VFR-OC Poland ForuM

Witam,
dzisiaj montowałem regulator z wiatrakiem - ogólnie jestem z tego zadowolony bo działa . Ale nie o tym.
Jak wiemy, żeby zdemontować i zamontować regulator (przynajmniej w RC46) trzeba zdjąć całą tylną owiewkę. Tak zrobiłem i było git, dopółki nie próbowałem jej przykręcić po zamontowaniu regulatora.
Wszystko było oki gdyby nie mały zonk. "Uciekły" mi nakrętki, które są w profilu zamkniętym (profil ten tworzy tylny stelarz pod siedzeniem).
I teraz zagadka - jak do cholery przykręcić owiewkę do stelarza. Wiem, że są jeszcze inne śruby trzymające owiewkę w tylnej części ale ja chciałbym aby wszystko było tip-top w mojej VFR'ce.
Żeby bardziej zobrazować o co mi chodzi dodaje zdjęcie, gdzie strzałką wskazuję nakrętkę, która sobie lata w środku stelarza.
Z góry dzięki z pomoc.

mi tez kiedys jedna uciekla, probowalem ja wyciagnac chyba z pol godziny sie mocowalem z tym i mi sie nie udalo, byc moze jeszcze podejme ta probe tej zimy, ciekawe czy mozna cos takowego dostac gdzies za rozsadna cene??

rommi pisze:Witam,
"Uciekły" mi nakrętki, które są w profilu zamkniętym (profil ten tworzy tylny stelarz pod siedzeniem).
I teraz zagadka - jak do cholery przykręcić owiewkę do stelarza. Wiem, że są jeszcze inne śruby trzymające owiewkę w tylnej części ale ja chciałbym aby wszystko było tip-top w mojej VFR'ce.

W jakim sensie ci "uciekły" rommi? Wpadły na amen do wewnątrz profilu, czy też widać je przez otwór?
Jeżeli wpadły to próbuj magnesem. Na zdjęciu nie widać dobrze, ale chyba osadzone są na gumowej wkładce. Trzeba ją wyjąć. Po wydostaniu nakrętki dobrze będzie ją jakoś przymocować na stałe np na dobry klej.

Wpadły do środka na amen. Na zdjęciu widać nakrętkę na gumowym kołnierzu. Teraz kołnierz mam na wierzchu (został mi w ręce) a nakrętkę gdzieś w profilu.

Tak sobie teraz pomyślałem, że pewnie można kupić taką nakrętkę z takim gumowym kołnierzem (kltóry trzyma ją na miejscu) w salonie hondy - bo przecież jakby ją tam żółtki włożyli.

Ale gumowy kołnierz chyba został? Wyjmij go i wyciągaj nakrętkę magnesem. Jak już wyjmiesz, przyklej do gumki i obejdzie się bez kosztów. Taka nakrętka w profilu potrafi brzęczeć i wnerwiać. Dasz radę, nie poddawaj się .

PeeS
Jak przygotować narzędzie? Trzeba magnes mocno przykleić do końca w miarę sztywnego, ale giętkiego przewodu. Oczywiście średnica całości musi być mniejsza niż średnica otworu. Wsadasz takie ustrojstwo i grzebiesz w profilu do skutku. Całkiem skuteczna metoda "łowienia ryb w mętnej wodzie". Takie urządzenie przydaje się potem do wyciągania zagubionych śrubek, podkładek itp, które wpadną w kiepsko dostępne miejsce.

Powodzenia rommi!

Tak jak mówi Vlaad - pożycz jeśli nie masz magnes neodymowy i bez najmniejszego problemu powinieneś móc wyjąć tą nakrętkę. Ostatecznie można chyba zdjąć stelaż i spróbować wytrząchnąć to ustrojstwo - tylko z tego co pamiętam, jedna ze śrub mocujących stelarz w twoim sprzęcie ma dość mocno zmęczony gwint.

Dzięki, teraz tylko muszę znaleźć jakiś magnes, hmmm - gdzie są jakieś magnesy ?

Yaco pisze:tylko z tego co pamiętam, jedna ze śrub mocujących stelarz w twoim sprzęcie ma dość mocno zmęczony gwint.

Dzisiaj nią kręciłem - bez większego problemu

No właśnie, kręci się bez większego problemu - próbowałeś ją wykręcić ? Bo z tego co pamiętam to blokowała się i ciągnęło gwint Poszukaj jakiegoś starego, twardego dysku i go zepsuj. Znajdziesz tam świetne magnesy neodymowe - od pozycjonowania głowicy.

ooo

Yaco pisze: Poszukaj jakiegoś starego, twardego dysku i go zepsuj. Znajdziesz tam świetne magnesy neodymowe - od pozycjonowania głowicy.

i oto z pomocą idzie "KOMPUTER" który wyciąga śrubki
ale na poważnie: to bardzo dobry pomysł !!

Wpadni dzisiaj do mnie w trakcie pracy to dam Ci taki magnes. W końcu pracujesz ode mnie o rzut granatem. Na przykład w czasie przerwy lunchowej.

to Wy w wawie macie przerwy lunch'owe??tak jak na amerykanskich filmach? <wow>
normalnie jestem w szoku i pod wrazeniem naszej stolicy serio serio

rommi pisze:Tak sobie teraz pomyślałem, że pewnie można kupić taką nakrętkę z takim gumowym kołnierzem (kltóry trzyma ją na miejscu) w salonie hondy - bo przecież jakby ją tam żółtki włożyli

Dobrze myślisz, tak samo jest w wielu motocyklach Yamahy. Te gumki to przekleństwo, czasami jest jeszcze gorzej, bo ktoś skręci to za mocno, lub śruba skoroduje i nie chce się wykręcić. Obraca się w gumie. Trzeba sie wtedy nieźle nawalczyć. Ja bym nie robił paniki - magnesik, wujać tą końcówkę. Zobaczysz, czy da się to zreanimować, chociaż osobiście namawiam do zakupy oryginalnej, nowej w Hondzie. Do Yamahy kosztuje około 10 zł za sztukę.

Pozdro, Pawel

ppamula pisze:Wpadni dzisiaj do mnie w trakcie pracy to dam Ci taki magnes.

Dzięki wszystkim za pomoc - dzięki Piotr za magnesy! (odebrałem).
Byłem w Honda Plaza i zamówiłem już sobie nakrętki + śruby mocujące stelarz do ramy (ta co się nie chce odkręcić) w jakiś weekend sobie wymienie.
P.S. Luke - nakładka w drodze.

Rommi, ile kosztuje ta nakrętka w gumce?
U mnie też jednej brak

Dokładnie nie wiem bo powiedziano mi, że całość mnie wyniesie około 100 zł.
Z tego co zdążyłem zauważyć to te nakrętki z gumą kosztują około 10 zł/szt. (ja zamówiłem sobie 4 - na zapas)