Zawsze jest tak, ze jak zalozysz na waska felge szerokiego lacza to chcial nie chcial opona ulegnie deformacji. I w wejsciu w winkiej do pewnego momentu moze zachowywac sie normalnie, ale jadac na grzbiecie deformacji mamy ograniczona przyczepnosc.Ketchup pisze:i jeszcze jedna sprawa, przy wiele szerszej gumie (czytaj innej niż zaleca producent), moto w zakrętach trzeba "łamać", nie wchodzi tak ładnie w winikle jak na nominale, a przejście ze 130 na 160 może dać własnie taki efekt
pzdr
Albo guma przestanie w tym momencie trzymac, albo bedzie miala tendencje do nerwowego skladania sie w winkiel, albo milion innych nieokreslonych zachowan.
+/- 10% jeszcze ujdzie, ale wiecej nie polecam.