VFR-OC Poland ForuM

Witka,
jak w temacie.

Jeszcze ostatnio go dokrecałem, ale widocznie drgania były zbyt duże i ciężarek był się zgubił. Przeglądam allegrogo i zobacze, moze bedą jakies cześci niedaleko Wrocka

Czy ktos przerabiał temat może i sie orientuje:
Ile taki ciężarek kosztuje w ASO?
Czy to jest sama końcówka, czy razem z tym elementem wchodzącym w kerownice w komplecie (taki ząbek)?
Od jakich innych modeli Hądy pasuje do RC 46?
Czy nowy ciezarek dokręcać na maxa? jak dokręcałem tego zgubionego za mocno, to maneta zaczynała chodzic bardzo ciężko i się zacinać. Jakis patent na to?

Dzięki z góry,
Radek

ADs

-przerwabialem wiele raz. zanies do tokarza(chyba dobrze nazwalem) i Ci dorobi
-ASO daruj sobie
-sama koncowka
-od wikszosci had jak taki sam, przynajmniej tych sporowych
-jak go dokrecisz na maxa to sprobuj wyciagnac go na zew wraz z wkladem w kierze jakies 2-3mm, badz pozmaruj czyms powirzchnie styku gumy i przeciwwagi lub sprobuj przesunac manete na rolgazie w lewo(to najtrudniej)

mobil nlgi2 - smar który delikatnie klei i zapobiega spiekom, tu nie potrzeba na ciepłotę smaru ale sklei trochę śrubę z gwintem:)

dzięki wielkie Panowie.

Na razie znalazłem używkę z Allegro, wiec jakoś po to pojadę zaniedługo.

Co do patentów, żeby już go wiecej nie zgubic, to na bank czegos bede musiał spróbować .

BTW - dzwoniłem do ASO nawet zapytać wiela za to licza i uwaga - 55 pln za ciężarek i 12 PLN za śrubkę... po takiej informacji dzisiaj wymiękłem...

Chyba rozkręce druga stronę tez i porównam co i jak tam siedzi.
Dzieki,
Radek

krótki EDIT - zobaczcie na fotę, co to za części 9 i 10 - to jakiś plastik jest, czy metalowe cząstki? Jak patrze w końcówkę kierownicy, to wydaje mi sie ze części 9 i 10 tez nie ma, bo widzę tą jakby łamaną końcówkę cześci nr 8. Thx!

10 to cienka blacha na 100%
jakbys nie mial tych czesci to by Ci wyleciala pewnie albo latala
i 8i9 pewnie tez metalowe