VFR-OC Poland ForuM

Witam. Jak kupowałem VFRe od Fabiqa to juz sobie popiardywała z tłumika no ale w końcu został wstawiony sportowy wydech remusa. Ale wczoraj zauważyłem że zaczął dużo częściej i głośniej strzelać już nie tylko przy ujmowaniu gazu ale także przy jeździe na stałych obrotach. Zauważyłem też że wolne obroty silnika spadły i chodzi nierówno. Znaczy wczesniej też chodziła nierówno ale teraz jest gorzej Planuje wyregulować zawory, wyregulować i zsynchronizować gaźniki oraz wymienić świece. Czy to pomoże? Aha i chciałem sie zapytać ile taki zabieg może kosztowac? Chyba musze szukac jakiegoś serwisu w Olsztynie bo nie chcem Fabiqa męczyć bo i tak ma mało czasu Ile kabonki musze uzbierać by przeprowadzić takowe operacje no i czy pomogą? Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

widzisz ja po czyszczeniu gaznikow ich nie synchronizowalem, nigdy nie wymienailem swiec ani tez nie regulowalem zaworow, jak kupowales moto to ci o tym mowilem ze trzeba to zrobic a ja tego nie mialem kiedy zrobic, no i tak jak dzis rozmawialismy przyjedziesz zostawisz moto na tydzien a ja po pracy w wolnej chwili ci moto wyserwisuje, filtr powietrza tylko zdazylem wymienic olej w silniku, filtr oleju, obie opony, jak sprzedawalem to tez klocki z tylu byly na wyczerpaniu wiec musisz je tez kupic to od razu ci je wymienie, no i ten uszczelniacz w ladze, wiec tez bedziesz musial kupic komplet

jesli chodzi o serwis to nie wiem nawet ile taka przyjemnosc kosztuje bo zawsze wszystko robie sam, moze koledzy cos podpowiedza?! z braku czasu wstawilem jakis czas temu kawe na serwis bo problem mialem z gaznikami, zaplacilem 400 pln odebralem moto a dalej chodzilo jak polamane dalem do poprawki i poza tym ze mi zatkali filtr powietrza bo niby za duzo tlenu dostaje nic nie zrobili po czym mocno sie .q.w..... i sam za to sie wzialem i teraz jest luxior chociaz kosztowalo mnie to sporo godzin w garazu ale chociaz wiem ze mam zrobione i wiem ze moto chodzi jak trzeba, co prawda nie wiem jaka byla przyczyna bo rozdlubalem caly uklad zasilania i wszystko ustawialem od podstaw i wymienialem ale moto chodzi jak nowo narodzone - teraz nawet jakbym chcial postrzelac z wydechu to kurde nie idzie, nawet jak mu zaplon odlaczam a mam gaznikowca to piardnac nie chce

zawory: od 200zł wzwyż
synchro ktoś pisał 150zł ? regulacja 150zł ?
świece od 100zł w górę - zależy jakie
uszczelniacze 25zł ?
olej lag 30zł ?

taką ciekawostkę zapodam, ściągnij boczne owiewki i zobacz czy na króćcach do synchronizacji gaźników są takie czarne kondonki - mi się kiedyś jeden "upłynnił" i nie trzymał obrotów i popierdywał sobie
pzdr

pierwsze pytanie- czy wydech to przelot???? jak tak to niestety z pustym wydechem silnika na gaznikach zawsze bedzie strzelał i juz. Druga sprawa to obserwacja koloru swiec(bardzo wazne)

kiki, wydech to przelot, jak sprzedawalem moto to o tym wspominalem ze strzela generalnie przez wydech ale regulacje tez trzeba wkrotrce zrobic - no i chyba nadszedl ten dzien

Ja swojej nie synchronizowałem po zmianie na przelot. Cały sezon przelatałem i było spoko. Teraz po zimie potrafi sobie piardnąć w wydech. Pewnie synchro by sie przydało.

Z przelotami trzeba czesto uwazać, mogą w dużym stopniu zubozyć miesznke i wtedy łatwo o nadpalenie zaworów. Dlatego zawsze trzeba obserować kolor swiec czy przypadkiem nie pojawia sie na nich biały nalot.

Jak ją kupowałem to sobie strzelała ale lekko. Teraz jak ja trzymam na stałych obrotach powiedzmy koło 5 tys to daje ładnie z rury...