VFR-OC Poland ForuM

Panowie mam pytanie, czy może mi ktoś powiedzieć lub pokazać fotkę jak w 800 FI ta duża plastikowa osłona zegarów łączy się w górnej części z czachą? Chodzi mi dokładnie o te wystające jopki - czy one powinny się zaczepić razem z tymi w owiewce? po co One są w ogóle?

Dokładnie, te chopki zaczepiają się o te w czaszy. Wchodzą od góry, a ten dinks na środku wypełnienia wchodzi pod spód czachy. Jeśli będzie to wyskakiwać to prawdopodobnie masz ściśnięty stelaż do wewnątrz przy lusterkach choć wiem, że Twojej sztuce to nie dolega.

hmm mówisz powinny się zaczepiać? Właśnie z ciekawości zdjąłem czachę żeby zobaczyć czy wszystko tam w porządku bo te zaczepy nie chcą się zczepiać z czachą. Nie widać żadnych śladów uszkodzeń a mimo to mam delikatną szparę między zegarami a tą obudową. Myślę w cholerę spiłować te dwa zaczepy przy wypełnieniu zegarów bo one tylko odciągają te obudową do góry i wg mnie z tąd ta mikro szczelina. Tylko nie wiem czy dobrze kombinuje?

Ja bym tego nie piłował tylko zostawił jak jest. Złóż to i odegnij czachę w miejscu lusterek na boki, będziesz widział czy zaczyna się zgrywać razem czy nie. Ewentualnie może coś być w miejscu mocowania bocznych owiewek z tym wypełnieniem. Pod spodem są takie metalowe blaszki osadzone na gumkach, być może tam coś nie gra.

Nie tam jest wszystko w porządku, owiewki są idealnie spasowane z tym wypełnieniem. Ta szczelina jest fakt mało widoczna ale mnie potrafią wkurzyć nawet małe drobiazgi co poradzić.

michał nic nie ruszaj. po co poprawiać producenta ? przecież to wchodzi jak w masło .... w Siebie ....

Oj Wy to jesteście - VFR-y sprzedać nie dali, szczelinki też nie chcą dać zlikwidować ps. o tak to wygląda - prawy górny róg

nie tykaj!

Ewentualnie coś może być z gumkami pod zegarami. Ale tak jak wyżej, nie kombinuj za dużo.

pociągnij delikatnie za licznik podegnij blaszki mocowania licznika i będzie git, u mnie pomogło.

Ok dzięki za wszystkie porady