VFR-OC Poland ForuM

Witam
Mam okazję zakupić VFR po dzwonku ( na części).
Status: szkoda całkowita

Pytanie:
1) Jak bezpiecznie zakupić taki "wrak" , od właściciela bezpośrednio czy prosto ze szrotu?
Motocykl jest jeszcze u właściciela.

2) Jeżeli od właściciela to spisywać umowę czy nie?

Może ktoś dokonał już takiego zakupu i jest w stanie sprawę przedstawić jasno?

Pozdro

zalezy co chcesz z Nią robić

wg mnie to kup normalnie, możesz potem ramę z papierem przecież sprzedać. jak będzie zezłomowany to będzie już wyrejestrowany. szkoda całkowita to jest nawet przy paru przetarciach, bo ceny są kosmiczne plastików zależy od stanu

to, że jest całka nic nie świadczy, nawet gdy go odbudujesz to zarejestrujesz po przeglądzie powypadkowym i tyle.

kup od właściciela jak normalne moto z normalną umową jedynie w uwagach zaznacz, że uszkodzony to to tamto co by skarbówka Ci podatku od innej wartości nie liczyla Wtedy masz spokój. Szkód całkowitych możesz mieć ile wlezie to nie wpływa na papiery rejestracje itd Znajomy jeździ autem po dwóch całkach i co.....??

Ale pamiętaj, że jak chcesz kupić taki wrak to i tak musisz zadbać o ciągłość ubezpieczenia OC- chyba że będzie już wyrejestrowany.

Oczywiście przy zakupie, komplet dokumentów czyli dowód rejestracyjny, ubezpieczenie, umowa (często policja zatrzymując dowód rejestracyjny przesyła go później do właściwego wydziału komunikacji) oczywiście tak jak Kiki przypomniał ubezpieczenie OC. "Szkoda całkowita" to termin używany przez TU, wydział komunikacji jest zainteresowany ważnym przeglądem i ubezpieczeniem.

Tak, ja to wszystko rozumiem bo sam jeżdżę autem po szkodzie całkowitej.

Konkrety:
- mocowanie ramy ze stelażem z jednej strony pęknięte(pęknięte w ramie)
- lagi połamane
- oba koła stoją
- koło przód na śmietnik
- kolektory połamane
- plastiki na śmietnik
- jedna chłodnica pęknięta
To po wstępnych ogólnych moich oględzinach.

Myślę aby kupić na części , jak to zrobić aby nie było w przyszłości kłopotu.

TEMAT DO ZAMKNIĘCIA