Kufry

[Ocet]

Szukam kufrow do 800f. Czy ktos moze mi polecic takie ktore beda pasowały?
Kompletnie nie mam pojecia gdzie szukac tzn sprawdzałem strone Givi ale maja tylko jedna opcje do tego modelu wiec jestem otwarty na wszelkie informacje nowe uzywane bez znaczenia byle czarne i pojemne

[gulik]

tu masz link do strony hepco beckera i kappy http://www.hepco-becker.de/_eng/frameset.php http://www.kappamoto.com/tabid/58/Default.aspx.

[ppamula]

Polecam Hepco Becker.
Niezwyke mocne i przezyły niejedno lądowanie na asfalcie. Na pewno szczelne, pojemne. Nie problem w pasowaniu kufrów ale w dopasowaniu stelaży, co jest możliwe albo przez kupienie odpowiedniego zestawu stelaży pod moto albo przez przerobienie zestawu od innego motocykla. Przeróbka H&B nie jest skomplowoana i wymaga precyzyjnego spawania. Rurki są stalowe i załatwia się to migomatem.

W przypadku innych stelaży weź pod uwagę że są to niejednokrotnie odlewy albo spieki duraluminiowe (tak zwane płyty montażowe) i wymagają dodatkowych stelazy.

[Bor0]

Polecam kufry Givi, w lipcu kupowalem w sklepie w Bielanach wrocławskich http://www.jotte.pl/ , sprzedawcy znają się na rzeczy, bez żadnych zaliczek itp, wysyłka kurierem wszystko sprawnie załatwione. Kupiłem do swojej VFR-ki kufry ze stelazem na dwa razy bo troszke kasy brakowalo zeby wszystko na raz. Jeśli chcesz mieć 3 kuferki to do VFR z lat 98-01 potrzebujesz: mocowanie pod wingrack'a - nr Y161, wingrack - do wyboru N140 (z kierunkowskazami) lub N141 (bez kierunków) no i do tego jakieś 3 kuferki na mocowanie Monokey. Ja mam jako tylny Givi E52 Maxia, a boczne Givi E41. Wszystkie kufry w najzwyklejszym czarnym plastiku bez żadnych kolorowych nakładek itp. W tylnym kufrze mieszczą mi się 2 kaski Nolan N84, zapinanie od roweru i szmatka. Boczne kufry też bardzo pomiestne do każdego bez problemu wchodzi śpiwór, masa ubrań, mapy i 2 flaszki . Bardzo fajny bajer jest z otwieranymi nakładkami na szyfr, na postoju nie musisz zdejmować i otwierać całego kufra myśląc że zaraz wszystko wypadnie. Ustawiasz szyfr i otwierasz samą nakładke (np. jakaś mineralka albo aparat jest praktycznie pod ręką), pozatym dzięki temu można bardzo dobrze dopakować kufer wciskając w wolne miejsca skarpetki, gacie itp. Początkowo na boczne miałem kupić Kappy chyba E40, były 240 zł tańsze ale nie miały otwieranych nakładek, dzisiaj bardzo się ciesze, że kupiłem Givi. Kufry całkowicie wodoszczelne, zarówno tylny jak i boczne, kilkaset kilometrów w deszczu i w środku wszystko suche. Wykonane z dobrego i odpornego materiału, boczny upadł mi na asfalt i nic się nie stało. Testowana prędkość całego zestawu w pełni załadowanego to 210 km/h, wszystko na swoim miejscu, nic nie zgubiłem (w instrukcji max. 120 km/h). No i teraz to co chyba cię najbardziej interesuje to cena, za pierwszym razem zamówiłem mocowanie pod wingrack Y161, wingrack N140 i tylny kufer Givi E52 Maxia - koszt 1260 zł, potem domówiłem boczne kufry Givi E41 - koszt 900 zł. Cena przesyłki była wliczona, odbiór osobisty pewnie troszke taniej będzie. Zawsze możesz kupić jakieś niefirmowe kufry np. Awina za 160-180 zł/sztuka, ale miałem taki w poprzednim motocyklu i różnica jakości wykonania jest kolosalna. Kupisz coś dobrego to będziesz miał do następnego motocykla, dokupisz tylko inny zestaw mocujący pod wingrack i można śmigać w trase, a koszt samego zestawu to 140-200 zł zależy jakie moto.

[kris2k]

do 800Fi ze stelazy firmy Givi masz dwa wyjscia albo Wingrack albo stelaz centralny Monorack + boczne

opcja 1:
Wingrack N141 - 500pln
+ zestaw montazowy Y161 - 260pln
----------
razem: - 760pln


opcja 2:
257FZ - Monorack (stelaz centralny) - 245pln

PL257 - Tubular side-case holder - 320pln
(only with monorack)
(stelaze boczne do uzytku z monorackiem)

M5 (monokey) plate - 110pln
(plyta do zamocowania kufra na stelazu
centralnym z mocowaniem monokey)
LUB
M5M (monolock) plate - 110pln
(plyta do zamocowania kufra na stelazu
centralnym z mocowaniem monolock)
----------
razem: - 675pln


jak widac, taniej wychodzi zbudowanie kitu na 3 kufry
z wykozystaniem monoracka niz wingracka, plusem jest
to ze mozesz jezdzic tylko z bocznymi kuframi bez centralnego
lub odwrotnie, albo z wszystkimi trzema na raz,
za to wingrack jest stabilniejszy (podobno)
wybor nalezy do Ciebie (ceny ze sklepu scigacz.pl)

pozniej juz tylko wybrac kufry,
mocowania przewzanie sa pod monokey wiec plyta pod kufer
tez z takim mocowaniem (plyta M5)
a kufry do wyboru takich firm jak:
-Givi
-Kappa
-Hepco and Becker
-Five Stars
-Krauser
...na allegro jest tego sporo

[Pawelb]

Również polecam sklep jotte.pl. Kupiłem tam stelaż monorack 257FZ pod kufer centralny (z uchwytami dla pasażera) + płytę M5 za 300zł, stelaż pod kufry boczne oferują za 280zł.
Przy montażu wingracka z tego co wiem nie ma możliwości zamontowania uchwytów pasażera - dla mnie dyskwalifikacja.
Tu znajdziesz zdjęcia wingracka na początku i monoracka u dołu tematu zamontowanych na vfr-ce:
http://www.bikersoracle.com/vfr/forum/s ... ge=1&pp=15

[Ocet]

Dzieki wielkie za pomoc i za wyczerpujace odpowiedzi ;-) teraz tylko kase odkładac Chyba zdecyduje sie na givi skoro sa wodoszczelne tu gdzie jestem czesto pada :roll:

[Ocet]

ups cos mi nie wyszło

[Bolek101]

Podepnę się.

Jak to jest w przypadku RC 36 II
Mam monorack z centralnym kufrem i myślę o bocznych. Czy w moim wypadku jest jakaś szansa na kupno dodatkowych stelarzy pod boczne kufry, czy tylko wymiana monoracka na wingrack?

[kris2k]

Bolek101 ... tak na szybciora przeszperalem scigaczowy sklep i strone givi i faktycznie, nie ma w ofercie bocznych stelazy serii PLxxx do wspolpracy z monorackiem do RC36II.

Byc moze inne firmy maja jakies inne stelaze, np. Hepco and Becker, ewentualnie pozostaje kupic uniwersalny zestaw mocujacy i boczny stelaz dorobic samemu.
Mam na mysli takie cos:
http://sonderangebote.zsf-motorrad.de/p ... c991fecb04