VFR-OC Poland ForuM

Witam szanowne grono forumówiczów, od niedawna mam swoją VFR 800 RC 46, 99', jest to moje 1sze moto, więc nie jestem jeszcze zbytnio obyty z mechaniką motocykli. Przeglądałem przed chwilą instrukcję obsługi i pomyślałem, że wyreguluję sobie tylne zawieszenie, przeczytałem książkę, następnie poszedłem do garażu szukać tego "pokrętła" oraz "pierścienia" do regulacji zawieszenia. Jakie było moje zdziwienie, kiedy ujrzałem jak wygląda mój amortyzator. Nie ma tego pierścienia do regulacji zawieszenia i w ogóle jakoś to tak dziwnie wygląda, nie wiem o co chodzi, czy może to tak zostać, czy lepiej wymieniać czym prędzej?
Zamieszczam fotki, przepraszam za kiepską jakość, ale jest już ciemno i dostęp niełatwy, w razie potrzeby, mogę spróbować zrobić zdjęcia w lepszej jakosci jutro.

Proszę o pomoc.

widok z góry:




i z dołu:




I gdzie tam jakakolwiek regulacja? Co to za sprzęt w ogóle? ratunku

Nie wygląda mi to na fabryczny Showa. Jedną regulacje na pewno masz na górze amora, zanim zacznie sie czerwona "spirala".
Na pewno lepiej będzie, jak zrobisz fotke w dzień.

Masz nie oryginalny amor. To że wygląda inaczej nie znaczy że jest gorszy. Wymyj go i poszukaj jakiś napisów na nim. Może się okazać że ma pełna regulację. Nie mów "hop" puki nie przeskoczysz.

Mam też wrażenie, że na zakrętach tylne koło mi ucieka, czy może być to połączone z niewłaściwym amortyzatorem? Nie znam się w sumie, bo tak jak wspomniałem, to mój pierwszy motocykl, a zrobiłem na nim raptem 600 km, więc może to być po prostu wrażenie....

posadź kogoś bardziej doświadczonego i niech zrobi jazde próbna po 600 km praktyki, to raczej nie wiele możesz powiedzieć o prowadzeniu moto

z tego co widac, sprężyna jest skręcona na prawie max, więc koło będzie skakać