VFR-OC Poland ForuM

witam.mam zamiar kupić takie moto.tylko jednego nie czaje.. ta vfr ma okopconą końcówkę tłumika http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M700116 a ta nie ma http://moto.allegro.pl/item340594117_ho ... r800_.html oglądałem to moto http://moto.allegro.pl/item340070600_ho ... _inne.html i też miał okopcony tłumik.gość jak odpalił to masakra.kopcił jak lokomotywa nawet jak już ssanie było wyłączone i silnik był ciepły.i mi mówi że olej stary,że długo stoi..a mój xt600 rok88 nawet dymka nie puści mimo tego że stoi na polu nawet w zimie..trafiłem na złoma to oczywiste..jak to jest z tym tłumikiem u was?? może to jest tylko odbarwienie chromu od temp.?tylko czemu w jednej jest a w drugiej nie.. pozdrawiam

zerknij w temat miny sandomierz to dowiesz się o tym moto moja rada nie rusz gówna bo śmierdzi!!!!!!!

Skoro kopcił, to oczywiscie nie jest to dobry objaw. Moja nie kopci, zawory ustawiane, regularanie, olej, swiece, filtr czyszczony tez, wszystko w normie, zadnych podejzanych objawow, nawinalem moja vfra 25 tys km od zeszlego roku, bez problemu i tez mam okopcony tlumik. Mysle, ze jest to normalny objaw, jeden zostal po prostu wyczyszczony, drugi nie .
Zastanawiam sie tez na ile jest to problem, gdy przy ostrzejszym odkreceniu vfra lubi sobie puscic dymek. Pamietam topic chyba Vlaada w jego vfrze, jak probowal roznymi ustawieniami mieszanki zniwelowac kopcenie przy ostrym odkrecaniu, ale bezskutecznie. Tak to juz chyba jest, ze po osiagnieciu pelnoletnosci, kazdy lubi sobie czesciel lub rzadziej puscic dymek, lyknac mocno i ostro polatac


Ps. na pewno nie jest to odbarwienie od temperatury, jest to najprawdopodobniej sadza.
Ps2. A moze wtykał rurke, tam gdzie nie trzeba ))))

no właśnie też mi się tak wydaje,a osadza sie ta sadza dlatego pewnie,że te tłumiki nie mają tych końcówek co chyba wszystkie tłumiki.spaliny pewnie wpadają w jakieś zawirowania i dlatego jest okopcony...... a jeżeli chodzi o SANDOMIERZ szkoda gadać miałem w tym tyg. jechać potrzeć.napewno bym chciał owiewki ściągać. dobrze że sie dziś zarejestrowałem u was... hyhyhy chyba bym gościa zlinczował ponad 600 kilosów na marne i kasa na paliwo za busa .. wrr

mam to samo co kawa. czyszczę to plastmalem co jakiś czas bo mnei denerwuje ale zauważyłem że modele bez lambdy - (spotkałem 2 moto juz)z okopconym końcem i wogóle środkowa rura tłumika nie idzie symetrycznie do owalu jego końcówki, ku dołowi jest lekko skierowana, a w modelach 2000 2001 widze, ze środkowa rura tłumika idzi symetrycznie i nie ma okopcenia

Mi nie dymi wcale, ale rurka jest okopcona. Wystarczy przetrzec benzynką ekstrakcyjną i jest jak nowa

to ze okopcony tlumik moze miec rozne przyczyny, w kawie jak wybebeszylem polowe srodka to tez mam teraz okopcona a nigdy nie byla - teraz jest, w VFR na oryginalnym nie mialem a na remusie juz bylo

acha no to mniej wiecej wiem już o co chodzi

Moja VFR (rocznik 98, bez sondy lambda) tez ma okopconą końcówkę tłumika.
Przejechałem nią 20000 km bez kłopotu, nie zauważyłem dymienia, świece przy wymianie miały bardzo ładny kolor. Myślę, że nie ma się czym przejmować

no i moto igiełka kupione,18000tyś juz w tym sezonie nawinięte i też końcówka okopcona hehe