wczoraj wymieniałem napęd i miałem problem z odkręceniem śruby luzującej naciąg.
potem taki sam problem z dokręceniem. (serwisówka mówi o 74nM a w w użyciu była brecha i chyba ze 740nM

w sumie po przejechaniu 50km łańcuch całkowicie stracił naciąg.
oczywiście nie oczekuje diagnozy, bo to wróżenie z fusów
