VFR-OC Poland ForuM

Czy ktoś z was zabezpiecza motocykl przed kradzieżą łańcuchem???

Chodzi mi o to jaka długość łańcucha będzie najlepsza, żeby komfortowo przypiąć moto do barierki,czy latarni???

1 m, 1,5 m, 2 m ???

ktoś ma doświadczenie w tej materii???

jankovich pisze:Czy ktoś z was zabezpiecza motocykl przed kradzieżą łańcuchem???

Chodzi mi o to jaka długość łańcucha będzie najlepsza, żeby komfortowo przypiąć moto do barierki,czy latarni???

1 m, 1,5 m, 2 m ???

ktoś ma doświadczenie w tej materii???

1m to za mało Jakbyś dwa koła chciał przypiąć to na styk
ja mam 1,5 i dla mnie jest ok, nie za długi, żeby wisiał i za krótki aby się z nim szarpać.
Natomiast 2,0 m jak będziesz z sobą woził to trochę miejsca zajmie i waży też sporo.

ja mam 2 metry ale nie woze go ze soba. slup ktorego uzywam jest kilkanascie cm od kraweznika i 1.5 metra bylo malo. jak masz stale miejsce to zmierz ile potrzeba i dodaj kilkanascie cm na zapas

Stałe miejsce swoją drogą, ale chodzi raczej o uniwersalne zastosowanie to tu to tam...i pewnie będę go musial ze soba wozić...1 m to faktycznie trochę za mało....(50 cm w jedną stronę i jeszcze motocykl trzeba owinąć):)))) Może jak będę miał możliwość przymierzę gdzieś czy 1,5 czy może 2....Ale zawsze warto zapytać....

Ja mam linke stalową w oplocie 1,2m i wystarcza nawet na złapanie dwóch motocykli

mobilnie to chyba 2 disclocki lepsze- jak ktos sie uprze na wyrwanie sztuki to kolo i tak odkreci i z lancuchem zostawi

sensi pisze:mobilnie to chyba 2 disclocki lepsze- jak ktos sie uprze na wyrwanie sztuki to kolo i tak odkreci i z lancuchem zostawi

albo zapakuje vfr-kę na busa razem z tymi disclockami.

jankovich nie pyta jakie zabezpieczenie lepsze tylko jak długi łańcuch kupić.

220kg (juz bez kol) tak latwo sie na busa nie wrzuci a cienki lancuch (mobilny ma byc) to dobre nozyce w minute przecinaja. gdzies na forum byl link do filmu pokazujacy odpornosc roznych lancuchow

Ja używam łańcucha. Mam 1,5 metrowy - Python Cobra. Głównie używam na terenie własnej posesji - bo mobilność dobrego łańcucha - choćby ze względu na jego wagę - mocno ograniczona.

1,5 w zupełności wystarcza aby złapać trwały element krajobrazu i koło motocykla (w moim przypadku grube przęsło ogrodzenia + tyle koło VFRki).

Ja mam 1m i jest trochę za krótki. Może chcesz kupić ?
A tak poważnie to trzeba znaleźć kompromis, żeby łańcuch nie był za długi, bo moim zdaniem im krótszy łańcuch (nie leży na ziemi) tym trudniej go przeciąć. Poza tym, ja spinam łańcuch na tarczy hamulcowej, a więc jak ktoś przetnie łańcuch to ma jeszcze do sforsowania blokadę tarczy.
Podsumowując - bierz 1,5m, myślę że jest najlepszym rozwiązaniem.

sensi pisze:220kg (juz bez kol) tak latwo sie na busa nie wrzuci a cienki lancuch (mobilny ma byc) to dobre nozyce w minute przecinaja. gdzies na forum byl link do filmu pokazujacy odpornosc roznych lancuchow

dobra, wygrałeś, disclock lepszy, powiem więcej ten 1,5 m najlepszy

[ Dodano: 2010-09-03, 21:14 ]

ivan pisze:Ja mam 1m i jest trochę za krótki. Może chcesz kupić ?
Poza tym, ja spinam łańcuch na tarczy hamulcowej, a więc jak ktoś przetnie łańcuch to ma jeszcze do sforsowania blokadę tarczy.

a myślisz, że złodziej będzie taki głupi i zacznie od łańcucha......

Jeśli będzie zamówienie na konkretną sztukę to bez względu od czego zacznie to i tak skończy.

A jeśli będzie to przypadkowy dres to pójdzie poszukać takiego przy którym się nie spoci.

Gdybania więc bez większego sensu. Każda blokada zwiększa szanse, że w razie czego pójdzie motor sąsiada a nie nasz

A może Almax .

http://www.youtube.com/watch?v=Cpf35C7wu6Q

http://www.youtube.com/watch?v=JrOOATrn ... re=related

szczerze oprócz łańcucha przemyśl jak samodzielnie zmodernizować zamek więcej nie podpowiem .

Co do blokowania tarczy z opowiadań .. ''Goście prowadzili motek z deskorolką z przodu ''

Uważajmy na soje Pociechy !

Kolega_PL pisze: a myślisz, że złodziej będzie taki głupi i zacznie od łańcucha......

Nie chodzi od czego zacznie, ale dla pierwszego lepszego amatora przecięcie łańcucha jest dużo łatwiejsze od sforsowania porządnej kłódki. Aby przeciąć dowolny łańcuch wystarczą porządne nożyce z długimi ramionami i trochę siły.

Wszystkie zabezpieczenia są jedynie dla naszego lepszego samopoczucia

Jeśli "ktoś" się uprze to i tak sprzęta podprowadzi a jak uzna, że nie chcę mu się np. łomu dźwigać to grzecznie poczeka na właściciela z kluczykami.

Więc o wszystkio co piszecie odnosi się jedynie do pierwszego lepszego złodzieja, który jak zobaczy, że pojazd jest zabezpieczony to sobie pójdzie poszukać innego.

Druga storna medalu jest taka, że po złości bez względu na jakiekolwiek zabezpieczenia można sprzęta zwyczajnie przewrócić

Więc proponowałbym zabezpieczenie na tarcze na codzień, a łańcuch zostawiać przypięty do słupa, tam gdzie moto nocuje i po problemie z mobilnością dwu metrowego zabezpieczenia.

To tak moim skromnym zdaniem