Power/road ta pierwsza jest bardziej miękka więc szybciej będzie uciekać niż road.pawels pisze:Jak jest różnica w trwałości opon Pilot Power a Pilot Road? Obecnie mam tą pierwszą i moim zdaniem zużywa się bardzo szybko (ok 6-7tys). Z pewnością nie wykorzystuję jej potencjału. Dodatkowo zauważyłem, że po jednym wyjeździe turystycznym (w pełni załadowany motocykl) środek dość mocno się wypłaszczył.
Z którym Dunlopem?Gregory pisze:....ale michelin wypada rewelacyjnie z dunlopem - latałem na obu.....
A czy 25-30 tys km to jest mało? PR2CT to jeden z najlepszych wyborów pomiedzy trwałością a przyczepnością i potwierdzi to niejeden użytkowik, niekoniecznie testy w gazetach.luki-j1 pisze:reasumując kupując oponę michelin road 2ct to na środku opony mam standardową mieszankę a tylko brzegi są bardziej miękkie.
Więc na zwiększone przebiegi nie ma co liczyć za to mam lepszą przyczepność na winklach.
bardzo nie polecam Pirelli dla mnie były jak łyżwy tył mi wytrzymał około 10tys. km a przód wywaliłem...luki-j1 pisze:diablo strada
To może coś więcej o nich napiszesz.globe11 pisze:....
teraz jeżdżę na Dunlopach Road Smartach 2 i te mogę Ci polecić, ...
Tłumią drgania do tego stopnia, że myślałem po założeniu o tym, że ktoś mi wymieniał olej/sprężyny w lagach. Dobrze radzą sobie na koleinach i frezach jak i deszczu (700km jednorazowo). Na torze guma się super rozgrzewa i czułem się bezpiecznie zamykając oponkę. Numer jeden w testach, wygrywając już nawet na mokrym z Michelin PR3 a te na mokrym to ciężko komukolwiek pokonaćKolega_PL pisze:To może coś więcej o nich napiszesz.globe11 pisze:....
teraz jeżdżę na Dunlopach Road Smartach 2 i te mogę Ci polecić, ...
"Coś za coś – w porównaniu do konkurenta Dunlop oferuje większą przyczepność zarówno na suchym, jak i na mokrym, ale odbywa się to kosztem przebiegów i komfortu." Oczywiście że nie mało bo jeszcze żadna mi nie wytrzymała ponad 12tyś jeżeli MR2CT mają takie przebiegi to się nad nimi zastanowię chociaż co do MichałkówKolega_PL pisze:A czy 25-30 tys km to jest mało?
) teraz jeżdżę na diablo strada ale 9 tyś Latałem na D208 i niestety wywaliłem je przed zjechaniem bieżnika.Kolega_PL pisze:Gregory napisał(a):
....ale michelin wypada rewelacyjnie z dunlopem - latałem na obu.....
Z którym Dunlopem?
To był Road 1. One miały całą twarda mieszankę. Na 2 i 3 lata się zupełnie inaczejluki-j1 pisze:to się troszkę zraziłem bo w poprzedniej VFR 750 założyłem komplet Rouda i to była istna tragedia moto uciekało na boki a jak złapałem pas to jak po lodzie
Jak dla mnie świetna opona. Na pewno lepsza niż Road 2.Gregory pisze:Latałem na D208 i niestety wywaliłem je przed zjechaniem bieżnika.
Po przejechaniu 1kkm i kilku uślizgach, wywaliłem je bo szkoda mi było moto z powodu śliskich opon.Arnold pisze:Jak dla mnie świetna opona. Na pewno lepsza niż Road 2.Gregory pisze:Latałem na D208 i niestety wywaliłem je przed zjechaniem bieżnika.
A to nie wiedziałemGregory pisze:luki-j1 napisał(a):
to się troszkę zraziłem bo w poprzedniej VFR 750 założyłem komplet Rouda i to była istna tragedia moto uciekało na boki a jak złapałem pas to jak po lodzie
To był Road 1. One miały całą twarda mieszankę. Na 2 i 3 lata się zupełnie inaczej
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości