VFR-OC Poland ForuM

zastanawiam się nad oponami i kiedy już prawie wcisnąłem MICHELIN PILOT ROAD 2, zobaczyłem te gumy i ciekawy jestem czy ta "nowość" stanowi jakąkolwiek konkurencje dla tak chwalonych przez Wszystkich PR2 2CT ..? podobno na mokrym są świetne, choć chyba wolał bym lepsze parametry na suchym bo w deszcz i tak się wlokę

[ Dodano: 2010-05-12, 00:51 ]
pozostaje nabyć MIchały

Mam, jeździ się wyśmienicie. Akurat udało się łapnąć okazję i za 600 zł/kpl po przebiegu 500 km więc nawet się nie zastanawiałem. W deszczu bez porównania do poprzedników, rewelacja (miałem wcześniej pilot road).

W testach w "Motocyklu" pierwsze miejsce ex-aequo z Michałkami Road 2ct, chwalone za bardzo dobrą trwałość i przyczepność mimo że nie jest to 2 składnikowa guma.

a wygląda to tak:

Skuciok pisze:W testach w "Motocyklu" pierwsze miejsce ex-aequo

Dla mnie ten test był co najmniej dziwny... Metzelery Roadtec Z6 Interact zostały w nim praktycznie zmieszane z błotem, a są to raczej kapcie, które wszyscy użytkownicy chwalą...

Może w porównaniu do innych kapci rzeczywiście już odstają. Wg mnie test dość obiektywny, 10 tych samych moto z różnymi oponami, zmiana jeźdźców co jakiś czas i 4,5 tyś nawinięte, sprawdzenie zużycia itd.
Postaram się zamieścić ten test, może się przydać.

[ Dodano: 2010-06-22, 19:27 ]
Obiecany artykuł:



[ Dodano: 2010-09-07, 12:19 ]
Jeśli kogoś interesuje to tył wytrzymał 12 tyś km po czym pokazało się płótno
liczyłem że wytrzyma chociaż 15 tyś, niestety
Przód powinien przeżyć jeszcze jeden tył

Co do Pirelli Angel może też dorzucę opinię, coprawda założyłem je do poprzedniej cbr a nie vfr ale oponka cudnie się spisywała, na mokrym nic nie uśliguje, na suchym można kolana ździerać, a co najlepsze to że po 4kkm nie widać bylo jeszcze zurzycia jak sprzedawałem moto. Wiadomo że VFR jest cieższa i mocniejsza ale i tak następne opony jakie będę zakładał to właśnie PA.

Tylko MICHELIN PILOT ROAD 2 bardzo dużo osób jeździ na nich i też ja nigdy nie miałem z nimi problemów.

Jak wiecie jeżdżę triumfem sprintem i mam takie oponki bardzo mi się podobają trzymanie bardzo dobre tak i na suchym jak ina mokrym, zużycie jak na jednoskładnikową w normie , miałem takie co dużo szybciej schodziły i w słabszych moto ,bardzo podoba mi się lekki uślizg tyłu w mocnym złozeniu jak oponki sa zimne jest to jak najbardziej kontrolowane a powoduje że kombinujesz jak iść powerslaidem{uslizgiem} w zakręcie to dobra zabawa na razie sam nawinąłem ok 8000km co dalej się zobaczy

Witam. Ja wczesna wioną kupiłem te oponki nowe za ok 1000zl z przesyłka. Przejeździłem jakieś 8 tys( wiem że mało ale prawie całe wakacje siedziałem za granicą ) Starły sie trochę na asfaltach Litewskich i Łotewskich... Tylna opona myślę że do 13-14 tys powinna dobić bo jeszcze trochę gumy zostało. Prowadzenie super- na mokrym, suchym. Ogólnie dobre opony w przyzwoitej cenie

Danielxit, Jak nie jeden na tym forum, zjeździłem juz PR2. Powiem tylko tyle - są warte swojej ceny.
PS. Na tyle zrobiłem ponad 20k i sprzedałem ja kumplowi, co zrobił już na niej ponad 2k i jeździ dalej.

Pozdrawiam.

Ja właśnie będę wymieniał swoją po ok. 14 tys. z uwzględnieniem tysiąca kilometrów które zrobił poprzedni właściciel. Sam mykałem na nich cały poprzedni sezon i zaliczyłem Chorwację ze sporym ładunkiem (3 kufry, namiot, ja ponad 90kg itp.), dużo szybszej jazdy po prostym i widać to też po gumce, która dostała kwadrata. Przyjemna guma, a wymieniam z powodu dziwnych bąbli, które się złuszczyły i pewnie ledwie przykrywają szmatę. Z czystym sumieniem mogę polecić, bo z przodu, poza startymi aniołkami, słabo widać zużycie;).