VFR-OC Poland ForuM

Na koniec sezonu pociekł mi jeden gaznik. Zrobiłem to aby dolatać do konca sezonu i teraz przypomnialem sobie o zaistniałej sytuacji. Nie mogę znaleźć takich uszczelek oprócz na motorista (cena ) Może ktoś wie gdzie takie uszczelki kupic...

Chodzi o uszczelkę komory pływakowej?

Tak tak dokładnie chodzi o ta uszczelkę

Fakir ma części do gaznika - odezwij się do niego

Popytaj w punktach zajmujących się laserowym wycinaniem elementów.
Jeżeli znajdziesz arkusz gumy o odpowiedniej grubości, być może będą w stanie wyciąć Ci odpowiedni kształt uszczelki.
http://sklep.hart-metale.pl/guma-olejoodporna,294.html
http://www.silpolsc.com.pl/produkty/mat ... konowe_DSG

te gumki mają na 90% owalny przekrój, ale wycinane ze zwykłego arkusza pewnie też sprawdziłyby się
Kiedyś orientowałem się jaki będzie koszt wycięcia w takiej firmie uszczelniaczy do zacisku, wyszło coś koło 40zł za jeden oring przekrój po czworokącie
także zrobienie czegoś z jednostkowych ilościach nie jest za bardzo opłacalne

Silikon jest stosunkowo elastyczny, więc przy dokręcaniu powinien dość dobrze się dopasować do powierzchni styku.
Ale to tylko moja dywagacja, nie poparta jakimkolwiek doświadczeniem praktycznym.

Mam juz doswiadczenie z sylikonem olejoodporny do dekla skrzegła. Beznyna niestety rozpusciła to do postaci jakiegos glona i zatkało mi dysze główna na jednym gazniku;/ chyba ze jest jakis sylikon benzynoodporny

Może ktoś wie czy jest jakis sylikon bodź inne ustrojstwo odporne na benzyne?

pieszczoch pisze:Może ktoś wie czy jest jakis sylikon bodź inne ustrojstwo odporne na benzyne?

http://allegro.pl/hylomar-plynna-uszcze ... 36608.html

do gaźników nie używałbym żadnych płynnych mas uszczelniających ,czasem mi taki sprzęt ktoś przyprowadzi ,jeżeli to dostanie sie w dysze lub kanałki w gaźniku to żeby takie coś usunąć jest tragedia

pieszczoch a nie możesz zastosować uszczelki takiej jak jest w oryginale ?

Zapewne cena /za zestaw/ wymusiła potrzebę znalezienia innego, tańszego zamiennika
Oryginał: http://czescihonda.motorista.pl/produkty/16010MZ5600

Dokładnie ta cena mnie przeraża nawet troche. Z sylikonem w sumie mialem juz doswiadczenie bo zapchało to juz chyba pozostaje zamiennik.
A co myślicie zeby wyciąć z arkusza gumy olejoodpornej lub poszukac oringa o odpowiednim obwodzie?

Jak nie wycinanie z gumy i oring, to ja sprobowalbym użyć tej uszczelki w płynie, ale w taki sposób aby ją naniesc na pokrywy komór plywakowych tam gdzie jest miejsce na uszczelke a następnie odczekać aż wyschnie i będzie miękki, wtedy masz pewność ze nic nie wypłynie bo jest odporny na benzynę, dopiero później zmontowac.