z gumami to jest tak ze raz wyjdzie a raz nie tak jak pisal wheelman, na szczescie ja sie tym nie martwie bo na filmie to zawsze wychodza
, stawiam tylko i wylacznie z gazu na pierwszym biegu, z 3-4 tys obr. Nigdy nie probowalem stawac strzelajac sprzeglem, nigdy nie przebijalem biegow podczas jazdy na gumie. Mozna tak jechac bez konca - niestety VFR z tylnych garow zaciaga olej w odme, z odmy idzie ten olej w filtr powietrza, pozniej gazniki - co ciekawe tez akurat te od tylnych garow, gary sie zalewaja olejem, sprzet pierda i opada z piona, na dodatek trzeba go po tym trzymac na wysokich obrotach bo jak zachlapie zupelnie swieczki to kaplica, trzeba wykrecac i czyscic. Za kazdym razem zaciaga okolo 100ml
to jedyny sposob na ubywanie oleju z silnika. Wlasnie po tym paleniu gumy sprzet mi sie zafajdolil olejem strasznie, wyczyscilem swiece ale to za malo, filtr powietrza jest az czarny od oleju - zamowilem drugi, 3 dni musze czekac ;( , tak myslalem ze ta odme mozna wyprowadzic do jakiegos zbiorczego naczynka zeby tam sobie sciekal, jednak zrezygnowalem bo jesli w 5 sekund wyciaga 100ml to w kilka chwil wyciagnie wiekszosc oleju i smarowac nie bedzie , a olej ze zbiorniczka sam sie nie wleje spowrotem w miske olejowa
wiec wole nie ryzykowac
