VFR 800 czy Ducati 749

[jl20420]

Witam

Mialem w tamtym roku vfr ale musialem sprzedac gdyz cienko bylo z gotowka. Teraz jest juz troche lepiej, i rozwazam znowu kupic jaks uzywke. Czy myslicie, ze Ducati 749 z takiego 2004-2005r to dobry wybor. Myslalem, ze vfr fajna bo do turystki ale wiele to na niej nie wojazowalem, i tak pewnie pozostanie. Czyli zostaje motur na miasto, ew. do 100-150km jednego dnia. No i vfr troche ciezka i w miescie sie trzeba bylo napocic.

Nie zalezy mi na super osiagach, tzn takie jak w osiemsetce sa w zupelnosci wystarczajace. Kasa tak do 18tys.

dzieki za wszelkie podpowiedzi. Ps, tak pije do tego Ducati bo mi sie strasznie podoba. zreszta pije tez do innych rzeczy.

[Dresik]

wymień jeszcze te "inne", o których myślisz

[St@ry]

VFR, bo Królowa jest tylko jedna! Te kilkanaście kilogramów różnicy nie powinno stanowić problemu a i przeciskanie się po miescie nie jest trudne. Wiem, co piszę, bo skoro dla mnie jest to I sezon na motocyklu i nie mam z tym problemów, to wytrawni motonici w ogóle nie powinni ich dostrzegać.

[marmot]

Do ducati mam dość duży szacunek (to takie ferrari na dwóch kółkach) ale choć mam wybór jeździć na vfr 800 i trochę starszą ducati ,bo 750ss ,to jednak zawsze wybieram vfr ze względu na dużo większą wygodę i lepszą dynamikę silnika. Stanąłem przed takim samym wyborem jak Ty ,tyle że pomiędzy vfr 800 a ducati st 3 ,ale jak zobaczyłem jak jest z częściami do ducati to wybór był już na kożyść vfr. Reszta kwestią gustu.

[Groszek]

Tak jak pisze Dresik, podaj jakie jeszcze inne opcje chodzą Ci po głowie. Z tych dwóch wymienionych to chyba bardziej polecę... VFR, choć są to bardzo różne motocykle i ciężko je bezpośrednio porównywać. Przede wszystkim VFR jest niezwykle uniwersalna, wygodna (przy Ducu, o którym mówisz to naprawdę jak niebo i ziemia). Wszelkie R-1 i RR-y też są o wieeele wygodniejsze od 749/999, one są jak nieoheblowana deska. Poza tym 749 2005 a 2004 to też różnica. Zależy czego oczekujesz od motocykla, ale twardość Ducati i charakterystyka sprzęgła sprawiają, że jego miejscem jest bez wątpienia o wiele bardziej tor niż ulica miasta. Myślę, że w jeżdżeniu po mieście tym motocyklem wiecej jest męczarni niż frajdy. Zwłaszcza, jeżeli w ulicach jest sporo dziur i nierówności. Na takiej drodze VFR też się będzie lepiej prowadziła. Za to na gładkiej, równej nawierzchni i krętej drodze... mmm... miodzio
Dodatkowym utrudnieniem, jeżeli chodzi o zakup 749, jest ich mała podaż na naszym rynku.
Powinieneś też liczyć się z tym, że jak znowu Cię przyciśnie, i będziesz potrzebował pilnie gotówki, to na Ducati nie będzie ci tak od razu łatwo znaleźc klienta. Widać tak już jest, że są to motocykle dla tych, którzy naprawdę kochają jednoślady, i prędzej sprzedadzą auto, nerkę lub żonę iż 2 koła
Pozdrawiam

[kiciol]

Ducat mnie zawsze kręcił dlatego masz moje błogosławieństwo VFR-ka na pewno wygodniejsza, praktyczniejsza itd. ale wiadomo że Ducati kupuje się nie z takich względów Akurat ten model nie jest moim zdaniem najpiękniejszy i wolałbym coś takiego
http://otomoto.pl/ducati-748-M2507848.html
ale o gustach się nie dyskutuje
Jeśli masz zamiar wykorzystywać tak jak piszesz do okolicznych wypadów, to na pewno się nada

[Panasonix82]

Jeżeli ma być tylko na miasto do latania to ja wybrałbym

http://otomoto.pl/honda-vtr-1000-sp1-M2449682.html

[poscig]

jl20420-chyba w nieodpowiednim miejscu zadałeś to pytanie.Bo albo ,,każą,, Tobie wybrać VFR,albo każdy zasugeruje maszynę, którą sam by chciał zanabyć. Skoro VFR już miałeś a chciałbyś spróbować co innego to idz za sercem i wybieraj to co sie Tobie podoba.

Skoro z założenia wiesz,że nie będziesz latał w dalekie trasy to ani spalanie nie jest bardzo ważne,ani częste przeglądy i wymiany oleju.Ducat jest bardzo specyficznym i wyróżniającym sie z tłumu motkiem,więc nie zastanawiaj się....no chyba ,że jeszcze coś konkretnego po głowie Tobie chodzi i spac nie daje???

[artur82]

Też mi się wydaje, że przede wszystkim Tobie się ma podobać motek, a w następnej kolejności można rozważać inne zalety lub wady, dostępność części, koszta utrzymania, charakterystykę jazdy itd., ale ja i tak wybrałbym vfr

[Fakir]

Prawda jest taka że kupując Ducati kupujesz je sercem, a Hondę kupuje się rozumem.

Pamiętaj że motocykle Ducati są drogie w utrzymaniu, mam tu na myśli serwis - wielu rzeczy nie zrobisz sam, a i nie każdy mechanik podejmie się naprawy/serwisu ducati, nawet jeśli chodzi o takie podstawowe rzeczy jak regulacja zaworów.

w ducati masz rozrząd na paskach które się wymienia co ileś km (chyba co 20 tyś km), to koszt przewaznie 400-800 zł (nie znam dokładnie cen, dlatego taki rozsztrzał)

więc jeśli masz siano i podoba Ci się Ducati to kupuj a będziesz zadowolony
a jeśli planujesz dużo śmigać i tanim kosztem to kup cokolwiek japońskiego

przerabiałem temat, ponieważ chciałem kupić Ducati, jednak wybór padł na Honde i nie żałuje, jednak Ducati gdzieś pozostanie w sercu i mam nadzieje że zrealizuje ten plan, kiedy będzie mnie na to stać

Tobie autorze tematu, życzę tego abyś był w posiadaniu motocykla który będzie Ci się podobać, bo wiem jak to jest zrealizować marzenie o motocyklu na który się "chorowało" mi się to udało kupując czerwoną rc36a - była zaraz po Ducati monster

[Chris-Zg]

Ah, Ducati 749... Moje marzenie(z tych bardziej relanych do spelnienia ) Powiem tak, zgadzam sie z wypowiedzia Fakira ze Honde kupuje sie rozumem a Ducati sercem. Ja na Twoim miejscu chyba bym zaszalał i nie patrzac na wszelkie przeciwnosci bral 749

[Fakir]

Ja na Twoim miejscu chyba bym zaszalał i nie patrzac na wszelkie przeciwnosci bral 749

a dopiero później myślał: "och co ja zrobiłem, wpakowałem się w maliny, ale za to mam ducati, bo ducati to ducati, nie jakaś chąda"

[Dresik]

Więc pytanie brzmi- czy kierujesz się sercem, czy rozumem? http://www.youtube.com/watch?v=VMbmUP0A3Vo

[Groszek]

no i trochę bez sensu kupować motocykl, w którym w trakcie jazdy koła odpadają...
http://www.youtube.com/watch?v=5zeF0cB6rBM

[kiciol]

Prawdziwy miłośnik Ducati wychodzi z założenia że miłość ci wszystko wybaczy Dlatego nie straszne mu wszelkie przypadłości i niedogdności