VFR-OC Poland ForuM

Witam,
W jakich rocznikach VFR przypadłością jest tak często opisywany regulator napięcia?
Bo nie wiem czy zabezpieczyć się w taki przy dłuższej wycieczce;)?

w rc36/36a rzadziej w "fistaszkach"
z tego co wiem to w vtec'ach już sobie poradzili z tą przypadłością i ich nie dotyczy

Goryl nasze vteci maja mocne chlodzenie regulatora. ja w razie W kupilem sobie woltomierz i widze zawsze napiecie. Jak bedzie cos niepokojacego to mam przynajmniej pewien czas by przemyslec co robic, badz gdzies dojechac.

Dzięki Panowie za wyjaśnienia, mogę w taki razie spokojnie śmigać

mi się wydaje że taki spokojny to raczej nie możesz być skoro jeździsz 800Fi sam ten temat parę dni temu przerobiłem

kolega ma pomieszany opis, chodzi o Vteca

Macie może zdjęcia mocowania reglera w V-tecu? Chodzi o mocowanie z prawej strony ramy? regler ma byc zamocowany kabelkami ku górze czy ku dołowi? I czy to ma jakiekolwiek wpływ na pracę reulatora?

W v-tecu kable idą ku dołowi. Górą nad regulatorem lecą kable do stacyjki i kierownicy z pod siedzenia.
Podejrzewam, że na pracę regulatora położenie góra czy dół nie ma znaczenia. Byle nie bokiem, bo przepływ powietrza przez żeberka będzie nieprawidłowy.

Oki dzięki za pomoc. Wydaję się mi że jakby go odwrócić kablami ku górze to wiązka kabli wychodząca z niego będzie lepiej chłodzona powietrzem. Dzięki za pomoc.

Nadchodzi czas na wymianę mojego regulatora, czy ktoś próbował np. regenerować taki regulator. Kiedyś regenerowałem moduł zapłonowy w tej firmie
http://www.elserwis.info.pl/mod.html

i byłem zadowolony. Jakie jest wasze zdanie?

Zając pisze:Nadchodzi czas na wymianę mojego regulatora, czy ktoś próbował np. regenerować taki regulator. Kiedyś regenerowałem moduł zapłonowy w tej firmie
http://www.elserwis.info.pl/mod.html

i byłem zadowolony. Jakie jest wasze zdanie?

viewtopic.php?f=18&t=19158&view=unread#unread

Fakir pisze:

Zając pisze:Nadchodzi czas na wymianę mojego regulatora, czy ktoś próbował np. regenerować taki regulator. Kiedyś regenerowałem moduł zapłonowy w tej firmie
http://www.elserwis.info.pl/mod.html

i byłem zadowolony. Jakie jest wasze zdanie?

viewtopic.php?f=18&t=19158&view=unread#unread

Podałeś link który już przerabiałem niestety, moje pytanie było inne, czy ktoś oddawał do regeneracji regulator właśnie do tej firmy, który podałem w linku. Chodzi o to, że ten regulator jest zalany żywicą i wygląd ma dokładnie taki jak moduł zapłonowy w trampku. Ta firma właśnie rozbiera takie moduły, czy regulatory i zalewa na nowo żywicą i wygląda to jak nowe ze sklepu.
Moje pytanie brzmi czy ktoś oddawał regulator właśnie do tej firmy, a nie sam się dobierał.

Zatem ja zaryzykuję i wyśle do regeneracji ten reg i zobaczymy jak długo pochodzi.

a ile taka regeneracja ???bo koszty wysyłki to juz pewnie z 40 pln

Na stronie podają cenę od 300 do 500 zł, jak wysyłałem moduł zapłonowy też podawali od 250 zł plus wysyłka a jak przyszło do płacenia to wyszło 240 z przesyłką, więc trzeba dzwonić i dogadywać się. Zrobili dobrze wyglądał jak nowy a i gwarancję dają.