Wheelie

[Fabiq]

nie ma sprawy, dam ci cyne kiedy bedziemy zbierac sie na trening, z warszawy na pas jest jakies 120 km, ja od siebie mam tez tyle, wiec jak cos dam cyne i podam lokalizacje na privie bo miejsce jest pilnie strzezone , po ostatnim treningu wciaz bola mnie ramiona eh... a co do mojego latania na gumie dzis postaram sie skolowac film i zapodam w sieci, film z ostatniego treningu

[ Dodano: 2006-09-19, 10:18 ]
ah sluchajcie, nie walcie gum na sile, uczcie sie powoli , z poczatku gumy nie wychodza, trzeba sie przemoc i wczuc w motocykl, w manete gazu przedewszystkim, sami widzieliscie jakie te moje pierwsze gumy byly marne ale z czasem z odrobina checi da sie wypracowac wlasna technike ku temu, jesli gumy wam slabo ida, spusccie z tylniego kola powietrze do 1.5 atmosf. , robcie przerwy miedzy gumami, np 20 min gumowania i przerwa z 15 min, dobrze jest w tym czasie przepedzic sprzet co by sie wystudzil, aha i po kazdym absolutnie kazdym gumowaniu sprawdzajcie stan oleju, na poczatku na pewno bedzie wam brakowac obrotow i bedziecie krecic do odciecia w pionie a wtedy olej potrafi blyskawicznie gdzies wyparowac, wiec po kazdym gumowaniu sprawdzajcie ile tego oleju tam faktycznie macie, to tylko takie moje rady chociaz sam jestem poczatkujacym

[seba_VF750FR]

dobze godo ten weekend jest mój , od piątku wale na moją miejscówe ,Bartek jak coś to wpadaj , pouczysz mnie na tej gumie smigać

[Radek]

Nieładnie się tak publicznie chwalić,ale co tam Dziś pośmigałem po mieście i już gumki wychodzą konkretne Mam taka jazde ,że jak mam dobra passe to jeżdże na kole na każdych światłach.Niestety czasami zdarza się, tak jak przed chwilą gdy wracałem z centrum, gumki były taki beznadziejnie niskie i za cholere nie umialem wstawic VFR na kolo. Cóż trening czyni mistrza. Jak doję do wprawy to nakręce jakiś filmik.


Pozdro , Radek

[Lucek]

im dluzej jezdzisz tym gorze bo moto sie grzeje, a im jest chlodniejsz (oczywiscie nie zimne) i im zimniej na dworze to lepiej,dlatego wazne by robic przerwy jak mowie FabiQ

[Radek]

Dzięki chłopaki za rady. Dziś z ciekawości zerknąłem na stan oleju ,który ku mojemu zdziwieniu był dość niski. Dolałem oleju i pojechałem trenować. Dla tych co chcą stawiać RC36I polecam podkrecenie moto z 3 do 6 tys krótkie odpuszczenie i wybicie na amorkach. Na prawde sama staje w pion

Pzdr
Radek

[Fabiq]

dajta jakies foty jak smigacie, ludziki!

[Lucek]

moje gdzies sa w tytule 'gleba' tak smigalem ze przesmigalem
uwazaj na siebie
sa tez z winkil gdzies ja gadalismy z badkiem

[Fabiq]

o super, daj namiar gdzie dokladnie bo ja sam nie znajde

[Lucek]

http://vfr.superhost.pl/vfr-oc-pl/forum ... .php?t=460
http://vfr.superhost.pl/vfr-oc-pl/forum ... ight=#5962
kolana nie klade bo sliderow nie mam myslalem ze nie beda potrzebne nigdy .... BŁĄD!!! ale za to podnozki slifuje ostro, tzn slifowalem ;(

[seba_VF750FR]

Coś tam dziś kombinowałem ale boli mnie nadgarstek i niebardzo sie udawało.
short movie : http://www.filefactory.com/file/ac5b20/ (Download for free with FileFactory Basic > Click here to begin your download ) - pilnie zatrudnie kamerzyste bo odemnie są ciemniaki ,fotograf tez by sie nadał.
Oto kilka fotek telefonem ale widac :

[Fabiq]

Siemka.

Dzis bylem znow na treningu z ekipa, mam pare fotek niestety fotografa mialem kiepskiego i nie sa takie zajebiste jak ostatnio, co nowego trenowalem >> stoppie i Wheelie w dwie osoby , jedna z dupeczek dala sie namowic, oczywiscie ja w pelnym kombi a ona hmmm sami zobaczcie

Dodatkowo nakrecilem v-max mojego parpota, ale to w innym watku

pozdro

[Little Sister]

Seba czubku! Masz zakładać przynajmniej kurtkę jak idziesz dzidować, bo Ci wpier**** (!)
Fabiq a Ty też genialny jesteś, jakby Ci taki plecak spadł to nie wiem czy laska miałaby z czego skóre przeszczepiać

[Fabiq]

hehehe laska jest twarda , juz ja kolega wytestowal, szlif przy 100 km/h i chciala wiecej :], pojechala ostro na dupie i troche sie przytarla, na szczescie w tylniej kieszeni miala komorke ktora sie zupelnie starla, ale najlepsze bylo to jak szybko sie podnisola, wstala i zaczela ogladac swoja dupke i plecy mowiac " ałłłaaaa , ałaaaaa , moje tatuaże!! " mielismy z tego taka pompe ze ledwo na moto siedzialem, co do dzisiejszych gumek ona uwielbia latac na gumie , ledwo ja na kask dalem rade namowic.

Seba po obejrzeniu kilka wskazowek, gdy szykujesz sie do robienia gumy najpierw zlukaj lusterka czy czasem cos z tylu nie jedzie, jesli tak to zjedz do boku i przepusc niech se jedzie przodem, gdy stawiasz moto z gazu to widze ze za dlugo ci zajmuje sam strzal z gazu, jedz powoli z 20 km/h , odpusc i od razu a nie po chwili jazdy odkrec manete, ja stawiam z 3 tys obr z tylnich stopek i z 4 tys obr z przednich, dobrze jest delikatnie , ale mowie delikatnie szarpnac kiere nie tak jakbys chcial ja urwac, moto niech ci idzie wyzej w piona, jesli sie przestraszysz odpusc gaz, jesli uda ci sie w koncu wyczuc moment kiedy wiesz ze nie gibniesz to odchyl dupe maxymalnie ile masz nog do tylu jakbys siedzial na krzesle, trzymaj sie mocno rekami a zapieraj sie o stopki nogami, w ten sposob pion bedzie dluzszy niz 5 metrow, jak lecisz w pionie nie szarp maneta tylko delikatnie popuszczaj moto nie bedzie skakac, pion bedzie dluzszy, z czasem jak sie wczujesz to maneta bedziesz robic minimalny ruch a moto bedzie rowno jechac, nie bedziesz tez ciagna moca i obroty nie beda sie tak szybko konczyc, co dobre w twoich pionach to nie szarpiesz sie z moto, nie bujasz na boki, nie krecisz do odciecia, moto przy opadaniu nie wali ci z cala sile w dol ze az sie plastyki sypia, tak trzymaj bedziesz wielki

[seba_VF750FR]

nie mam lusterek sciągnełem bo i tak hu.a w nich widziałem , co do moich gumek to rady przetestuje ,ale nic na tym filmiku nie było bo kurde pacany włączyli kamere i nie wcisneli REC i pół godziny moich starań poszło w niepamięć ,a to co sie nagrało to juz wypompowany na maxa .ale spoko spoko zregeneruje sie i bede znowu trenował

[UxY]

faktycznie jkiś coś na siebie byś zarzucił ;] ale przyznam ze w koszulce VFR-OC ładnie to wygląda