NOWA VFR800 2014 - prezentacja

[Ruda i Piotr]

Jestem ciekawy silnika, bo podobno poprawili ten nieszczęsny VTEC, który dla mnie po przejażdżce wyeliminował całkowicie Vitka...

Został już poprawiony dawno

W modelu z roku 2006 był już niezauważalny

[ivan]

Teraz jeszcze go zmienili, bo podobno nawet nie czuć jak się załącza.
W nowym ŚM jest opisana bardzo pozytywnie. A zegary są prześliczne. Reszta taka sobie...
Bajerem jest automatyczny wyłącznik kierunkowskazu.

[figaro]

Generalnie w polskich periodykach wszyscy pieją z zachwytu nad nią.

[olo]

Szkoda że vtec zostawili, dla mnie ogromnym plusem są klasyczne hamulce

[Lukaszny]

Tak sobie patrzę właśnie na moją VFR: opony się kończą, łańcuch się kończy, w dodatku przydałoby się ją umyć...

Eeee - chyba trzeba jednak kupić nową . Taka ona ładna, czysta... Ciekawe tylko jaką cenę wymyślą na nasz rynek?

[ivan]

Ciekawe tylko jaką cenę wymyślą na nasz rynek?

50900 PLN
Jak kupisz to się pochwal

[dude]

Byłem dziś w Motoriście i oglądałem na żywo ten motocykl. JEST PIĘKNY! Cudo, na zdjęciach w sieci wygląda tak sobie, ale na żywo jest po prostu piękny
50900 plus może quickshifter 800 zł, 2 kufry 3200 zł i jest maszyna kompletna.

[Sebter]

chciałbym na żywo to zobaczyć, bo w ŚM wyglada tragicznie, taka plastikowa zabawka, moja Fi jest 100000x ładniejsza haha ;P

[dixon]

Polatałby z przyjemnością!;)

[magik]

Ciekawe tylko jaką cenę wymyślą na nasz rynek?

50900 PLN
Jak kupisz to się pochwal

kurcze nie mam drobnych przy sobie

[dj_doktor]

Czytałem artykuł w "motocyklu" o niej, cudów tam w niej nie ma w porównaniu z wcześniejsza edycją.Wizualnie jest dla mnie ok..a lampy mi się bardzo podobają:)

[brii]

Toż to po prostu lifting. Trochę absurdalna cena za doładowany kilkoma bajerami motocykl który w sumie ma już 12 lat Brawa za zmiany wprowadzone w przednim zawieszeniu - odpowiednie malowanie emulujące up-side-down - masakra.

[benito]

Brii, poczekaj aż zobaczysz ją na żywo...zupełnie inna bajka.
Jakoś jest na jeszcze wyższym poziomie, gdzie już było wysoko.
Ups`ów brak, ale to nie jest sportowy sprzet, więc 90% użytkowników i tak nie widzi różnicy.

[brii]

Nie mówię, że mot jest brzydki, bo nie jest, wręcz przeciwnie Ale jeśli ktoś czekał na nową VFR800 to może się poczuć zrobiony w balona - to jest jedynie dopieszczony poprzedni model, zero innowacji i postępu. Jeśli ktoś wywali tyle kasy na ten motocykl to też może się poczuć zrobiony w balona, tak jak pisałem - to jest konstrukcja która ma 12 lat. Z drugiej strony to potwierdza, że VTEC to sprzęt zdecydowanie wyprzedzający swoje czasy Denerwuje mnie to, że Honda zaczęła zaprzęgać do pracy marketingowców/PR zamiast inżynierów przy budowie "nowego" modelu Wiem, że moto jest pewnie świetnie wykonany ale na pewno nie jest wart tych pieniędzy, jeśli komuś nie zależy na wyglądzie może śmiało kupić RC46A za 1/3 ceny RC76 i nie będzie miał gorszego motocykla. Cały czas podkreślam, że RC46A to bardzo dobry motocykl i RC76 też zły nie jest ale nie zasługuje na całą tą otoczkę nowości i mega-entuzjazmu oraz nie jest wart tej ceny z kosmosu (chyba, że 8 lat temu).

[benito]

to jest konstrukcja która ma 12 lat

Rozumiem, ze piszesz o silniku...
W samochodach Hondy silniki 2.0 benz V-tec są montowane z drobnymi zmianami od poczatku lat 90-tych...dlaczego?
Bo sa: wytrzymałe, mocne, bezpieczne, itd...nie chcą zmieniać dobrego, a tylko ulepszać. Dlatego marka ma tak zagorzałych fanów.
Nikt nikogo do zakupu nie zmusza, a motocykl jest wart danej kwoty, jeśli znajduje nabywce.
Gdybym jeździł turystycznie i miał odpowiedni budżet, to poważnie bym się zastanowił.