VFR-OC Poland ForuM

Witam , mam zamiar kupić przyciemnianą szybkę do kasku. Wiem , że nie ma homologacji ( nota bene - nie występują przyciemniane z homologacją !!! ) . Mogę ją używać ? Czy policja w czasie kontroli drogowej może mieć jakieś ale ? Jest na niej napis , aby nie używać jej w nocy , jeździłbym z nią w dzień , w nocy sam wiem , że nie jest to najlepszy pomysł. Ma ktoś jakieś doświadczenie , co o tym mówią przepisy ?

mozesz uzywac, w nocy nie da sie z nia jezdzic, policja nic ci nie moze zrobic

Ja przez dluzszy czas jezdzilem w lustrzanej, niebieskiej szybce i nigdy zadnych problemow nie bylo. Nie ma zadnych przepisow regulujacych ta kwestie. Jazda w nocy z taka szybka jest bardzo niebezpieczna, a mozna powiedziec, ze wrecz niemozliwa.

desynchro pisze:Mogę ją używać ?

Nie wiem jak w Polsce, ale za granicą ubezpieczalnia może odmówić wypłaty odszkodowania, w związku z używaniem nie homologowanej szybki.

A właśnie - kwestia firm ubezpieczeniowych -(

Nie ma takiej kwestii, bo uwierz mi, ze nie ma w Polsce ani jednej ubezpieczalni, w ktorej pracowaliby ludzie wiedzacy o braku homologacji szyb w kasku
Podobnie z moim kaskiem Shoei RF-1000- on rowniez nie ma homologacji na europe, ale wystarczy papierem sciernym zetrzec R... i juz mamy XR-1000

A poza tym, są przecież kaski bez szyby ! Myślę , że sam kask musi być homologowany, a szybka - cóż mogę pewnie jechać z otwartą , zamkniętą lub bez !

Sam kask musi posiadac atest. W Polsce nie ma niestety zadnego urzedu/organu, ktory egzekwowalby ten przepis. Na rynku dostepne sa przerozne Tigery, Tornada i nie wiadomo co jeszcze. Te kaski nie powinny przejsc zadnych testow bezpieczenstwa. Ja balbym sie tego wlozyc na glowe, ale jak pokazuje praktyka sprzedaja sie jak cieple buleczki. Jezeli chodzi o firmy ubezpieczeniowe, moge tylko zgodzic sie z tym co pisze kolega powyzej. Swiadomosc i wiedza wszystkich urzednikow, ubezpieczycieli, a nawet specjalistow zajmujacych sie przegladami rejestracyjnymi zwiazana z motocyklami jest w oplakanym stanie.