VFR-OC Poland ForuM

Witam. Dzisiaj kupiłem w sklepie Motula dot 3 i 4 dokładnie taki http://allegro.pl/plyn-hamulcowy-motul- ... 47929.html za 39zł 500ml. Wybrałem ten ponieważ były tylko dwa do wyboru a ten ma podaną przynajmniej temperature wrzenia która wynosi 245 stopni. Kupiłem w sklepie, ponieważ chciałem dzisiaj/jutro przy moto popracować i to zrobić. Wiem że na allegro miałbym za 5zł drożej motula racing i właśnie jeszcze się zastanawiam czy nie zwrócić tego oleju. Pytanie czy uważacie ze będzie taki spoko? w instrukcji vfr jest podane dot 4 a norma tego do 230 stopni czyli niby jest okej ale dot 3 i 4 różnią się chyba też lepkością więc zastanawia mnie to?

Dot 3 to jest dot 3, a 4 to 4, do VFR idzie dot 4 i taki powinien byc zalany.

Więc o co chodzi z tym dot3 i 4? . Jak był jakis inny olej castrola to na nim też pisało kompatybilny ze specyfikacją dot 3 i dot 4

mogłeś nawet kupić i zalać dotem 5.1

dot 3 jest do malucha i mz.

na orlenie dot 4 kupisz za 12zł/500ml, nie ma co przepłacać.

Okej ale już kupiłem więc oddać czy mogę tym zalać sprzęgło i hamulce?

3 sie nie nadaje czytaj ze zrozumieniem.

jak dla mnie to możesz tam wodę z kranu zalać.

możesz zalać, moim zdaniem jeśli nie śmigasz po torze albo alpejskich winklach to nie inwestuj w płyny hamulcowe typowo "racingowe" ponieważ te płyny mają wyższą temp. wrzenia ale co za tym idzie są bardziej higroskopijne i trzeba je częściej zmieniać ponieważ szybciej tracą swoje właściwości co drogowe płyny DOT4 i DOT5.1.

najbardziej optymalnym wyborem wydaje się być DOT5.1

No tak ale nadal nie wiem czemu jest napisane zgodne z dot 3 i dot 4? http://www.motul.com/pl/pl/products/76? ... [range]=21. Z tego wychodzi ze jest do dot 3 i dot 4

michalelo pisze:No tak ale nadal nie wiem czemu jest napisane zgodne z dot 3 i dot 4? http://www.motul.com/pl/pl/products/76? ... [range]=21. Z tego wychodzi ze jest do dot 3 i dot 4

Bo jest zgodny z wymogami odnośnie DOT3 i DOT4, mówiąc po ludzku tam gdzie zalecają lać DOT3 i DOT4 możesz właśnie tego użyć

Kurcze trudno więc w piątek go oddam mam nadzieje że przyjmie. To jaki polecacie kupić dot 4? będzie zalany do hamulca i sprzęgła

michalelo pisze:Kurcze trudno więc w piątek go oddam mam nadzieje że przyjmie. To jaki polecacie kupić dot 4? będzie zalany do hamulca i sprzęgła

po co chcesz zmieniać ? ten co masz jest zgodny z DOT4

Okej, sorry na szybkości ogarniałem i źle zrozumiałem. Ale jednak mam jeszcze jedno pytanie jak to w sumie możliwe że jest zgodny z dot 3 i z dot 4?? przecież tu chyba nie chodzi tylko o temperature. Patrzyłem na charakterystykę i dot 3 ma inną gęstość niż dot 4, i np inną wartość ph

Ciekawe Pewnie mieści sie w tych granicach wyznaczonych przez normy

No właśnie, ale jeśli miałoby tak być to już nie byłby dot4 lub dot3 bo miałby inne granice

Ostatnio oglądałem płyn DOT5 na stacji benzynowej. Na opakowaniu było ostrzeżenie, iż DOT5 może być stosowany tylko w pojazdach no niego przystosowanych. W innym wypadku grozi to rozszczelnieniem układu.