VFR-OC Poland ForuM

Witam ! Chciałbym się przedstawić ponieważ tego nie robiłem a jestem nowym posiadaczem VFR 800 FI 99r , jestem z Malborka i zakupiłem moto z polecenia brata który już miał takowy sprzęt! Dziś miałem pierwszą jazdę i odkryłem że mój moto jedzie tylko (aż) 190km/h i doczytałem tylko tyle że jest to normalne przy wersjach na Japonię. Pytanie brzmi jak to zmienić ? Czy wystarczy zmienić moduł zapłonowy na europejski ? Proszę o fachową pomoc !

z tego co mi wiadomo to rzeczywiście wersja na japonie była zdławiona i tylko wymiana ecu albo jak wolisz komputera sterującego daje rezultaty

Ok, więc kupić komputer mogę tylko czy w komputerze jest ustawione to, że światła się włączają automatycznie ? Ponieważ nie mam włącznika, zapalają się automatycznie. Czy ktoś przekładał już coś takiego ?

jak chcesz to ja zdaje się powinienem mieć jeszcze rozebrany komputer - po wymianie zegarów zrobiłem kiedyś spięcie i szlag trafił obrotomierz - problem leżał w komputerze, jeśli go nie wywaliłem to mogę Ci podesłać na testy - moduł jest obrany z plastików, ale działało wszystko oprócz obrotomierza, nie mogłem dojść, który scalak poszedł i kupiłem inny komputer

Moja wersja była z USA z 2000 bez włącznika świateł i bez HISS, z podmianki u Hefajstosa (maszyna z 1998 ) u mnie jego komputer chodził, u niego mój nie - nie chciał odpalić

jeśli nie sprawi Ci to większego problemu to byłbym wdzięczny, mógłbym sprawdzić czy to pomoże. A jest taka możliwość żeby dojść po numerze albo jakimś symbolu czy komputer ma automatyczny włącznik świateł?

Oraz mam pytanie Czy POWER-COMMANDER może rozwiązać mój problem ??


Czy przy wymianie modułu bez automatycznego włącznika świateł można dokupić prawy przełącznik z włącznikiem i będzie to do siebie pasowało ?

jak byś szukał samego komputera do pisz do Żybisa - widziałem że mu się wala po garażu wersja EU

czikooo pisze: Czy przy wymianie modułu bez automatycznego włącznika świateł można dokupić prawy przełącznik z włącznikiem i będzie to do siebie pasowało ?

tak, będzie pasowało

Po problemie, piszę o tym aby ktoś kogo spotka taka sama nie miła niespodzianka po zakupie moto wiedział już co zrobić. A więc moduł mój miał oznaczenie K co oznaczało wersje Japońską i był zblokowany do 11.5tys.obr oraz V MAX 190km/h. Zakupiłem moduł z oznaczeniem ED i teraz mam pełną moc światła w moim moto włączają się automatycznie więc był dylemat czy będą chodziły po zakupie modułu bez automatycznego włączania ale problemu żadnego nie było i widocznie to włącznik jest już zmostkowany sam w sobie.


Podziękowania za pomoc mailową dla: kris2k oraz Argail 'a

no to szerokości życzę!

ano wychodzi że biedne te japońce

No to pieknie jak wszystko dziala
Tylko teraz nie zapedzaj sie w te rejony predkosciowe zbyt czesto
Szerokosci!

hehe nie chodziło tyle o rozwijanie tych prędkości co przeszkadzało czasem przy wyprzedzaniu i nadążeniu za kumplami, ale dziś już mi nie uciekli