Nieszczelny korek paliwa

[DaVeeD]

Hejka, zauważyłem w swojej VFR, szczególnie gdy sobie postoi na słońcu, że gdzieś samoczynnie ulatnia mi sie najcenniejszy trunek, zwany benzyną. Zdjełem zbiornik i obwąchałem dokładnie w poszukiwaniu jakichś nieszczelności. Troszke czuć benzyne z przodu baku przy śrubce mocujacej przy głowce ramy, ale najbardziej "pachniało" przy korku. No ale stwierdziłem, że przy korku to ma prawo "pachnąć". Sprawdzałem szczelność obracając bakiem, i benzyna wyciekała właśnie z korka. I to dosyć ładnym ciurkiem - widac było jak leci. Moje pytanie - jak to uszczelnić? Gumka w korku jest OK (przynajmniej tak wygląda) za to w baku wokoło dziury lakier pełen jest odprysków. Czy przez to może ubywać benzyny? Czy powinienem ściągnąć ten lakier kompletnie i wtedy korek będzie lepiej uszczelniał? Ale jak wtedy zabezpieczyć bak przed korozją? (której na szczęście tam nie uświadczyłem). A no i posiała mi się jedna guma kontaktowa pomiedzy bakiem a ramą. Jakby ktoś miał takich za dużo to wiecie....

[Little Sister]

Jak dla mnie to pewnie wina gumki i tyle, wymień ją zapobiegawczo na nową i sprawdz czy nadal bedzie wyciekać paliwo...

Ale też nie przesadzajmy, chyba z wiekszosci odwroconych do góry nogami zbiorników wycieknie troche benzyny
Rozwiązanie jest jedno - tankuj mniej waszki (nie pod sam korek) to nie bedzie ci się wylewało
Ewentualne nadmiary możesz oddać znajomym z forum, nikt sie nie pogniewa

[ppamula]

Przecież w okolicy korka jest odpowietrznik, od którego rurka sprowadzona jest w okolice podnóżka centralnego. Odwrócony bak cieknie właśnie tym otworem.
pozdro

[Lucek]

jego zadanie jest tez ze jak sie zagapisz na stacjii na np marte i przelejesz to nie lejesz po baku tylko tam ladnie splywa.prawda piter?

[ppamula]

Racja, racja. Taki rowek wokół wlewu,
Także Martuś nie rozpraszaj na stacji chłopaków bo jesze coś podpalą przypadkiem.

[Little Sister]

Będą dodatkowe atrakcje

[Ketchup]

"otwór przelewowy" a odpowietrznik w "korku" to 2 dróżne sprawy, ten otwór który widać po otwarciu korka jest faktycznie takim zabezpieczniem przed przelanie zbiornika. Inną sprawą jest odowietrznik, który ma działanie ciśnieniowe - zapobiega on zniekształceniu zbiornika przy zwiększeniu, zmiejszeniu objętości paliwa i GAZÓW w czasie dużych temp.

pees, czasem warto go przegonić , ale to już inna bajka
pzdr