Stukot w lagach???

[klosiewi]

o tu :

[Monsti]

klosiewi dzięki za zaznaczenie bo nie mogłem znaleźć gdzie jest 10 i 11

[klosiewi]

klosiewi dzięki za zaznaczenie bo nie mogłem znaleźć

zawsze do usług

[figaro]

Onegdaj rozbierałem zawiechę u siebie RC36II, może coś rozjaśni.
Po kolei:

1 Uszczelniacz zewnętrzny /28/;
2 Sprężyna rozprężna /17/;
3 Uszczelniacz wewnętrzny /20/;
4 Podkładka /9/;
5 Tuleja ślizgowa /10/;
6 Tuleja ślizgowa /8/.

W nawiasach numeracja ze schematu manuala.

[kurczepieczonee]

Obszerna relacja jak tylko wróce z delegacji to zabieram sie za rozbieranie lag mam nadzieje ze to bedą tylko te tulejki 10 i 11...

[kurczepieczonee]

rozebrałem własnie jedną lagę i oto jak wyglądają tulejki 10 i 11 :

1.http://zapodaj.net/1cad70cc8e31d.jpg.html
2.http://zapodaj.net/460a73c0c23a9.jpg.html
3.http://zapodaj.net/7e4e22e992df5.jpg.html
4.http://zapodaj.net/ef7c15b2fb1b4.jpg.html

hmmm i nie wiem czy wygladaja one na zuzyte ??? kwalifikuja sie do wymiany czy tu był problem tegu luzu ??? Ma ktoś jakieś pomysły ???

Ja tymczasem ide rozkręcać drugą

Pozdrawiam

[kurczepieczonee]

Rozebrałem drugą lagę i wygląda podobnie wyadje mi się że problem to odbarwienie na tulejce nr 10, ale poprawcie mnie jeśli się mylę...

[Monsti]

Jeśli na pierwszym zdjęciu to nie tylko odbarwienie, ale i wyżłobienie w materiale to może być od tego luz. Ale na 100% nie wiem bo nie miałem do tej pory z tym styczności. Jak zmienisz i stwierdzisz, że to było to, to nie zapomnij napisać

[olo]

kurczepieczonee, tulejki masz w IDEALNYM stanie...jak nówki!

[kurczepieczonee]

hmm ''Olo'' w idealnym stanie to ma chyba nasz kolega ''Figaro''. Na pierwszej fotce u mnie widać ze coś wytarło mi troszke tulejke ale nie jest to wyczuwalne pod palcem, z kolei kolega ''Ketchup'' napisał :

przez Ketchup » 2007-05-30, 22:08
w ladze są 2 tuleje pokryte teflonem, wystarczy ze bodajże zejdzie 25% teflonu (instrukcja podaje, że poniżej 75% prokrycia teflonem i tuleja się nadaje do wymiany) - będzie prześwitywał metal spod teflonu - i będą stuki takie właśnie, u mnie wymiana tuleji zaleczyła problem

Tylko nie wiem o którą tuleję z teflonem kolega miał na mysli ? 10 czy 11

http://zapodaj.net/2e5268ae39c63.jpg.html tak wyglada ta tuleja u mnie

[olo]

Grzesiu, "kilka" teleskopów miałem na warsztacie rozebranych i widziałem dzisiątki takich tulei. Gdybym nie miał o tym żadnego pojęcia to bym się nie wypowiadał...
Robiłeś taką próbę-pakujesz czystą lagę z tulejami do goleni bez uszczelniacza i sprawdzasz jaki ma luz. Minimalny jest jak najbardziej o.k. oczywiście jak jest sporo wsunięta...a jeśli w tej sytuacji laga lata na boki jak szmata-tulajki na śmietnik... Tylko że wyglądają jak nowe
Poza tym, to wszystko kąpie się w oleju i musiałbyś tam mieć chyba z pół centymetra luzu żeby było słychać "stukot", najczęściej jest to łożysko główki, albo w powiązaniu z użyciem hamulców-luzy zacisków na SUCHYCH prowadnicach, czy luźne tarcze na nitach...

[kurczepieczonee]

Olo tylko sprawdzam wszystkie tropy, próbę zrobie po powrocie tzn za dwa tygodnie. Mam prośbę mógłbyś rozwinąc bardziej temat powiazany z hamulcami tzw. luzuw zacisków na SUCHYCH prowadnicach ?? oraz luznych tarczach na nitach za co z góry dziekuję

[olo]

Właściwie niewiele mogę dodać-stosunkowo często bywa tak że po paru latach smar z prowadnic zacisków jakby sublimuje i przy zmianie obciążenia przód-tył słychać wyraźny hałas albowiem zacisk dociśnięty do tarczy telepie się po wspomnianych prowadnicach, które trzeba wyczyścić i ładnie nasmarować po prostu...
A tarcze-na podobnej zasadzie-zacisk poprzez klocki trzyma część roboczą tarczy która ma luz na nitach względem swojej "piasty"...i znowu stuku-puku...

[kurczepieczonee]

A więc wróciłem poskładałem wszystko do kupy,
prowadnice wyczyszczone i przesmarowane
tarcze sprawdzone luzu na nitach brak
lagi wyeliminowane (dzieki OLO)
wkoncu znalazłem moje ''stuku/puku'' jest to przedni zacisk na tłoczku od cbs-a !

[Koobsky]

Tak więc panowie i panie. W końcu coś się u mnie popsuło.
Mianowicie coś mi stuka w przednim zawieszeniu.
Tarcze sztywne, klocki sztywne, luzu na łożysku główki ramy nie ma a coś jednak stuka.
Postukuje jak jadę po nierównościach. Jak tylko trafi się jakaś nierówność nawierzchni na odcinku większym niż 40 cm i zawias zacznie trochę skakać to zaczyna sobie stukać.
Postawiłem motocykl na centralce i ciągałem za lagi we wszystkie strony ale luzów nie stwierdziłem.
Domyślam się, że mogą być to te tulejki o którym czytałem w tym temacie.
Chciałbym je wymienić i przy okazji wymienić olej w lagach.

Pytanie brzmi co mam wymienić przy tej okazji..?

1. Olej oczywiście
2. Oba uszczelniacze.
3. Obie tulejki.

Coś jeszcze polecacie wymienić lub czemuś się przyjrzeć jak rozbiorę..?

Zaznaczyłem powyższe elementy na zdjęciu.
Czy tulejki, o których było wcześniej pisane w tym temacie to numery 11 i 12 z załączonego zdjęcia..?