zmiana moto na BLADEGO kilka pytań:))

[rommi]

dobrze, jeszcze dokoncze, bo vfr idzie na kolo przy 5000 obr., a Blady przy tych obrotach po prostu strzeli kupe : >

no comment

[Gacol]

Stary ja też tak myślałem że co to litr .Kurcze siądz i odpierdol manetą ta jak robisz to najlepiej na VFR...Powiem tyle ja na 1000rr zesrałem sie na miekko.I Kupując teraz litra biore to z dużym respectem

[mack72]

co otworzę jakiś temat to za każdym razem coraz ciekawsze komentarze bialy-murzyn, wrzuca zastanawiam sie tylko czy aby chłopak nie robi tego specjalnie na zasadzie czarne jest białe i odwrotnie....pamiętam takiego gościa który pod kazym watkiem czegokolwiek by nie tyczył walił komentarz ...a mój golf II po tuningu i tak jest najlepszy...

[Jacko]

mowa nie o elastyczności tylko zrywie przy 4000 obr.
juz widze jak Blady sie przy 4000 rwie na jedynce

a moim zdaniem VFR wogole nie pasuje do turystyki tak jak i żaden ścigacz

do turystyki cruiser, choper, to jest to a nie jakies VFRy pierdołki : >

Chłopaku, usiądź sobie na bladego (jak ci ktoś da) i strzel sobie z gazu przy tych twoich 4000 obrotów tak jak strzelasz w VFRce i zobaczysz jak szybkodotkniesz plecami do asfaltu.
I wkurza mnie ta twoja głupia uporczywość bez racji.

[Jacko]

no comment

prawda rommi, gość trochę lubi jeździć po bandzie

zastanawiam sie tylko czy aby chłopak nie robi tego specjalnie na zasadzie czarne jest białe i odwrotnie....

a to by mi nawet pasowało do nicku

[wszymon]

biały takie pierdoły gadasz, że żal czytać miałem 929, xx i parę innych rzędówek, teraz mam nówke VFR i powiem ci jedno obojętnie na jakim biegu i jakie obroty VFR nie da rady, przestań pierdoły pisać i się przejedź potem wygłaszaj opinie
929
148 km 170 kg na sucho moment 103 Nm przy 9000
VFR obecna
109 km 218 kg na sucho moment 80 Nm przy 8758
i tyle na temat

[wszymon]

a wracając do tematu 954 dużo nie różni się od 929 najważniejsze to
zmieniono system zasilania z wtrysku pojedyńczego na dwunastodyszowy
lepiej leży w zakrętach
wyżej kręci łagodniej pracuje
powiedziałbym że 954 to dopracowany 929

[tommy]

Chlopaki.......po co Wy się dajecie wciągać w takie glupie prowokacje ???

[bialy-murzyn]

zeby bylo wesolo : >
jak tylko pojezdze tym R1 dokladniej to zdam relacje co i jak, zeby juz mi tu nikt nie podskakiwal : >

[poscig]

a świstak siedzi i zawija....

[Jacko]

Chlopaki.......po co Wy się dajecie wciągać w takie glupie prowokacje ???

Owszem, masz racje ale wku.wia mnie to jak ktoś pier.oli takie farmazony, a o bladym akurat mam coś do powiedzenia.
Ale chyba niektórych faktycznie trzeba traktować z przymrużeniem oka.

jak tylko pojezdze tym R1 dokladniej to zdam relacje co i jak, zeby juz mi tu nikt nie podskakiwal : >

Już sie boję tylko czy aby będziesz miał właściwy obraz tego co powinno być na R1 jak pośmigasz tą zdławioną do 34 KM

[Yaco]

Takie perdolety to można sobie pisać na forum o hodowli kalarepy. Warto czasami wysilić się na minimum odpowiedzialności i pomyśleć. Przecież po forach chodzą ludzie bez doświadczenia, naczytają się takich bzdur, a później kupują bladego na pierwsze moto. Toć to słabsze od poczciwej VRF...

[THOR]

no nieźle a ja tylko chciałem się spytać czy blady jest wygodny kupiłem już 929 dzieki za opinie, niektóre pierdoły itd:)

[poscig]

Wygoda jest kwestią umowną i indywidualnych upodobań każdego.Dla jednego gsx-r 1000 k7 jest wygodny,dla innego Goldas lub Kawa gtr1400 a jeszcze inny powie ,że najwygodniej jeżdzi mu się virago 535...Zależy do czego bladego będziesz wykorzystywał.No ,ale może faktycznie niech wypowie sie ktoś kto takim bladym lata na codzień.

[Yaco]

Gratuluje fajnego sprzęta