VFR-OC Poland ForuM

Próbowałem szukać takiego tematu, ale nie znalazłem

Tak się ostatnio zacząłem zastanawiać jak odcinka wpływa na silniki w naszych maszynach. Osobiście nie jestem zwolennikiem katowania sprzętu (aczkolwiek wysokie obroty dla niektórych motórów to dopiero poprawna praca silnika ) użytkownikiem VFR jestem co prawda od niedawna ale jakoś "szkoda mi" odcinać tego silnika czy to na biegu czy na luzie. Wcześniej jeździłem na XJ600 i jakoś też mnie do tego nie ciągnęło. Nie jest tajemnicą, że w naszych sprzętach zainstalowane są naprawdę zacne jednostki, nie mniej jednak "normalny" zakres pracy w takich warunkach moim zdaniem nie jest

No ale wiadomym też jest, że tym sprzętem nie jeździ się ciągle do 3k o/m

Stąd chciałbym zapytać jaki macie stosunek do odcinania ogólnie w motocyklach i konkretnie w VFR, jaki to ma wpływ Waszym zdaniem na nasze silniki

pozdro

http://www.youtube.com/watch?v=HfRxQF8DWYM jeśli nie będziesz tak robić to nic się nie stanie


http://www.youtube.com/watch?v=cvL-ut1OuH4 akurat tutaj mu się udało

armen1pl pisze:http://www.youtube.com/watch?v=HfRxQF8DWYM jeśli nie będziesz tak robić to nic się nie stanie


http://www.youtube.com/watch?v=cvL-ut1OuH4 akurat tutaj mu się udało

armen1pl pisze:http://www.youtube.com/watch?v=HfRxQF8DWYM jeśli nie będziesz tak robić to nic się nie stanie


http://www.youtube.com/watch?v=cvL-ut1OuH4 akurat tutaj mu się udało

Nie rozumiem takich ludzi- piwko i odcinka

byłem kiedyś na jakims lipnym zlocie i kolesie sie ponapijali i zaczeli pałować sprzęty na postoju. też tego nie kumam...

Jak mu dasz czasem do odcinki na rozgrzanym silniku to nic nie powinno się złego stać. Byle nie za długo. Nasuwa się tylko jedno pytanie... Po co?

A ja tam lubie patrzec jak ktoś pałuje moto

kiki pisze:A ja tam lubie patrzec jak ktoś pałuje moto

Czyżbyś zacierał ręce patrząc na ten widok?

Masakra..

Ja chyba nawet patrzeć nie lubie! Nie mówie, że spokojnie jeżdże, też mi się zdaża czasem pociągnąć do odcięcia, ale nigdy specjalnie, bo po co? W czasie jazdy niepotrzebne to, bo moto już nie jedzie wtedy, a cierpi strasznie...a na postoju...?? tej babie z filmu to życzę żeby ją też ktoś tak "popiłował", ale tak żeby się jej odechciało...i żeby ją przez tydzień bolało

patrycy77 pisze:tej babie z filmu to życzę żeby ją też ktoś tak "popiłował", ale tak żeby się jej odechciało...i żeby ją przez tydzień bolało

Najlepiej na zimnym "silniku"

luktoy pisze:

patrycy77 pisze:tej babie z filmu to życzę żeby ją też ktoś tak "popiłował", ale tak żeby się jej odechciało...i żeby ją przez tydzień bolało

Najlepiej na zimnym "silniku"

Bez smarowania

Apropos pałowania..

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... K9TX82c2VI

https://www.youtube.com/watch?v=giq_VbmvqYM apropos

A jak komuś sięv to zdarza przypadkowo??Jade jade a tu cyk...koniec 2ki...Nagle?nie zdarza sie to nikomu?

Fajnie sie to czyta.
1. tak ja nie piłuje, wogóle.
2. Czasami, ale tylko na chwile
3. itp

a jak przychodzi co do czego w szczególności na zlotach i to jeszcze po % to wtedy i odcinka jest i salwy armatnie z tłumika, niczym na bitwie...

Podam inny przykład i to nie Hondy , Kawa GPX 600 , palone laki, walone piony, odcinki, generalnie katowanie na zlotach przez chyba 6 sezonów. Kolega miał jedną zasadę, dobry serwis (olej, świece, filtry) i nigdy dawania w palnik na zimnym!
Po 6 sezonach takich ekscesów, jego Kawa została dokładnie zweryfikowana przez mechanika znanego w okolicach Świebodzina (bardzo znany i dobry fachowiec) Stan silnika wzorowy. Kumpel sprzedał Kawe jakiemuś kolesiowi, zarżnął silnik w 2 tygodnie!!!