjeżdża . Mam w planach obszycie na nowo na wzór korytka Wyprofilowane ( siodła ) .

[Kolega_PL]

Z tym tak tyłek bliżej końca nie bez przesady
i po problemie większy ciężar z tyłu i nadgarstki odciążone .

Trochę nie tak Kolego:)
Im bliżej zbiornika siedzisz tym łatwiej odciążyć ręce. Wówczas jesteś bardziej wyprostowany, a co za tym idzie to mniejszy ciężar na kierownicy i mniejsze napięcie pleców. Wypróbuj.

[Edisiewicz]

Hmm zrobie numer z klamkami. Fakt dystans który pokonałem z wielkimi bólami to jakies 370 km lecz po dziurach i górach z przelotową nie większą pewnie niż 80km/h i zajeło to jakieś 6 godzin. W tym czasie po prostej trasie pewnie pękło by z 500 km.
Mam nadzieję, iż w przyszłym sezonie będę miał okazję pośmigać więcej - wtedy wytestuje wszystko ale na pierwszy ogień idą klamki.

[Piternevada]

jak chcesz sie czuc super komfortowo to polecam chopera z szyba i akcesoryjnym siedzeniem z oparciami do tego podesty

i skórzane frędzle na ciężarkach, koniecznie frędzle

[m00rek]

jeden człowiek w szkole motocyklowej twierdzi, że trzeba o motocykl opierać się nogami (wbić się w podnóżki) a rąk tak jak zostało opisane wyżej używać tylko do odpychania kierownicy. u mnie to działa, po 50 km zapominam się, znowu opieram na nadgarstach, znowu zaczynają drętwieć, to mi przypomina o złej pozycji ...itd. Niestety na początku dość mocno bolą nogi.

[C_L_K]

po 50 km zapominam się

Mi przyswojenie tego nawyku zajęło 1,5 sezonu. Ale działa na 100%

[valdi69]

po 5-ciu latach jazdy chopperkiem nie było problemu z nadgarstkami ,,teraz widzę że trzeba się będzie trochę podszkolić
z sylwetka,klamki ,technika itp

[Zając]

A mi po wyżej 160 km/h nadgarstki nie przeszkadzają ładnie mnie wtedy trzyma wiatr ha ha..
To tak trochę żartem, każdy ma z pewnością jakąś technikę na to, sęk w tym aby była bezpieczna, no i oczywiście tak jak już pisałem, ustawienia kierownicy i klamek.

[zalew]

Kazdy ma pewne własne uwarunkowania.Trzeba po prostu wjeździć się w moto i dojść do ładu z odpowiednią,odciązajacą nadgarstki pozycją.Tez na początku miałem ten problem .Fakt,faktem jadąc długi czas np. w korku ze ślimaczym tempem nadgarstki przypomną o swoim istnieniu.Trzeba kombinować i dojsc samemu jak jest najkorzystniej w odpowiedniej sytuacji.Trzeba jednak przyznać ze od 120km/h wiatr i aerodynamika robią swoje i problem nadgarstkowy kompletnie nie istnieje