VFR-OC Poland ForuM

Witam!
Dzisiaj postanowiłem odpalić moto i zaniepokoił mnie mały, a może okaże się że duży szczegół. Włożyłem aku, odpaliłem i .... wszytko ok poza jedną rzeczą.
Otóż obroty na biegu jałowym nie falują, wszystko jest ok, natomiast gdy odkręcę manetkę na powiedzmy 4 tys. obr. to obroty zaczynają falować tak +- 1,0 tys. obr.
Mieliście kiedyś taki problem, co to może być?
Dzięki za odpowiedź i pozdrawiam!

Zapchany filtr powietrza może. Na wolnych dostaje odpowiednią ilość powietrza a na wyższe obroty mu nie starcza. Moje przypuszczenie to jest.
Jeśli to pierwsze odpalenie w sezonie to proponuje najpierw zrobić z 30 km i wtedy sprawdzić, może się unormuje.

A'rtino pisze:Zapchany filtr powietrza może.

Filtr nówka sztuka K&N.

To może świece? Spróbuj nalać dodatku do paliwa, do czyszczenia wtrysków. Takie mówię rzeczy na razie mało inwazyjne.
I przejedź się najpierw. W Opolu aktualnie piękna pogoda, zaraz ja wyciągam moto.

a jestes w stanie okreslic czy to falowanie nie jest spowodowane przerywaniem na ktoryms z cylindrow?

jak często tak sobie odpalasz moto ? Wiesz, że to niczego dobrego nie robi dla motka? - Może zabiłeś świece. Paliwa cały zbiornik? Przejedź się zagrzej moto do normalnej temp pracy i przegoń ją na niskich biegach z wysokimi obrotami. Daj wtedy znać czy dalej to samo jest

kiki pisze:jak często tak sobie odpalasz moto ? Wiesz, że to niczego dobrego nie robi dla motka? - Może zabiłeś świece. Paliwa cały zbiornik? Przejedź się zagrzej moto do normalnej temp pracy i przegoń ją na niskich biegach z wysokimi obrotami. Daj wtedy znać czy dalej to samo jest

Ok. Świece wcześniej wymieniłem, są nówki. Moto tylko raz odpaliłem, czyli dzisiaj. Jutro, jak mnie głowa nie będzie boleć to przegonię sprzęta i dam znać.
Paliwa niestety musiałem dolać, bo zbiornik zostawiłem na zimę pusty
Dzięki za podpowiedzi.

Twardy161 pisze:a jestes w stanie okreslic czy to falowanie nie jest spowodowane przerywaniem na ktoryms z cylindrow?

niestety nie, ale jutro postaram się posłuchać

A'rtino pisze:To może świece? Spróbuj nalać dodatku do paliwa, do czyszczenia wtrysków. Takie mówię rzeczy na razie mało inwazyjne.
I przejedź się najpierw. W Opolu aktualnie piękna pogoda, zaraz ja wyciągam moto.

a jaki polecasz. jutro zatankuje do pełna więc mogę na stacji jakiś kupić, tak na wszelki wypadek.

Kolega_PL pisze:Paliwa niestety musiałem dolać, bo zbiornik zostawiłem na zimę pusty
Dzięki za podpowiedzi.

mogła się zebrać wilogoć w baku- zalej pod korek i pojeździj- powinno przejść

Ok. Świece wcześniej wymieniłem, są nówki. Moto tylko raz odpaliłem, czyli dzisiaj.

Zapewne wiesz co powinno się robić z nowymi świecami....? Odpalić i konkretnie wygrzać bo inaczej mogą (nie muszą!!!) złapać przebicie i jasny ch***j je trafia

a po wymianie na filtr K&N sprawdzałeś jak chodzi ?

PETER pisze:a po wymianie na filtr K&N sprawdzałeś jak chodzi ?

nie

kiki pisze:
Zapewne wiesz co powinno się robić z nowymi świecami....? Odpalić i konkretnie wygrzać bo inaczej mogą (nie muszą!!!) złapać przebicie i jasny ch***j je trafia

ja wiem, ale czy mój serwisant wiedział to nie wiem. W każdym bądź razie dzisiaj kilka razy wentylator sie włączył.

Kolega_PL pisze:a jaki polecasz. jutro zatankuje do pełna więc mogę na stacji jakiś kupić, tak na wszelki wypadek.

Ja miałem, ale do gaźników, firmy Xeramic. Do wtrysków jest chyba czerwona etykieta. W realu po koło 15 zł są. Starcza na 3 baki.

Kolega_PL pisze:W każdym bądź razie dzisiaj kilka razy wentylator sie włączył.

To nie to samo co pędzel na wysokich obrotach.
Najpierw musisz pojeździć bo może tak być jak kiki mówi z tą wilgocią, zalej ten dodatek i mów co i jak. I tak konkretnie go przegoń.

A'rtino pisze:
To nie to samo co pędzel na wysokich obrotach.

No nic jutro podobno ma być ciepło, więc o 13.00 startuje (pędzluje ) i dam znać co i jak.

Objawy minęły, wystarczył trochę przejechać.
Dzięki za porady.