VFR-OC Poland ForuM

witam

a wiec pytanko mam , czy u was tez kanapa przesuwa sie 5 mm przod, tyl ? da sie cos z tym zrobic ?

nastepne pytanie , wystaje mi jakas gumka ,wyglada na rodzaj uszczelki ( patrz foto) , wie ktos co to i od czego ?

i pytanko na koniec ,dostalem wraz z oryginalnymi kluczami zaplonowymi jakis maly kluczyk ( 2 szt) , wie ktos od czego to klucz ?
http://www.fotosik.pl/usun_zdjecie.php? ... 86f8ba9b69

a i czy ta puszka pod kanapa z 2 otworami i kabelkiem to gniazdo zapalniczki ?

więc tak ta "puszka" to raczej zapalniczka.Co do reszty aj dont noł

Ta gumka jest od przytrzymywania zestawu narzędzi ale masz ją urwaną za kluczem od przykręcania koła masz taki haczyk który na zdjęciu widać i tam tą gumkę się zahacza:)
Siedzenie mi też lekko chodziło przód i tył.
A na tym linku coś go dodał to nie ma fotek tak,że nie wiem jakie to są te klucze
Ta puszka to może coś od alarmu??

sorki , lynk do foto kluczy



a i przy okazji , jak ustawic zegarek ? jak zresetowac tripa ?

oraz

mam manetki podgrzewane hotgripa , problem jest taki , ze lewa maneta dosc latwo sie obreca na kierownicy , da sie jakos ja usztywnic ?

To sa jakies kluczyki może od jakiejś blokady czy cóś??
Możliwe,że to jakaś centralka jest od tych manetek.
Resetujesz przebieg przyciskiem trip na licznikach musisz przytrzymać na chwilkę.A zegarek ustawiasz tak,że włączasz stacyjkę i naciskasz oba te przyciski trip i temp tak długo aż zaczną mrugać i ustawiasz jak każdy zegarek elektroniczny kiedy godzinkę ustawisz wyłączasz stacyjkę i ustawione.
Jak przytrzymasz na włączonej stacyjce przycisk temp to zmieniasz temperaturę silnika lub otoczenia.

Rychu pisze: a i przy okazji , jak ustawic zegarek ? jak zresetowac tripa ?

Zegar ustawisz przytrzymując oba przyciski naraz
Tripa przytrzymując przycisk Trip
Nic skomplikowanego

A klucze są od centralki alarmu (ten czarny) a ten drugi wygląda jak od zabezpieczenia?

marlon pisze:To sa jakies kluczyki może od jakiejś blokady czy cóś??
Możliwe,że to jakaś centralka jest od tych manetek.
Resetujesz przebieg przyciskiem trip na licznikach musisz przytrzymać na chwilkę.A zegarek ustawiasz tak,że włączasz stacyjkę i naciskasz oba te przyciski trip i temp tak długo aż zaczną mrugać i ustawiasz jak każdy zegarek elektroniczny kiedy godzinkę ustawisz wyłączasz stacyjkę i ustawione.
Jak przytrzymasz na włączonej stacyjce przycisk temp to zmieniasz temperaturę silnika lub otoczenia.

ubiegł mnie o kilka sekund

tzn te dwa male klucze sa identyczne , troszke styk tripa siada , ale dziala jak sie go odpowoiednio przydusi.

A ja mam takie pytanko-otóz zakupiłem FI 00' i gdy naciskam trip nic się nie dzieje.
Gdy go przytrzymam to zeruje się trip A, ale nie mogę przełaczyć na trip B.
Ktoś może wie o co chodzi? Może coś źle robię?

pzdr

przytrzymujesz trip A około 2-3 sek i puszczasz to przełączy ci na trip B i na odwrót
każde przytrzymanie trip A lub B dłużej spowoduje skasowanie przejechanych km na poszczególnym tripie

Spoko, jutro wypróbuje. Dzięki wielkie za szybka odpowiedź

Też mam tak z siedzeniem i mnie to już wkurza, ale na razie nie obczaiłem jak to wyeliminować.

Monsti pisze:Też mam tak z siedzeniem i mnie to już wkurza, ale na razie nie obczaiłem jak to wyeliminować.

Właśnie.Ja wyeliminowałem ten luz podkładkami z samoprzylepnym filcem.

Diego pisze:

Monsti pisze:Też mam tak z siedzeniem i mnie to już wkurza, ale na razie nie obczaiłem jak to wyeliminować.

samoprzylepnym filcem.

Diego brzmi jak drogie rozwiązanie...

Ale skuteczne,warto kupić lepsze przylepce,żeby się nie odklejały.Ja kupiłem w ysku,czy jak mu tam.Czarne.