VFR-OC Poland ForuM

Mam zamiar przenieść regler w inne miejsce. Czy ktoś może praktykował patent z Vtec z regulatorem napięcia przy główce ramy? Podczas jazdy ma napewno lepsze chłodzenie, umieścił bym go na pewno na ramie zeby i ona odprowadzała ciepło. Tylko zastanawia mnie czy temp silnika bedzie rozgrzewać rame razem z regulatorem.

Poszukaj, bo gdzieś w regulatorowych tematach przewijała się taka idea.
Tylko czy warto aż tak rzeźbić?
O ile wtyczki masz całe i czyste to dobry regler+ pasta termoprzewodząca pod niego i ewentualnie wiatraczek załatwiają sprawę. Do tego wskaźnik ładowania i temat załatwiony.

Lepiej chyba wiatraczek komputerowy założyć, lub wymienić regler na taki z większym radiatorem...np. Made in Rzeszów.

Znajomy elektryk powiedział mi wlasnie zeby lepiej go poddac na działanie wiatru niż zastosować wiatrak. Tylko żebym przykrecił bo koniecznie do ramy. Regler jeszcze ory. Dziś zajrze do wtyczek czy nie są zielone ponieważ ładowanie mam 13,2V.

Pod owiewką w oryginalnym miejscu ma przewiew podczas jazdy, do tego elektryczny wentyl i ma chłodzenie. Jakie argumenty przekłada Twój elektryk na niekorzyść wentyla z kompa?

Hefajstos pisze: oryginalnym miejscu ma przewiew podczas jazdy

no chyba nie bardzo ma przewiew w tym miejscu, moim zdaniem on się trochę dusi w zadupku,

Mówi że lepszy bedzie wiatrak od zasilacza kompa jak juz chce wstawić. A argumentem pewnie jest to że wiatr podczas jazdy troche jest wydajniejszy Powiedział też zebym wymienil przewody na grubsze i zeby dać dodatkowe bezpośrednie do aku co poprawi ładowanie. Również o magii dodatkowych przewodów przeczytałem na forum, które pomogły m.in. kiki. Jeżeli znajde gdzieś miejsce na regulator to spróbuje go przenieść.

Osobiście myślę że to dobry pomysł z tym przeniesieniem, też o tym kiedyś myślałem ale na myśleniu się skończyło W wielu modelach producent tak to rozwiązał, jest to bardzo logiczne i powinno być efektywne...

benito pisze:Lepiej chyba wiatraczek komputerowy założyć, lub wymienić regler na taki z większym radiatorem...np. Made in Rzeszów.

no kr........ja ci dam rzeszów benito nie lubisz kolegi czy jak ???ze mu takie wynalazki proponujesz???jzu chyba wiele napisano tu na forum o tych jego regulatorach

pieszczoch pisze:Mówi że lepszy bedzie wiatrak od zasilacza kompa jak juz chce wstawić. A argumentem pewnie jest to że wiatr podczas jazdy troche jest wydajniejszy Powiedział też zebym wymienil przewody na grubsze i zeby dać dodatkowe bezpośrednie do aku co poprawi ładowanie. Również o magii dodatkowych przewodów przeczytałem na forum, które pomogły m.in. kiki. Jeżeli znajde gdzieś miejsce na regulator to spróbuje go przenieść.

Chyba wolałbym zacząć od prostych metod j.w - dodatkowe kable i chłodzenie wentylatorem. Metody w połączeniu ze zdrowym aku, skuteczne.

Bedą grubsze kable i regler przy główce. Już upatrzyłem miejsce i jutro biore się do roboty. Moto i tak stoi ponieważ nie moge go zarejestrowac. Dowod osobisty stracił ważność Wiec mam troche czasu na to. I myśle czy w nowym miejscu założyc jeszcze wiatrak ale chyba to juz za duzo:)

Nie no, wiatrak to sobie odpuść skoro decydujesz się na przeniesienie reglera. Bardziej się skoncentruj nad sensownym wykonaniem przedłużenia wiązki.

Moja idea legła w gruzach. Miejsce które znalazlem na przeniesienie jest złe ponieważ przy skrecie bedzie przeszkadzal.

Dlatego skup się na dobrym połączeniu kostek,ew.wentylatorku i nowym aku,jeśli stary dostał po dupie.I przez wiele kkm zapomnisz o regulatorze.

Nie chce krakać, tfu tfu, mam na reglerze ventyl od kompa , i 5 sezon śmiga (jeszcze raz tfu tfu) koszt venta około 20 zł .