VFR-OC Poland ForuM

Witam. Mam problem z moją Hondą. Na zimnym silniku pali od strzała, natomiast gdy silnik się rozgrzeje i go zgasze nie moge go odpalić, kręci kręci ale nie chce odpalić. Wtedy jedynym ratunkiem jest odpalenie na pycha i wtedy takze mozna powiedzieć ze pali od strzała. Podejrzewam ze po prostu zawory sa do regulacji i pod wpływem regulacji się zaciskają; a jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Na ciepło odpalasz bez gazu, czy z delikatnym otwarciem przeustnicy

I tak i tak nie odpala, wiem o co Ci chodzi myślisz że ją zalewam. Też tak myślałem ale to i tak nie działało czy odpalałem z lekkim gazem czy bez. I tak jest to samo.

Kolego, miałem taki problem ze swoją Yamaha FJ 1200. Na zimno palił od strzała, jak się nagrzał to pojawiał się problem
Gdy się silnik nagrzeje to kasują się luzy zaworowe - stąd Twój problem z paleniem.
Wyreguluj zawory i będzie po problemie.
Pozdrawiam

No to czyli dobrze przewidywałem ze to zawory. A wie ktoś jaki luz ma byc na zaworach w tym modelu Hondy?

IN 0,13 mm
EX 0,20 mm

Ok. Dzięki za pomoc.

swoją drogą dziwne, przeciez z przebiegiem sie wszystko wyciera wiec luz na zaworach powinien sie zwiększac a nie zmniejszać, poza tym jak ciasno by musiały byc ustawione zeby nie palił,jak jest zdrowy silnik to nawet z kompletnie rozregulowanymi zaworami pali , ja bym obstawiał ze to wina świec

łukaszpolanek pisze:przeciez z przebiegiem sie wszystko wyciera wiec luz na zaworach powinien sie zwiększac a nie zmniejszać, poza tym jak ciasno by musiały byc ustawione zeby nie palił,

Uwierz mi,że luzy zaworowe mogą się również zmniejszać i mówimy wtedy o podpartych zaworach,a wtedy motek cieżko odpala.Miałem podparte zawory w hondzie XR 650R i odpalenie graniczyło z cudem,zwłaszcza na ciepło.

Panowie jeszcze jedno głupie pytanie . Ustawiałem już kiedyś w innych moto zaworki tylko ze tam to wygladało troszeczke inaczej z tego co się doczytałem w interenecie to w Hondach szczeliniomiesz wkłada się między krzywke a zawór dobrze mówie?

między krzywkę a szklankę na zaworze

Mianas w rc24 wkładasz między krzywkę a dźwigienkę zaworową.

ustawiłes te zwory? bo az mnie to ciekawi teraz czy bedzie palic

Tak ustawiłem zawory i jest wszystko ok pali jak głupi zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku

Mianas pisze:Tak ustawiłem zawory i jest wszystko ok pali jak głupi zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku

to teraz ładnie podziekuj kolegom za pomoc i mozesz iśc pośmigac