VFR-OC Poland ForuM

witam,
znalazłem kilka tematów w podobnej tematyce, ale chodzi mi tutaj o wymianę w RC46 FI.
Chciałem się zapytać jak to zrobić, a właściwie to skąd dokładnie mam spuścić stary płyn.
Dalej już wiem jak zrobić, bo to już zostało napisane.
Najchętniej to bym prosił o zdjęcia przewodów którymi mam spuścić płyn z chłodnic.
pozdrawiam i mam nadzieję że pomożecie! pozdro!

http://picasaweb.google.com/przemyslaw. ... 2473223938

śrubka po lewej prawie na środku tego ustrojstwa. ostro siupnie płynem jak odkrecisz więc odsuń się i podstaw duży pojemnik, zleci jakies 2,75L. , spuść też płyn ze zbiorniczka wyrównawczego. przed dokręceniem tej śrubki podkładkę miedzianą podgrzej !! wlej 2,75 do chłodnicy, jeśli wejdzie mniej nei przejmój sie, wlej do wyrównawczego też 0,5, odpal, do zagotowania moto poczekaj, jak przy 103 nie włączy się wiatrak to zapowietrzona, dlatego wlewaj płyn powoli by nie wdzierało się powietrze, czyli po ściance, a nie na umór. jak nie włączy się to po wyłączeniu najprawdopodobneij dobierze sobie płynu z wyrównawczego, w razie potrzeby uzupełnij, w zbiorniczku zawsze musi być 3/4 płynu pomiędzy min max obserwój. powodzenia

[ Dodano: 2008-05-15, 10:22 ]
jest jeszcze gdzieś przy przednich cylindrach śruba spustowa, ale jej nie zidentyfikowałem, chyba Kórnik mi ją pokazywał KÓRNIK PODEJDŹ NO DO PŁOTA

Ta sruba z tego co pamietam jest nad filtrem powietrza, nie jest latwo ja znalezc bo nie rzuca sie w oczy i dojscie tez dosyc kiepskie. Ma taki sam rozmiar jak ta przy termostacie co moze byc jakas wskazowka. Na 208 stronie manuala serwisowego jest narysowane jej polozenie, jest tam tez opisana cala procedura wymiany plynu. Powodzenia:)

Sruby spustowe sa w przedniej parze cylindrow i tylnej. Sruba 10m do gory nogami.
Po prawej stronie z przodu i analogicznie z tylu.

Przy spuszczaniu plynu i nalewaniu motocykl stoi na stopce.
W tej pozycji punkt wlewu jest w najwyzszym punkcie (prawa strona)
W ten sposob nie zapowietrzy sie ukladu.

sebeq,
Nad filtrem powietrza to juz zbiornik paliwa jest, chyba

Sprawdzilem, rzeczywiscie jest tam tylko zbiornik;)

Czy wymiana plynu w V-TECU wygląda tak samo?
tzn chodzi o te sruby spustowe.

Tak kuri w vtecu jest identycznie. Spustowy przy pompie i dwie śrubki przy cylindrach. Po spuszczeniu z pompy jak odkręcisz śruby przy cylindrach to wyleci 100 ml płynu sam nie wiem czy jest sens odkręcać te przy cylindrach ;-?

tzn wystarczy jak odkręce przy pompie,ze zbiorniczka i gitara?

kuri pisze:tzn wystarczy jak odkręce przy pompie,ze zbiorniczka i gitara?

Myślę że tak. Oczywiście zanim odkręcisz przy pompie to pamiętaj o wcześniejszym odkręceniu korka od chłodnicy. Jak wymieniałem u mnie płyn jak spuściłem z pompy to po odkręceniu śruby przy cylindrach dosłownie parę kropel poleciało. Możesz sobie odkręcić dodatkowo jedną śrubę od przednich cylindrów tam dostęp jest jako taki co do tylnych to sam się tam nie dostałem.

ok wielkie dzięki!
pozdrawiam!

Witam
Wybaczcie glupie pytanie ale czy chodzi dokladnie o ta srube ?

zdjecie

z gory dzieki za odpowiedz

Ta śruba jet od spuszczania oleju silnikowego. Od płynu w chłodnicy jest ta wyżej nieco na prawo(tam gdzie są 2 obok siebie).

jar_, tu masz co i jak
http://www.vfrdiscussion.com/forum/inde ... il-change/

Witam
Wielkie dzieki za pomoc i linka przyda sie
Pozdrawiam