VFR-OC Poland ForuM

Mam mały problem poprzedni właściciel mojego moto zamontował filtr KN teraz chce go wywalić i powrócić do ori niestety jak to przy KN facet wywalił uszczelki w air boxie wie ktoś czy w vtec jest tylko jedna uszczelka na dolnej polowce air boxa czy może jest tez druga na górnej połowie gdzie wogule mogę dostać takie uszczelki tylko w serwisie Hondy ??? pozdrawiam

A nie lepiej pozostać już na K&N tylko go wyczyścić i naoliwić?

adrianoo pisze:A nie lepiej pozostać już na K&N tylko go wyczyścić i naoliwić?[/quDobrze

adrianoo pisze:A nie lepiej pozostać już na K&N tylko go wyczyścić i naoliwić?

Dobrze mówisz. Jestem tylko ciekaw czemu chcesz wywalić filtr K&N i wstawić ori ?? Jakiś powód??

Jezdze duzo po miescie i przy malych predkosciach ten filtr sie nie sprawdza duzo lepiej mi sie jezdzi na ori do tego na kn obroty jalowe falujo na ori nie ma tego zjawiska moze to wina wydechow mam przelotowe

Jezeli jest ktos zainteresowany moge oddaczac KN za 2 uszczelki

Air box jest taki sam jak w RC 46??? Uszczelka z RC46 powinna pasować??

Jest inny.
Jak masz przeloty to tym bardziej powinien być sportowy filtr.

za 3 dychy PLNów oddam ci airboxa z uszczelkami + przesyłka ( tylko że mam do VFR 800fi ) taki sam airbox to pisz

Jest inny airbox wiec odpada jak ma ktos uszczelki do vtec to pisac

Arnold pisze:Jest inny.
Jak masz przeloty to tym bardziej powinien być sportowy filtr.

Nie wiem co jest grane ale po wymianie filtra na ori motor calkiem inaczej jezdzi w moim odczuciu duzo lepiej kominy mam leovince karbonowe nie wyciagalem db kilerow bo na trasie rozwala mi banie mam za glosny kask

mam uszczelki i co dalej

[/quote]

Nie wiem co jest grane ale po wymianie filtra na ori motor calkiem inaczej jezdzi w moim odczuciu duzo lepiej kominy mam leovince karbonowe nie wyciagalem db kilerow bo na trasie rozwala mi banie mam za glosny kask[/quote]

Sprawdź w jakim stanie masz KN bo to jest dobry filtr tylko należy o niego dbać, bo jak jest zasyfiony i nienasączony to skutek jego pracy jest odwrotny od zamierzonego

Polecam preparaty K&N w swojej RC46 mam filtr K&N po sezonie zawsze wyciągam myje go i konserwuje tymi preparatami i jest git

Ile km robisz w sezonie ???? Wrzucam zdjecie filtra chyba nie jest jeszcze bardzo zasywiony
https://zapodaj.net/5041549d11915.jpg.html
Tutaj vfrka podczas zabiegu
https://zapodaj.net/d8cbf3bb6a0b4.jpg.html

To zależy od sezonu ale tak w okolicach 7-8tys. Powiem Ci że filtr jest bardzo podobny jak w RC 46 powiedział bym nawet że wręcz taki sam ale nie jestem pewien w 100% widzę że u góry masz filtr a niżej masz jakaś specjalną siateczkę ja niestety tej siateczki takiej nie posiadam u mnie bezpośrednio przychodzi górna plastikowa pokrywa

Odnośnie Twego pytania to powiem Ci że nie widać na zdjęciu czy jest brudny czy nie. U mnie podczas czyszczenia jak wezmę filtr w ręce od razu widzę jakieś muchy ,owady zabite itp

Zdjęcia mojego filtru powietrza marki K&N Honda VFR 800 1999r