VFR-OC Poland ForuM

Witam szanowne grono

Sprzedaję Hondę może jest ktoś z was zainteresowany to dzwonić, zawsze lepiej oddać fanom marki
Jedyny powód sprzedaży to niestety pozycja która dla mnie okazała się nie do końca komfortowa i stąd decyzja o przesiadce.
https://www.olx.pl/d/oferta/honda-vfr-8 ... derIndex=7

To jeszcze dawaj cenę, a pamiętaj że ja nie piszę po to, by negocjować

...topol... będziesz pan zadowolony. Zmieniłem z tych samych powodów, choć z bólem serca... No i żeby fujarka miała V silnik, byłbym w niebie

emil pisze: ↑

sob 03 kwie 2021, 22:04

To jeszcze dawaj cenę, a pamiętaj że ja nie piszę po to, by negocjować

... tak jak w ogłoszeniu wisi 13300 PLN'ów do ugadania na miejscu bo bez tego nie wchodzę w polemikę o cenie

december74 pisze: ↑

ndz 04 kwie 2021, 00:03

...topol... będziesz pan zadowolony. Zmieniłem z tych samych powodów, choć z bólem serca... No i żeby fujarka miała V silnik, byłbym w niebie

właśnie o to chodzi gdyby nie pozycja nie zmieniałbym bo moto ma potencjał i na prawdę daje radę.Mnie moc wystarcza, a dźwięk v-ki wymiata ale jak mam się męczyć zamiast delektować jazdą to wolę oddać niestety...
Co do fjr-ki to nie wiem czy wiesz, że najnowszy model który zrobili ma silnik w układzie V od Harleya...

[/quote]
...Co do fjr-ki to nie wiem czy wiesz, że najnowszy model który zrobili ma silnik w układzie V od Harleya...
[/quote]


Nie, nie wiedziałem. A też szczególnie nie śledzę nowinek, które są i tak poza moimi możliwościami finansowymi...

Kolego ile masz wzrostu że Ci nie wygodnie? Kurde muszę do kogoś jechać by sobie posiedzieć na vfr przed zakupem.
Mam 184 cm wzrostu 110kg wagi

180 wzrostu i stówka w kilogramażu więc w zasadzie podobnie
Przed zakupem też się przysiadłem, kawałek przejechałem i wydawało się, że nie będzie tak źle i powiem Ci, że na krótkich odcinkach jest spoko tylko od 200km. w górę zaczyna się dyskomfort (mówię tylko o sobie) i zaczynam się męczyć jazdą.
Przesiadłem się z bandziora więc szukam pozycji zbliżonej jednak bo tam było wygodnie jedynie mocy brakować zaczynało szczególnie przy pełnym obciążeniu. Tu wszystko jest ok prócz wspomnianej pozycji. Oczywiście to tylko moje odczucia i nie jest moją rolą kogokolwiek namawiać ani tym bardziej zniechęcać do zakupu

V od harleya? Chyba przeczytałeś post 1 kwietnia na jakiejś stronie xd

Wcześniej jeździłem BT1100 a tam pozycja była mega wygodna. Może zmiana kanapy, kierownicy by Ci pomogła?
Ładny ten twój egzemplarz. Szkoda że kasy chwilowo nie mam bo byśmy gadali

Możesz napisać o jakim dyskomforcie mówisz? Ból pleców, karku, czy nadgarstków? Mi osobiście po półtorej godziny jazdy tak napiernicza kark ze ciężko mi obrócić głowę ale cały czas mam nadzieje ze z czasem się przyzwyczaje:)

Kamil1991 pisze: ↑

sob 17 kwie 2021, 08:12

Możesz napisać o jakim dyskomforcie mówisz? Ból pleców, karku, czy nadgarstków? Mi osobiście po półtorej godziny jazdy tak napiernicza kark ze ciężko mi obrócić głowę ale cały czas mam nadzieje ze z czasem się przyzwyczaje:)

Musisz zmienić kask na bardziej sportowy w którym szyba podniesiona jest do góry. Zapewne też bardziej wydajnie zacznie ci działać wentylacja. Przerabiałem temat po przesiadce z VTECA na 800F

Kolego to raczej nie wina kasku bo jeżdżę w Shoei'u NXR a on jest bardziej sportowy niż turystyczny. Wcześniej w innym kasku tez odczuwałem ból karku a dokładniej miedzy łopatkami. Sorry za offtop jeśli nim jest

Witam.
Nie chcę snuć żadnych teorii spiskowych, na moje to nadal pozycja za kierownicą. Zmieniłem na bardziej wyprostowaną i się dużo zmieniło. Tak wiem, turystyk/emeryt, i też tak patrzyłem. Ale jazda ma sprawiać przyjemność a nie walkę z bólem... Teraz, został mi tylko kask bardziej sportowy niż turystyczny.

moto sprzedane także temat raczej do zamknięcia.