248 - kto da więcej...?

SZCZooR · Post autor: **SZCZooR** » wt 02 mar 2010, 20:04

Owszem GPS pokazuje predkosc faktyczna. Zegary w samochodach i motorach zawyzaja troszke.

Post autor: **Arnold** » wt 02 mar 2010, 20:05

Słyszałem ze najdokładniejsze zegary ma Subaru.

Post autor: **J43** » wt 23 mar 2010, 10:14

A'rtino - tak,Subaru ma dosc dokladne,wiem bo mam WRX,ale powiem Wam jedno - nie ma co sie podniecac tym,ze jeden jechal 220,drugi 230,a inny 250.
Blad licznika wynosi cirka 5%,co przy tej predkosci daje 11 do 13 km/h i moze wlasnie ta odchylka jest roznica w predkosci,a nie predkosc rzeczywista.

Druga rzecz - srednica zewnetrzna opony tez ma wplyw.
Wydaje sie,ze nie ma to znaczenia,ale ma duze.
W innym samochodzie zamiast opon o srednicy zewnetrznej 29 cali mam opony o srednicy zewnetrznej 30 cali i ta roznica o 1 cal powoduje zwiekszenie wskazan licznika do 10%,to jest jade 100 km/h,a licznik pokazuje tylko 90 km/h.

Nawet zuzycie bieznika o kilka milimetrow ma wplyw.

Jak ktos napisal - tylko wskazanie GPS jest wiarygodne.
Pozdrowienia.

Post autor: **brii** » wt 23 mar 2010, 12:04

A'rtino pisze:Słyszałem ze najdokładniejsze zegary ma Subaru.

Mamy Legacy i Forestera - oba przekłamują przy 100km/h o 8km/h w porównaniu z GPS (gumy seryjne). Wraz ze wzrostem prędkości przekłamanie proporcjonalnie rośnie

Post autor: **Żeton** » wt 23 mar 2010, 21:21

brii pisze:
A'rtino pisze:Słyszałem ze najdokładniejsze zegary ma Subaru.
Mamy Legacy i Forestera - oba przekłamują przy 100km/h o 8km/h w porównaniu z GPS (gumy seryjne). Wraz ze wzrostem prędkości przekłamanie proporcjonalnie rośnie

tak jest ze wszystkimi prędkościomierzami zawsze jest przekłamanie to są sprawy techniczne ale za to prędkościomierze LCD są o wiele bardziej dokładniejsze

Post autor: **scibor** » śr 24 mar 2010, 07:14

rinas pisze:...
Największe różnice są przy prędkościach maksymalnych, od ok. 250-260 w górę, kiedy jedzie się w ciągłym uślizgu i stąd pokazywane są wyższe predkości.

zgadza sie, ale tylko dla motocykli ktore maja czujnik predkosci przy tylnym kole, bo to ono ma uslizg

Post autor: **8Bodzio8** » pt 26 mar 2010, 16:31

U mnie max licznikowe to 250 km/h

Post autor: **dj cat** » pt 26 mar 2010, 20:24

U mnie trochę więcej, ale zaraz dostanę opie........ol od Koleżeństwa, bo to zdaje się temat zarezerwowany only real VFR owners, a ja inną Hondzinę poganiam. Jakby co nie bijcie proszę

Post autor: **Żybis** » ndz 05 gru 2010, 22:20

Hm jako że się zażekałem że 200 nie będę przekraczał bo to śmierć , jestem nieco świeży , ale kocham moją niebieską niunię

RC46 z 2001 roku i już 3 razy sprawdzałem i leci 260 ,

ale adrenalinka jest choć wolę nie myśleć co by było ....

Post autor: **scibor** » pn 06 gru 2010, 05:38

Ech, u mnie ostatniej listopadowej jazdy pokazalo sie 200km/h. I wystarczy.

Post autor: **baton** » pn 06 gru 2010, 08:53

Listopad to juz nie na takie jazdy powyżej 200km/h liście,asfalt zimny,opony sie wolniej dogrzewają,ale we wrześniu widok powyżej 200 km/h widywałem baaardzo często.Mój rekord to nie całe 250 km/h (jakos 240 było) ale dokładnie nie pamiętam bo przy takiej prędkości wole patrzeć na droge niz licznik

miałem kupowac gsxr k1 1000 cóż ze zapierdziela jak nie wygodne

Post autor: **emil** » pn 06 gru 2010, 11:58

wszystko zależy, co macie wpisane w dowodzie rej. Masa własna mojej np. wg tego kwitu wynosi 306kg, więc nie mam szans żeby latać po 260

Post autor: **Panasonix82** » pn 06 gru 2010, 20:11

W lecie traska na Wyszków licznikowe 255 u mnie

VFRKrzysztof tyle samo leciał

Post autor: **VFRKrzysztof** » pn 06 gru 2010, 23:00

To, co ten pan napisał, to czysta konfabulacja jest

Post autor: **Dresik** » pn 06 gru 2010, 23:24

Ja ostatnio zrobiłem 52 km/h rowerem (po prostej) i 160 km/h Burgmanem (z wiatrem)

VFR-OC Poland ForuM

248 - kto da więcej...?

Kto jest online