VFR-OC Poland ForuM

Witam serdecznie. Jestem nowy na forum. Zarejestrowałem się ponieważ noszę się z zamiarem kupna VFRki i chce się zwrócić o pomoc do najlepszych speców w Polsce na ten temat czyli do Was. Proszę o opinię, co sądzicie o tym http://allegro.pl/honda-vfr800fi-super- ... 11117.html . Wybieram się niedługo zobaczyć moto. co się dowiedziałem od sprzedającego:
- opona tylna z 2007 (czyli do wymiany)
- opona przednia z końca 2010
- akumulator wymieniony w zeszłym roku na żelowy
- pęknięte szkło w jednym z lusterek
- brak zaczepów w tylnej pokrywie
- płyny, oleje wymieniane co 3000km
Jak sądzicie warto? Na co zwrócić uwagę podczas oglądania?

Stopka centralna z jednej strony srebrna z drugiej czarna ( pewnie spreyem się psikło przy malowaniu kolektorów ) wygląda jakby reflektor nie był nawet zdjęty do malowania bo wokół widać białe ślady ( chyba , że tylko na zdjęciu tak wygląda ) , prawe wypełnienie zegarów przypięte na plastikowy zatrzask , pęknięta czacha przy górnym mocowaniu ( więc pewnie wszystko lata jak w "czołgu" ) , jakiś dziwny patent z dziurami na mocowaniu lusterek ( być może kierunkowskazy diodowe ), brak śrub przy owiewkach, nakładka na siedzenie jakoś dziwnie odstaje. Tarcze nie są seryjne, co przy takim przebiegu jest dość dziwne To tyle z mojej strony , za takie pieniądze widziałem ładniejsze sztuki Jednak ciężko oceniać tylko po zdjęciach

1) do powitań jest specjalny dział
2) do pytań o moto z ogłoszenia też
3) dawaj w temacie o jakie moto chodzi
4) na co zwrócić uwagę też jest taki temat

A tak poza tym to bym zapytał właściciela po co zmieniał olej co 3 tys. chyba że tyle robił w rok.
Już widzę jak zmieniał wszystkie płyny co 3 tys.

Sam się przyznaje że moto do dopieszczenia a więc na pewno jakieś ubytki są.

A więc najpierw poszukaj, poczytaj a jak coś nie będziesz wiedział to wtedy pytaj w odpowiednim dziale

Cześć. Jako żeś nowy to wybaczam ale od oceniania motocykli mamy specjalny dział. Nie daję linka żebyś specjalnie poszukał i poznał forum przy okazji.

Co do moto to według mnie brzydko wygląda w stosunku do ceny. Musiałby zejść co najmniej z 700 zł i moto musiałoby być technicznie dobre żeby się to kalkulowało.
Lustro dorobisz u szklarza i wsadzisz do obudowy sam. Nalewasz gorącej wody do plastikowej obudowy lustra i wciskasz szkło. Lajtowa robota, sam testowałem.
A te wymiany olejów to albo Ty się pomyliłeś (tylko o ile?) albo Cię za przeproszeniem gość robi w ciula. Po co tak często wymieniać płyny?

ivan pisze:1) do powitań jest specjalny dział
2) do pytań o moto z ogłoszenia też
3) dawaj w temacie o jakie moto chodzi
4) na co zwrócić uwagę też jest taki temat

A tak poza tym to bym zapytał właściciela po co zmieniał olej co 3 tys. chyba że tyle robił w rok.
Już widzę jak zmieniał wszystkie płyny co 3 tys.

Sam się przyznaje że moto do dopieszczenia a więc na pewno jakieś ubytki są.

A więc najpierw poszukaj, poczytaj a jak coś nie będziesz wiedział to wtedy pytaj w odpowiednim dziale

1) oczywiście korzystałem z miejsca na przedstawienie się
2) tego że jest odpowiednie miejsce na ocenianie ogłoszeń zorientowałem się za późno, gdy były już wasze komentarze i nie mogłem przenieść postu. tak czy inaczej powinienem lepiej się zorientować na forum przed wstawieniem posta za co bardzo przepraszam
3)zrobi się
4) dzięki za info, zaraz poszukam

Hmmm o przebiegu nawet nie myśl że prawdziwy, ale to już chyba norma. Jeżeli zbijesz okoła 1000 lub więcej można się poważniej nad nią zastanowić, weź kogoś doświadczonego lepiej ze sobą nie jedź sam. Niech on lepiej negocuje cenę nie ty [emocje dają górę], a z doswiadczenia wiem [na samym sobie] że ktoś obok trochę może ostudzić. zobacz, przejedź sie temperatury jeszcze pozwalają [brak śniegu] a może akurat. Powodzenia w zakupach

bob_1984 pisze:Jeżeli zbijesz okoła 1000 lub więcej można się poważniej nad nią zastanowić

to VFR-ki tak szybko lecą na wartości? ja za RC36II w tamtym roku tyle zapłaciłem

a tak w temacie, to dziwne, żeby przy 37tys układ wydechowy wymagał renowacji, zwłaszcza, że jest niby ze Szwajcarii,
a poza tym, jeśli jest ze Szwajcarii, to może być zblokowana troszkę - warto też to sprawdzić
pozdrawiam

Nie zdziwiłbym się jakby cały motocykl był pomalowany tak jak ta centralka

Jak sprawdzic czy jest zablokowany? Sorry za offa, popatrz na oferty na tablica.pl, ta sztuka nie jest jak dla mnie przekonująca.

Daj sobie z nią spokój, faktycznie robił ją jakiś kowal nie obrażając kowali

"Wymieniono kupę uszczelek" - po co?
"w razie co dorzucę oponkę szer 190 do powściekania się np na torze" - no im szersza tym lepsza

UWAGA możliwa zamiana na litra z moja doplata. Wysylajcie propozycje jesli macie.

Bierz litra gorzały i wymień to się opłaci a najlepiej wypić tego litra i zapomnieć o tym ogłoszeniu pisanym przez dziecko albo do dzieci

crucial pisze:

bob_1984 pisze:Jeżeli zbijesz okoła 1000 lub więcej można się poważniej nad nią zastanowić

to VFR-ki tak szybko lecą na wartości? ja za RC36II w tamtym roku tyle zapłaciłem

Nie nie lecą na wartości ale to nie jest jakaś zaniżona cena że nie da się nic zbić, tylko trzeba mieć konkretne argumenty do tego i mieć właśnie kogoś drugiego kto spojrzy trzeźwym okiem. Moja Halina stała po 8500 ostatecznie zeszło na 7k [do wymiany opona tył, napęd, klocki przód] bałem sie owiewek że jakieś połatane itd ale okazało się że nie wszystkie ori bez jakiegokolwiek spawania, a kolor hmmmm właśnie robię na taki jak ja chce wiec to najmniejszy problem tym bardziej że martwy okres się zaczął. sorry za OT

Po wymianie kupy uszczelek haha dobre jakie uszczelki do wymiany "przy tym przebiegu "