VFR-OC Poland ForuM

darecki-30 pisze:a kolega silnik tez przy wymianie oleju myje denaturatem i go rozkreca? tam to dopiero jest syfu i spasowanie czesci dokladniejsze

nie, do silników stosuje inny preparat

Panowie, czy ktoś zna wymiary miedzianej podkładki pod śrubę spustową oleju w goleni?
(podkładka pod imbusową śrubę, wkręconą od dołu w lagę)

czy moglby mi ktos doradzic ktory zestaw wybrac? :

http://allegro.pl/uszczelniacze-41x54x1 ... 31456.html

http://allegro.pl/ir-uszczelniacze-olej ... 90531.html

cena podobna i nie ma znaczenia,chodzi mi o jakosc

oba oleje dobre- tylko nie ma inf na temat uszczelniaczy. Najlepszy jest NOK ale Athena też daje radę

Ja swoje kupowałem w larssonie.
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... bid=104476
Przy wymianie uszczelniaczy warto wymienić również osłonki przeciwkurzowe.
Takie jak w załączniku.
Możesz je uszkodzić [dosyć łatwo] podczas demontażu, a nowe skuteczniej zabezpieczą wewnętrzne przed zanieczyszczeniem.

dzieki za porady!

ale osłonki przecież nie są płaskie tylko jak chlapacze.. tzn w górę lagi wystają takie płaszcze jakby..

emil pisze:ale osłonki przecież nie są płaskie tylko jak chlapacze.. tzn w górę lagi wystają takie płaszcze jakby..

pewnie chodzi Ci o czesc nr.22 z tej stronki:

http://www.bike-parts-honda.com/pieces- ... R+750.html ,ta oslona jest chyba przed grubszym glapskiem,a typowo przeciwpylowa jest ta wieksza ze zdjecia figaro

To co pokazałem ma wspólny numer 23 [uszczelniacze przedniego zawieszenia] z linku zamieszczonego przez Kamila.
Na dole simering olejowy nr 23, na górze osłonka przeciwkurzowa nr 34.

hmm no sam wlasnie dzis patrzyłem na to, to chyba w xj było jako 1 całość, nie wiem czemu mi się tak skojarzyło

tak konczac temat warto zapisac ta stronke: http://www.bike-parts-honda.com/moto-ho ... 10252.html rozrysowany na czesci caly motór,moze sie czasem przydac.

kamil grudziadz pisze:tak konczac temat warto zapisac ta stronke: http://www.bike-parts-honda.com/moto-ho ... 10252.html rozrysowany na czesci caly motór,moze sie czasem przydac.

Zgadzam się ale osobiście nie przypadły mi do gustu czerwone schematy do tego ze znakiem wodnym Hondy jakby użyty czerwony kolor niewystarczająco utrudniał ich użytkowanie.
Osobiście polecam tą stronę - www.lingshondaparts.com
Tu bezpośredni link do wyżej opisywanego modelu - http://www.lingshondaparts.com/honda_mo ... od_01=5815

mam pytanie,czym roznia sie te oleje(poza tym ze jeden to polsyntetyk a drugi to syntetyk)?ktory kupic? :


http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NzExMDM1NA==

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NzExMDU0Mw==

kamil grudziadz pisze:mam pytanie,czym roznia sie te oleje(poza tym ze jeden to polsyntetyk a drugi to syntetyk)?ktory kupic? :


http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NzExMDM1NA==

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NzExMDU0Mw==

ceną się różnią
nie chcesz zalać 15W ?
ja zalałem 15W i jest zdecydowanie lepiej niż na 10W, no chyba że masz sprężyny progresy

mi to w sumie bez roznicy,na ta chwile zawieche mam tak miekka jakby oleju nie bylo,tak wiec 10W czy 15W nie robi mi roznicy.Fakir a Ty jezdziles na obu,jakie sa roznice?