VFR-OC Poland ForuM

może ktoś mi przestawić po kolei ideę tego manewru ?

powoli centrowanie poszło do przodu, po filmach na yt coś tam widzę, ale może ktoś łopatologicznie wie jak to się robi poprawnie od 1 momentu ?

Składasz koło po chromowaniu obręczy,szprych czy działasz ze zmontowanym które ma bicie??
Generalnie prosto brzmi lecz nauka jest na początku mozolna.Sam jakoś dochodziłem do powiedzmy wprawy w tym temacie.
Ośka w piastę,kręcisz kołem i w miejscu bicia popuszczasz/podciągasz szprychy,po przeciwnej stronie koła wykonując odwrotny manewr.
Nie masz tam u siebie nikogo kto naprawia rowery?Takie ludki są w tych sprawach niezawodne i błyskawiczne

mam takich, że cyt. Panieeeee kiedyś się za to wzialem......i panieeee robilem i panieeee a idź pan....." to mowie sygnał do mnie sp.........j stąd prędzej niż przyszedłeś....takie to fachmany.

więc sam sobie to robię, coś tam idzie więc chyba musę po orostu mocniej dokręcać. generalnie koło stare i stare szprychy, ale wszystko w bdb stanie.

czyli np ....

ustaliłem sobie bolec po lewej str koła, który pokazuje mi bicie.....

kręcę kołem i obręcz od niego odchodzi i dochodzi wiadomo....w miejscu odejścia....mam kręcić w lewo co by docisnelo ? jak odbija w lewo mocniej to w prawo ? naciąganie na przekór ta?

Popuszczasz lekko od strony ktora jest do środka a ciagniesz tymi które sie wybrzuszają. Ogólem po dwóch stronach musisz mieć bolce i pamietaj że możesz zrobić jajo z felgi(góra- dół) nie jest to prosta zabawa. Zrobilem w życiu z 1000 kól liczac niektóre z zaplecieniem. Jeśli nie chcesz tego miec idealnie to działaj.

to fakt, z dwóch stron, dobra uwaga. postaram się jaja nie zrobić. wtedy kupię komplet nowy i tyle.

KolczyK pisze:to fakt, z dwóch stron, dobra uwaga. postaram się jaja nie zrobić. wtedy kupię komplet nowy i tyle.

zajrzyj na forum wueska.pl tam chłopaki podpowiedzą i z tego co kojarze był nawet ten temat rozrysowany.

dzięki, popatrzę na takie fora, fakt.